Coloca la llave en posicion marcha y fijate si aparece encendida la luz de direccional, si es asi te indica que coloques la direccional al lado que te indica, presta atencion a el aviso y realiza la maniobra que te indica esa luz de giro y asi lo podras desbloquear
Una pregunta y si no me indica la luz es decir abrí el switch y no prende ninguna direccional que debo hacer en ese caso, otra duda mi golpe fue del lado izquierdo (conducir) se puede realizar el desbloqueo sin los focos de las direccionales?? Tiene algo que ver
@JosémlpzLa activación del Interruptor inercial aplica en caso de impacto frontal, trasero o lateral y en caso de caer en un bache profundo. Si abres el switch y no encienden los testigos revisa la batería, si no tienes la referencia de las direccionales no sabrás cómo y que momento hacerlo
@DpouTuviste algún percance? Si fué así revisa si los cinturones de seguridad delanteros se quedaron fijos y ya no se estira más, de ser así los pretensores del cinturón se activaron y ya quedaron inoperantes, se tendrían que reemplazar los que tengan esa condición, pero lo más certero es escanear el auto y ver los códigos de falla
@Alejandro FIATGracias genio , está normal el cinturón , golpee mi rueda fuerte contra un pedazo de vereda que estaba desprendió y ahí se paró el auto, seguí tus pasos y pude salir , ya estaba por llorar
@DpouPor el percance que tuviste se activó el interruptor inercial entonces; cuando tienes un choque y se activan las bolsas de aire o los pretensores de cinturones delanteros se bloquean y quedan inservibles, eso te va a generar códigos de falla, si ninguno de los 2 casos aplican revisa el funcionamiento del claxon y mandos al volante, si no funciona ninguno entonces se dañó lo que se le llama muelle de reloj y es lo que genera el testigo del airbag encendido; te recomiendo un escaneo del auto después de la revisión que te recomendé para que sepas el código de falla
@Alejandro FIATConsulta puede ser que se active solo sin ningun golpe... venia circulando y de repente se apago el auto, tengo un mobi, me quede tuve que llamar a la grua, se escucho como un tiron un ruido pero no agarre ningun pozo, y termino siendo que se disparo el inercial de la bomba de nafta. Eso puede ser por golpes anterioriores???
@marian231Si se apagó el motor y aparece Len la pantalla interruptor inercial activado o corte de combustible es por un choque o haber caído en un bache o pasar un tope a gran velocidad; por ejemplo en el Fiat panda me tocó que se activará estando en una pendiente ya que se subió otra persona diferente al pueblo y era más alta y al liberar el seguro para recorrer el asiento y por la pendiente dónde estaba el auto el asiento se deslizó y el impacto fué fuerte y como el interruptor inercial está debajo del asiento se activó. Por golpes anteriores no creo pero tendrían que revisar bien el auto
@Alejandro FIATGracias por tu respuesta... el auto se apagonde repente... no me cerraban las puertas quedaban las luces de giro en el tablero prendidas... todo muy raro... lo llevé al mecanico con una grúa y dijo que fue eso. Por eso me extraño porque no tuve golpe solo hizo un ruido y dejó de funcionar en la calle.
@marian231Cuando se activa el interruptor inercial se quedan prendidos los cuartos o luces de posición, los seguros de puertas se liberan y va estar marcando en el display coste de combustible o interruptor inercial activado; el acelerómetro interno del módulo del airbag es el que activa la función y si el testigo queda encendido pues seguramente tiene falla interna, tienen que escanear y sacar los códigos de falla y hacer un diagnóstico, incluye revisar los pretensores de los cinturones que si se desenrolle el cinturón y regrese a su posición, si te fué útil la respuesta favor de calificar la con un 👍
@Agustin vaquelDesconozco si tiene el mismo sistema de los FIAT, te aparece alguna leyenda en el tablero? Deberías buscar en la sección de VW Gol o levantar tu caso, aunque ahorita no creo que te contesten, si mejor lees los casos relacionados podrías resolverlo más rápido, pero checa en tu auto que es lo que le falta para que arranque, si es gasolina o corriente; en Fiat corta la gasolina 😉
@Alejandro FIATHola!!! una consulta, me chocaron en la trompa (paragolpe) del costado derecho(lado acompañante) y ya repare toda la "mecanica" pero al conectar la bateria no logro tener señales de vida en el auto, me dijeron que es el sensor de impacto que seguro se activo, como hago para desbloquearlo? no encuentro el famoso"boton" que hay que apretar. El auto no se puede ni poner en contacto, no prende ninguna luz. Espero su respuesta muchas gracias!!PD: MI AUTO ES UN GOL TREND 2012
@CarlosGonzalezBuenas noches Carlos, mira no tengo conocimiento de si ese auto tiene interruptor inercial, soy especialista en FIAT pero si se que hay otras marcas que usan ese dispositivo que puede ser físico o " virtual ". En los FIAT siempre sale el aviso en el cuadro de instrumentos; que aparece en el tuyo? Al poner la llave en contacto se ilumina el cuadro de instrumentos? Da marcha y no enciende o no da marcha y no enciende el cuadro de instrumentos? Ya buscaste en la sección de VW gol?
