Hola tngo un fiat palio 99 mono punto ,arranca a 1900 rpm y cuando calienta se para ,no siempre pero no quedqa regulando,en fin se le puso todo nuevo al carburador,,se cambio bujias y cables,yb sigo teniendo los mismos sintomas,aclaro q tira olor a nafta,,tambe cuando voy a 100kh camina bien pero cuando suelto el acelerador se muere,necesito reparalo urgente por q asi es un peiigro por el cual no lo estoy usando,ya paso por dos mecanicos de confianza y no le dan el la tecla
Agradeceria q alguien me ayude--dejo mi num por si alguno sabe q puede ser. Q me mande un wssp o mens de texto 11 30 15 84 45 julio
Si ami me hacia los mismos problemas en mi fiat palio 1.3 hasta que desarmamos el carburador sacamos el inyector mono punto y encontramos los orrin y filtros deteriorados resecos es muy normal cambias eso y santo remedio es un secreto que los que hacen inyeccion no quieren que ses revelado sale 85 $ Kit Filtros Y O'rings Para Inyectores Monopunto Marelli http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Hola. Mi problema es que desde que prendo el palio en frío, el mantiene la aceleración para que caliente y una vez que calienta no baja se siente como a 1000 o 1100 rpm. Le cambié la válvula paso a paso y nada. Es motor 1,6 8v monopunto nafta año 2000. Deseo saber cuál es la pieza que acelera el motor cuando está frío y que una vez que alcance temperatura debería bajar a unos 850 a 900 rpm ? Gracias y saludos.
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