Saludos Julio, con el tiempo y uso se deterioran o pierden la flexibilidad los resortes que conforman el ABANICO del PLATO de embrague, y cuando esto sucede, el accionamiento del pedal de embrague es MUY duro, en poco tiempo causará traumatismo en la rodilla de quien conduzca el auto, y de igual manera se producirá la ROTURA continua de CABLES de embrague. La solución es cambiar el conjunto o KIT de embrague, es decir el plato, disco, rodamiento y obviamente en este caso también el cable que se rompió.
Cabe informar si el accionamiento del pedal de embrague NO es DURO, no será necesario sustituir el KIT, entonces la rotura contínua de los cables de embrague se deben a que el mecánico NO deja BIEN regulada la tensión adecuada del cable, cuando no existe la tensión suficiente del cable se tuerce o se estira cada vez que se pisa el pedal, ocasionando flexión y rotura del cable en corto plazo. Atte.
Comento: El cable del embrague se corta por falta de masa (tierra como dicen muchos) en el motor. Al faltar masa el cable del embrague se calienta porque al accionar el motor de arranque el circuito eléctrico cierra por ese cable de acero que es el único elemento que permite circular corriente entre la carrocería y el motor. Al estar el cable recalentado y accional el pedal de embrague con el tiempo se corta.
Hola. Tengo el mismo problema con un duna 1994 , el motor y embragues nuevos tienen 1000 km y se corta el cable del embrague. Se corta al igual que la foto. Está bien pocicionado y tencionado. Por favor si alguien puede ayudar desde ya gracias
Hola yo tenia un palio 99 y me paso lo mismo tuve que cambiar el cable en menos de 5 meses y ahora me pasa con el siena hace 2 meses se me corto y se me volvio a cortar hoy
La verdad tengo mala suerte con los fiat y los embreagues
Pienso que puede ser falta de masa (???
Hola tengo un palio 97 y hace 2 semanas que le cambié el cable del embrague y se me ha cortado de nuevo. Que puede ser?
Desde ya muchas gracias al que responda con una solución
Cabe informar si el accionamiento del pedal de embrague NO es DURO, no será necesario sustituir el KIT, entonces la rotura contínua de los cables de embrague se deben a que el mecánico NO deja BIEN regulada la tensión adecuada del cable, cuando no existe la tensión suficiente del cable se tuerce o se estira cada vez que se pisa el pedal, ocasionando flexión y rotura del cable en corto plazo. Atte.
La verdad tengo mala suerte con los fiat y los embreagues
Pienso que puede ser falta de masa (???
Desde ya muchas gracias al que responda con una solución