Hola, el problema que tengo es que los dos primeros cambios no entran, con el auto en marcha o no, este no funciona. Es decir, la palanca de cambios no se posiciona en el lugar que debería acusar el cambio que le pongo.
Saludos Cesar, no explicas bien, no se entiende qué es lo que sucede en tu auto, dices que no entra la primera y segunda marcha, ésto es daño de la horquilla y piñón corredizo porta sincronizados de primera y segunda, para reemplazar es necesario desarmar la caja de cambios.
Luego dices que la posición de la palanca NO coincide con la marcha o cambio seleccionado, ésto es debido a una falta de regulación del mecanismo accionado por cables o si el modelo de tu auto vino con sistema de varillaje debes sustituir los bujes de caucho o sus pasadores que al desgastarse o romperse hacen que la palanca queda fuera de su lugar o floja, lo mismo ocurre si la RÓTULA que está en la base de la palanca de cambios tiene desgaste o rotura, debe ser inspeccionada y si tiene daño hay que reemplazar.
Atte.
Luego dices que la posición de la palanca NO coincide con la marcha o cambio seleccionado, ésto es debido a una falta de regulación del mecanismo accionado por cables o si el modelo de tu auto vino con sistema de varillaje debes sustituir los bujes de caucho o sus pasadores que al desgastarse o romperse hacen que la palanca queda fuera de su lugar o floja, lo mismo ocurre si la RÓTULA que está en la base de la palanca de cambios tiene desgaste o rotura, debe ser inspeccionada y si tiene daño hay que reemplazar.
Atte.