Ese testigo va de la mano con el simbolo que esta a la izquierda de la hora 14:22, te indica que tienes una luz fundida, puede ser luz de freno o luz direccional, revisa cual es la que no funciona y reemplazala por una de las mismas especificaciones y se apagara ese testigo, saludos
Ese testigo enciende porque tienes una luz fundida, no enciende nada mas porque si, ese testigo abarca daño en focos de direccionales, de freno, cuartos traseros, luces de posicion delanteros y lu de iluminacion de placa, vuelve a revisar y si anteriormente reemplazaste alguno de ellos revisa que sea de los wats que marca el faabricante
Buenas tardes, ami se me prendio el testigo de motor y me dejo de marcar los avisos de cambios de marcha, estaba circulando por un camino de montana (ruta pavimentada) y en las subidas no tenia potencia el auto, si alguien me pudera ayudar les agradeceria
1. - primero deberías leer las respuestas arriba mencionadas para que veas si alguna es similar a la tuya.
2. - lo que mencionas de que deja de marcar los avisos de cambio de marcha solo aplicaría si tu auto fuera dualogic, pero en México no hay mobi dualogic y no sé si aya si. 3. - deberías acudir a un distribuidor autorizado para ver si aplica alguna campaña y ver que código de falla tiene, debería entender la gente que los mecánicos no tenemos varita mágica para saber cuál código es sin escanearlo, y más por este medio. 4. - si te lo escanean el vehículo y tienes el código regresa para continuar con la asesoría, saludos
Tengo el mismo problema focos bien y testigo prendido ya desconecte la batería y si se apaga el testigo pero al prender la luz de nuevo prende el testigo
Si no reparas el problema no se apagaran los testigos ni desconectando la batería ok, fíjate que focos son los que no encienden y reemplazalos, y si es demasiado hacer lo que te comento ve entonces a la agencia a que les regales tu dinero por qué te hagan lo que te pido, saludos
2. - lo que mencionas de que deja de marcar los avisos de cambio de marcha solo aplicaría si tu auto fuera dualogic, pero en México no hay mobi dualogic y no sé si aya si. 3. - deberías acudir a un distribuidor autorizado para ver si aplica alguna campaña y ver que código de falla tiene, debería entender la gente que los mecánicos no tenemos varita mágica para saber cuál código es sin escanearlo, y más por este medio. 4. - si te lo escanean el vehículo y tienes el código regresa para continuar con la asesoría, saludos