Que temperatura maneja el motor fire

Desde hace unos días he notado que en la mañana cuando enciendo el vehículo la temperatura sube hasta la mitad, no pasa de ahí pero el electroventilador tarda mucho tiempo en encender.

No alcanzó a hacer una cuadra que ya me empieza a subir la temperatura, tengo el electro prendido y sigue subiendo la temperatura, que será?

Ya le cambie el sensor de temperatura pero igual prende el electroventilador un rato y luego ya se apaga pero calienta mucho el motor hasta hervir el agua del radiador

Buen dia, desde hace dias cuando enciendo mi carro en las mañanas el electroventilador enciende, y tarda mucho en apagarse lo lleve a donde el electricista y me dice q es el computador y el del computador dice que este funciona perfectamente no se que hacer, ya cambie la valvula que acciona el termostato otros me dijeron que tiene algo que ver con el sistema de aire acondicionado... el hecho es que he pagado mucho y aun no se soluciona este problema

Sube la temperatura, pasa el punto donde debe arrancar el electro y no arranca. Si pongo el electro en directo desde la bateria arranca. No encuentro ni el fusible ni el relay. Quien llama al relay para que arranque?
Saque el terminal verde del bulbo de temperatura, puse en marcha y no arranca el electro. Que puede ser??

Ayer venia por la ruta y luego de recorrer 70 km prendió la luz roja de infección,frene y subió la temperatura y prendió el electro,apague el motor unos minutos y al prender fallaba y luego andaba "normal" ,note un aumento importante de consumo de combustible y como q le costaba levantar velocidad. Es grave o es un problema fácil de solucionar, gracias

Necesito ayuda con mi fiat uno fire 1.3 2008 el compresor de mi aire no quiere prender, pero si prende si lo conecto directo, también observó que no me activa la segunda velocidad de electro del radiador al encender el aire, pero si se mantiene el electro encendido mientras el botón de encender el compresor está encendido, y noto qué mientras voy rodando el carro enfría pero me detengo ya sea en un semáforo y notó como deja de enfriar por favor ayuda.

Hola tengo un palio 1.6 16v 2002 el problema que tengo es al encender A/A no enciende la 2da velocidad del ventilador enciende solo la primera le cambie la resistencia revise el rele y si activa y al desconectar la válvula de temperatura si activa de verdad que no entiendo

El electro arranca en baja veloc unicamente aunque la aguja pase del medio y cuando enciendo el aire entonces arranca en altas revoluciones.

Hermanos saludos al prender el carro y mantenerlo encendido por cierto tiempo la aguja de temperatura sube hasta mantenerce en el medio y alli permanece sin problema encendiendo el electroventilador, luego de cierto tiempo se le da marcha al carro y mantiene la temperatura igual en el centro del indicador como normal, pero luego e detener la marcha tiende a subir el indicador de temperatura violentamente hasta lleger a hervir el agua aun con el electro encendido. En conclusión cuando entra en marcha el carro y detenerlo, es cuando tiende a subir la temperatura y hervir el agua, quien me podrá ayudar

El carro anda super bien su temperatura normal activa el electro cuano debe ser, al cierto tiempo de rodar parar y apagar el tiende a calentar como sofocado. Incluso al pasar el switch apagado prende el electroventilador porque la temperatura tiende a subir algo por encima de la mitad del indicador

A lo que enciendo el aire acondicionado el compresor activa pero el electro no. Se revisa la señal que le llega al conector de la válvula presostatica y se hace puente para que active el electro como la válvula es de 5 pines quiero saber como funciona ya que trae 5 pines...hay válvulas de 4 pines que son duales pero esta es de 5 pines como funciona

Cuando arranca el ventilador del radiador y prende la luz testigo de la inyeccion...que puede ser...gracias