Hola amigo tengo un kia morning 2010 el auto venia rodando y se apago solo agarre una curva que tenia como un bache y de repente se apago lo revise y no suena la pila de la gasolina y no tiene chispa en los cables de las bujías dicen que puede ser sensor de impacto que se activo quisiera saber donde esta ubicado y que debo hacer gracias
@MauricioMauricio yo no tengo conocimiento de tu auto y si es que tiene o no interruptor inercial, te aconsejo que subas tu caso en la marca que corresponde y ver si alguien te responde, si no con todo gusto
Hola @alejandrofiat te consulto tengo un móbi 2017 y de golpe se borra las líneas del dsplya de combustible y temperatura y sale una leyenda que dice stop luego el stereo tira un mensaje en pantalla que dice código robo-hurto incorrecto y cuando pones las luces de giro no genera el ruido interior pero si las luces externas estoe. Paso anoche en la ruta y desconecte la batería y luego de un ratito comenzó la falla de nuevo a alguien le pasó? O sabe del tema? Muchas gracias
@WallyMira hubo una campaña para algunos modelos uno y mobi que consiste en el reemplazo de los relevadores T9 y T10 ya que podría llegar a apagarse el motor, a encenderse muchos testigos del cuadro de instrumentos, a marcar una temperatura elevada cuando en realidad la temperatura estaba normal, avisos de apagar motor, y avisos de falla del airbag, no sé si ya se lo hicieron pero sería un buen inicio. Sobre el aviso en el radio de código incorrecto o de que se borren las líneas del display tampoco me ha ocurrido pero podrías checar que el conector del cuadro esté bien conectado, desconecta y conecta, aunque no es una falla general del display parece como si fuera una falla interna. Le hicieron alguna reparación anteriormente como bajar el tablero de instrumentos para trabajar en el housing del a/c? Si es así podría ser falsos contactos en arneses o en las masas o tierras. Espero que te sirva la información 👍
@Alejandro FIATHola Gracias por responder, no le hicieron nada, no tocaron nada del auto, nunca de abrió tablero ni nada por el estilo, puede ser una falla de algun conector, porque este desperfecto al dia de hoy me lo hizo en 3 oportunidades, y luego se corrgie solo o sigue sin funcionar de todas fromas, voy a revisar todos los conectores, y el dia lunes tengo turno en una agencia de fiat para ver que dicen, si lo logro resolver, les cuento, porque por lo que lei en internet, la falla es mas normal de lo que esperaba.
@Alejandro FIATHola amigo tengo el problema q de repente y no siempre me sale mucho humo del escape mobi 2017 me dijeron q puede ser selenoide del árbol de leva como puedo estar seguro de eso?
@AlejoSe necesita mayor información y detalles como kilometraje, si los mantenimientos se han hecho en tiempo y forma, marca y viscosidad del aceite, verificar el estado de las bujías para ver si están mojadas de aceite alguna de ellas, como te darás cuenta no es tan simple como parece y se requiere un diagnóstico completo incluyendo algunas revisiones y pruebas como las que comente. También no mencionas el color del humo si es blanco, negro, azul y que cada uno tiene origen por fallas diferentes. Depende del tipo de motor que tenga y no sé si es el mismo que hay en México el único solenoide relacionado con el árbol de levas es del variador de fase y ese en caso de no funcionar va tener problema de falta de fuerza o potencia en el motor y encendería el testigo de falla de motor o checkout engine y se debe escanear para saber qué código de falla tiene. Te recomiendo que busques un mecánico preparado y haga un diagnóstico completo y no que esté adivinando sobre la falla. Si te sirvió mi respuesta favor de calificar ya que me ayuda para seguir apoyándolos, saludos 😉
Hola agarré mal una vereda y se prendió del lado del acompañante un personita con el airbag no me prende el auto y me marca luz de giro hacia el acompañante necesito ayuda urgente
Ok Laura, mucha atencion, coloca la llave en contacto y girala hasta que enciendan los testigos, entonces vas a colocar la palanca de luces de giro a l lado que te indique, la dejas ahi hasta que se apague y luego te va encender la luz de giro izquierda, vuelves a colocar la palanca de direccional a ese lado y repetiras la instruccion las veces que te lo pida el cuadroo de instrumentos, y al final la dejas en su posicion normal, luego cierras el switch y ahora si ya lo puedes encender
Hice todo esto y funciona perfecto ahora ( Fiat Mobi) pero me queda prendido el testigo del airbag ! Por ahora sigue prendido en mi caso fue un pozo y no se activaron los airbag
Excelente, pude encender el auto, el problema se dio por que se tuvo que banquete armo para frenarlo ya que de la nada los frenos no respondieron y el auto se aceleró de la nada, tuve que poner neutral y banquetear para detenerlo y evitar un accidente mayor. Que ocasionó lo del freno y aceleración?
