Efectivamente, checa que trabajen todos los pistones, primero ve desconectado uno a uno los cables de la bujía, cuando los desconectes se ve como el motor empieza a fallar, eso quiere decir que conectado el cilindro trabaja, si los 4 están bien, entonces checa las bobinas, deben estar calentándose o presentar una falla en alta, por eso es que se bajan las revoluciones