El auto en relenti oscila entre las 1300 y 1800 vueltas se cambio la mariposa dañada el problema continua. El auto acelera bien ,el unico problema es en relenti. Los engranajes estaban roto. ¿sera la central de inyeccion?
El auto en relenti oscila entre las 1300 y 1800 vueltas se cambio la mariposa dañada el problema continua. El auto acelera bien ,el unico problema es en relenti. Los engranajes estaban roto. ¿sera la central de inyeccion?