Saludos, Jamás se cambia el grado térmico del aceite o SAE, el correcto para su motor es 10W30, no conveniente utilizar gas en su motor, el gas está bien para la cocina, además el gas cuando se combustiona o se quema produce un hollín GRASOSO y PEGAJOSO que hace una porquería el interior del motor, obstruye el sistema PCV, se acumula en las paredes de las cámaras de combustión elevando la compresión y haciendo que el motor CASCABELEE , además puede pegar o remorder los ANILLOS de PISTÓN en los canales consecuentemente tener pérdidas de compresión o consumo de aceite; el hollín le ocasionará gastos o visitas más frecuentes en mecánicas para que realicen limpieza de sensores, cuerpo de aceleración, múltiple de admisión e inyectores, el hollín terminará obstruyendo y destruyendo prematuramente el catalizador y sensor de oxígeno. Estas son las razones por las que no se debe, no es recomendable, sale mucho más caro reparar que la aparente economía de combustible; no conviene adaptar gnc.
Atte.
Hola santiago...acabo de hacer un comentario en el foro...y leyendo...encuentro esta respuesta tuya !!! Pareceria que me lo estas respondiendo a mi. Muchas gracias !!! La verdad estoy muy preocupado por el estado de mi Palio. Espero que no me salga muyyyy caro. Dejarlo como tendría que ir.
Saludos Dioljuan, sin duda, ningún motor de Fiat se libra de torcer válvulas si la correa se rompe, es suficiente solo un salto de 3 dientes de la correa para que se tuerzan valvulas, el 99% de casos de rotura de correa causan daño en válvulas.
Atte.
Atte.
Atte.