Hola, no amigo... recuerda que al anillar le tubieron que hacer un cepillado o pulido al cilindro, dependiendo del kilometraje que tenga tu carro tambien debes tomar el cuenta este cambio de viscosidad. Pero no vas a tener problema, lo que tienes que estar pendiente es que ese aceite tiene un orden reclamentario de cambio que esta entre los 4000 o 5000 kms.
Ok, bueno preguntale al mecánico si el recomienda cambiar el aceite a los 2500 o 3000 kmt. Te lo digo porque asi ayudarias a limpiar el motor y sacarles las impurezas. Claro, lo que pasa es que el cambio de aceite está algo costoso, pero solo seria esta vez por estar anillado. Pero no creo que tengas problema, trata de estar pendiente de medirlo para descartar que no lo este quemando o evaporando.
La W que identificas en 15W40 o 10W40 indica Winter ( invierno) es para evitar que el aceite se congele y tenga ciertas propiedades para mantener lubricado el motor en arranque en frío