El interruptor se actica en caso de una desaceleracion e impacto frontal o en caso de caer en un bache grande y profundo a una velocidad considerable, en tu caso fue un banquetazo, deberias llevar a revisar los frenos
Pero el impacto fue a causa de la pérdida de frenos y a la vez la aceleración descontrolada del auto. El carro iba en marcha y pasó eso, fue por ello que se tuvo que banquetearlo.
Ya te explique como funciona el interruptor inercial, y tambien te recomende que lleves a revisar los frenos, ese fue el problema inicial ok, mas claro no se puede, suerte
Que tal Raul, mira el interruptor inercial en la ducato esta debajo del tablero, pegado en la pared de fuego, mas exactamente detras de la guantera central, un poquito cargado a la derecha, solo tendras que quitar una moldura de plastico, no tengo una ducato ahora para decirte exactamente, pero con las indicaciones que te di lo encontraras, es una tipo cajita negra que tiene un conector abajo, solo le oprimes en la parte de arriba y listo, ah y no olvides darle like okk
Mira, normalmente cuando ocurre una colision en la cual se despliegan las bolsas de aire la centralita esta programada para seguir funcionando sin que la reemplaces, segun la intensidad de la colision depende sel reemplazo de la centralita del airbag, cuando en el impacto se despliegan las bolsas si es necesario reemplazarla, si solo se activaron los pretensores puede seguir funcionando al menos para otra colision igual, ademas tambien los pretensores se deben reemplazar pero solo sabras al momento de escanear tu vehiculo y ver los codigos de falla que estan presentes, saludos
Mira, para ese modelo no recuerdo bien cual de los dos tipos tiene, si es el interruptor inercial fisico o el virtual, si pones la llave en contacto y te aparece la luz direccional derecha encendida sin que este puesta la direccional entonces trae el tipo virtual, de lo contrario trae el interruptor fisico, hecha un vistazo y me avisas ok
@Alejandro FIATHola Alejandro como estas veo q eres bueno en los temas con fiat tengo un fiat 500 que estaba andando sin problema lo estacione como por 4 meses por problemas personales y ahora lo quiero andar y no parte el motor gira con fuerza y la bomba de gasolina se siente que carga pero no ahí chispa ni pulso de inyección le cambie el sensor de posición xq eso decía el scanner y sucede lo mismo no se que abra pasado so puedes ayudarme seria de gran utilidad!. . . Muchas gracias!.
@MRTG27Si tu 500 es 2013 tiene elmotor 1.4 16 v multiair y solo hay ese tipo de motor, si abres el cofre la cubierta superior está estampado con multiair. Si al momento de darle arranque aparece en el tablero corte de combustible el multiair está descargado de aceite y las válvulas de admisión no abren y por eso no enciende
@Alejandro FIATEsa es la foto del motor de mi auto amigo como puedo hacer para q cargue el multiair?. Yo paso el contacto la bomba de bencina activa pero no tengo chispa de bobinas tampoco inyección
@MRTG27Es un motor multiair, la primera es quitar el tapón de aceite un oprimir un balín que tiene y le hechas aceite para que se cargue el multiair, yo la verdad no uso ese método aunque es el que recomienda el fabricante, yo le doy marcha continua varias veces hasta que cambie el sonido del motor ya que se escucha que gira muy libre, cuando cambie es que ya cargó el multiair, yo normalmente le quitó el fusible de bomba de gasolina para no ahogar el motor y lo coloco cuando cambie el sonido del motor, por favor califica como mejor respuesta o con 👍
Revisa si los cinturones se quedaron trabados, si es así reemplaza los que quedaron así, si se apaga el testigo bien, si no también hay que cambiar la centralita del airbag
Hola alejandro tengo una fiat doblo 2015 con un problema parecido pero en vez de aparecer fps on lo que aparece es no fps y no enciende ningun indicador de direccion en el tablero al poner el contacto y tambien se queda la luz del coche con el candado encendido que podria ser gracias de antemano
Hola que tal tengo un suena el 2015 me chocaron y me aparece en el tablero fps on y no me deja hacer nada agradecería si me dicen como desbloquearlo mi mail es [email protected] desde ya muchas gravias
Buenas tardes, tengo un dodge neon 1.4 tengo entendido que son fiat... Les comento le hice el cambio de aceite como veces pasadas pero ahora me aparece NO FPS y el carro no da marcha ni enciende
Alejandro lei todos los comentarios, mi problema fue un hueco en la via y me encendio el FPS, pero es una citroen jumper esa es la misma fiat ducato??. Muchas gracias
Es lo mismo, el imnterruptor esta en la parte media de la cabina, parte baja casi al ras del piso pero montado en pared de fuego, lleva una tapa o moldura la quitas y esta el cuadrito negro y le picas en la parte de arriba y se accionara el interruptor
Mi descripcion corresponde a modelos del 2008 al 2017 que son los que conozco, modelos anteriores podria cambiar pero tendrias que revisar si le corresponde, saludos
Saludos Alejandro FIAT. Soybd México, tengo una ram 700 con el código FPSon, si enciende la camioneta pero todo el tiempo está encendido ese código en el display del velocímetro. Según yo la ram 700 es el equivalente al Fiat strada. Crees poder ayudarme???
