En la fusiblera del interior, esta el fusible (identificado) lo probé y andaba. Estaba quemado el motor y tapado los rociadores...
Cambie la bomba, sacando la rueda izquierda y el guardaplast. Facil.
Que modelo de up tenes a mi no me anda el rociador de agua solamente y no se si es fusible o bomba, lo. Unico es que los limpiaparabrisas andan. Me ayudas por favor
@AleandroSiento que el ruido de la bomba se activa al levantar hacia el volante la palanca y tira poca agua, con una aguja destape los agujeros pero nada. Agua tiene. Me puede orientar?
@MarioTrata de desconectar la manguera en la bomba y probar si tiene fuerza. Podría estar sucio el tanque del agua, y por eso la bomba no chupa lo suficiente. Otra cosa que hay que revisar es el caño que va de la bomba a los sapitos, podría estar cuarteada y perder agua por allí, lo que hace que no llegue la cantidad suficiente.
Fijate en el manual. Si no lo tenés podés bajarlo de internet. En el mío es desde la página 207 en adelante, según el modelo. En la tapa de la caja de fusibles debería estar dibujado el símbolo de la luz y la potencia del fusible en Amperes. Podrían ser dos, uno para cada lámpara, como para la luz alta.
@EduardoEduardo: supongo que al igual que el Fiat, habrá una página oficial de Peugeot, donde lo puedas encontrar. Normalmente al buscarlo por Google, especificando marca y modelo, debería aparecer alguna versión antes de las 10 primeras sugerencias.
Según el manual es el fusible número 16, que tiene 10 Amperes. Ver páginas 207 y 208 del manual. Si se quema enseguida, hay otro problema. Recordar que el mando de aire debe estar girado a la izquierda.
Hola, a veces el conector ( una entrada y dos salidas ) que une la manguera que viene de la bomba hacia los rociadores se le daña la goma interna, es cuestion de ponerle un conector universal y listo. Tambien puede ser que los rociadores en sì estèn tapados
Hola. El sapito trasero anda el motor, pero no tira agua. Alguien me puede decir dónde está? Para ver si está desconectada ja manguera. Cuál será el problema. ?
Si, esa era la cuestión. Con una linterna vi que tenía poco líquido, pero el sapito del parabrisas tiraba bien. Pues, bueno, lo llené y anda. Estimo que le manguera chupadora para el de la luneta debe estar más alta que el del parabrisas, cuestión de que cuando hay poco líquido solo funcione adelante. Gracias por tu comentario y podría dejar de aprendizaje que: cuando hay poco líquido limpiador, el sistema solo tira líquido para el parabrisas.
Tengo un problema el limpia parabrisas delantero ambos si andan pero no tiran agua los sapitos!! Se escucha q si funciona el motorcito de expulsión pero el tema es que no sale el agua!!
Hola, a mi me pasaba lo mismo. Tenía la manguera del conducto tapada por eso no llegaba el agua pero la destapé y listo. Si no llegan a escuchar el motorcito del sapito trabajar cuando intentan tirar agua, quiere decir que el motorcito está dañado.
Amigo abra el capot y vea si tira agua los sapitos, por falla de diseño la manguera se estrangula, con la ayuda de alguien trate de escuchar si suena los motores, sino pueden haberse agripado y deba cambiarlos
A mi me paso lo mismo. Revise bien y era los wipper el motor de agua de los sapitos, que por no utilizarlos, por tiempo guardada. Se pegaron. Se abrieron y tenían oxido se limpiaron y listo
Chequeá el cable y la bomba del sapito. Otra cosa que podés hacer es poner una taza de vinagre en el tanque de agua del sapito y accionás la palanca, a veces el calcio lo tapa y evita que salga el agua, con eso se resuelve. Si con eso no resolvés limpiá el contacto y sino cambia la bomba del sapo
No sale agua por los sapitos. Puse agua y es lo mismo. Hasta ahora funcionaban perfecto. Con aguja no. Destapo nada. Cómo si la aguja más no puede pasar. Muy finita y nada. Sale algo de uno. Cómo se destapa?
Buenos dias amiga, creo que te refieres al agua que sale para limpiar los vidrios, algunas veces se tapan en la salida de los sapitos y con una aguja le limpias alli, o en la conexion de la manguera sacar y soplarla a ver si es sucio, otra causa es el motor bomba que esta en el envase que este pegado y no trabaja (Si es eso, es facil se sacarlo y probarlo)
Debe tener sucio, ya sea en las mangueras o en la salida, es lo comun que se tapen, esten dobladas o pisadas o rota; revisa bien el sistema de bombeo, desde que sale de la bomba que esta en su envase hasta su recorrido. La bomba muy poco se daña pero tambien la puedes probar.