Hola buenas les cuento que ajuste mi fiat fire porqué se torció una biela y rectificamos todo lo armamos le dimos partida pero el auto queda con una oscilación el relenti baja y sube de 900 a 700 y después se para me.me dijeron que era el tps !puede ser lo otro es que los taquis sonaban mucho y volvidos a sacar la tapa de la culata junto con los levas y me di cuenta que al aserlo girar no bota aceite por la culata !podría haber salido mala la bomba de aceite nueva ! Porque se la cambie y si apaga las luz piloto del tablero espero ayuda gracias
No sería nada nuevo que una bomba de aceite nueva tenga problemas.
Con respecto a la nueva biela con perno y pistón, le tomaron el peso y que tenga el mismo que el resto o cambiaron las 4 bielas completas.
Me queda una intriga, la luz de aceite en el tablero se apaga pero no llega aceite al árbol de levas. Revisaste si por esa falta de aceite no se desgastaron las levas?. Para poner a punto la distribución, están empleando las herramientas especiales para posicionar a los árboles de levas?
El aceite esta en su nivel la luz del talero se apaga y las herramientas son echicas pero efectivas ya que son de un mecánico amigo que me las presto y han sido usadas en otros fiat
Si tu problema es la inestabilidad y ahora el motor no golpea, verifica entradas indebidas de aire por las mangueritas de vació o por el O-ring del actuador de ralenti.
Con respecto a la nueva biela con perno y pistón, le tomaron el peso y que tenga el mismo que el resto o cambiaron las 4 bielas completas.