Esta rara la falla, normalmente cuando aparece ese aviso el motor no va encender ya qye se activa el interruptor inercial, tendrias que escanear la camioneta y darme los codigos
Hola no me enciende el fiat mobi pero no me aparece la luz de giro ,lo arranque con la otra llave y me aparecía el testigo del airbag y después no volvió a arrancar de nuevo
Buenas. Me pueden ayudar?? Tengo un moví 2020. Me aparece en la radio codigo erróneo. A veces falla... Y en el tablero no funciona nada de luces giros o baliza o no marca combustible , básicamente todo el tablero no funciona x dentro pero x fuera marca todo normal. No Se como colocar el código en la radio. Ya que cuando me aparece codigo erróneo. No funciona para nada.
Ok, estas escribiendo en un caso donde la falla es del fps activado, y no problema de direccioanles o lintermitentes, deviste abrir un caso nuevo, ya que toda la gente que comenta aqui es por problemas de fps, quedo claro? ok tu problema es la palanca donde van las palancas de direccionales y luces, el boton de intermitentes ya no funciona, no hay reparacion para esa falla y tienes que cambiar la palanca completa y vale como 7000, si lo vas a cambiar acude a un taller ya que para que lo hagas tu necesitas herramienta especial y conocimiento de la reparacion, si quitas el fusible te van a dejar de funcionar otras funciones del auto
Hola golpeé una rueda el. Auto con la vereda, se pinchó. Ni bien lo quise encender no prendió más y encima quedan encendidas las balizas. Tuve que desconectar la batería para que no se me consuma toda
Hola muchas gracias yo pude destrabar el FPS ON. Pero les hago una consulta para que se vaya la luz de airbag tengo que llevar el auto a un service para que lo haga otro o la puedo apagar yo? Muchas gracias!
Mira en dado caso que no se hayan activado alguna de las bolsas de aire revisa que funcionen correctamente los cinturones de seguridad, que no estire y regrese correctamente, si no ocurre eso alguno de los pretensores del cinturón se activaron y por eso está encendido el testigo del airbag y se tendrá que reemplazar el módulo y el cinturón de seguridad dañado, si te sirve el comentario califica, saludos
Hola mi Nissan Tiida es 2010... lleva días que no quiere partir , se le a revisado todo... se escaneó y no arroja error , me dicen que puede ser el sensor de impacto... ayuda por favor
Sería mejor que levantes tu reporte en la marca que le corresponde para que alguien que conozca la marca te pueda ayudar, pero lo ideal es que tú mecánico sepa de la marca y lo resuelva el mismo
Hola quien me puede ayudar compre un auto de asegurada y tuvo un golpe de frente detonaron bolsas de aire pero ya lo empeze armar y solo meda marcha pero no arranca quien me ayuda se los agradecería
Buenos días, se le aflojó el filtro de aceite y se apago de repente le pusieron nuevo filtro y aceite ya da marcha pero no da arranque 😔 me podrían ayudar por favor 🙏es un Fiat movi uno way 2019
Hola, tendrían que revisar si no enciende por falta de gasolina ( filtro de gasolina, bomba, relay, fusible ) o por falta de chispa ( sensor de cigueñal, bobina, relay, fusible etc ). Pide que revisen si hay chispa en algún cable de bujía y si tiene entonces que le pongan carbuclean en el cuerpo de aceleración. Sería bueno que también escaneen el auto para descartar otras fallas. Otro detalle es que no se habla amarrado el motor por falta de aceite, tendrían que revisar varios puntos 😉
Y no sé qué hacer
A mi Fiat grande punto 2013 no arranca y me aparece no fps, que puedo hacer en ese caso