Buena a todos tengo una fiorino 2004 1.3 mpi a nafta funciona bien pero a gas no tiene fuerza cuando sale o si quiero subir una cuesta ,la lleve al del gas y me dijo que era la tapa perdia compresion , le hice la tapa y sigue haciendo lo mismo alguie me podria ayudar gracias
Si tienes la misma falla a gas y a nafta tienes problemas en el motor o sistemas electricos, si a nafta funciona bien el problema es con el sistema que suministra el gas, no te quemes la cabeza, usa la logica, saludos
claudio el que te dijo que era la tapa es un atorrante si funciona bien a nafta no tenes problemas con la tapa yo tengo una fiat 1,3 con equipo de 5 generacion tu equipo puede tener alguna falla pero igual no te rompas la cabeza la mia a gas se arrastra y esta bien regulada el motor tiene 75 cv a nafta le cuesta un monton y a gas ni hablar,espero te sirva la opinion.
Gracias a todos por la informacion. Y les comento a nafta acelera muy bien pero a gas no tiene salida pude ser el avance ? porque el tecnico del gas me dijo que el avance era uno de los primeros que salieron y esos no avanzan mucho al motor puede ser ? gracias x su ayuda
Tengo una Fiorino 1999 anda bien en relenti o baja esta pareja y en marcha también está pareja, pero en una subida más alta se chupa o pierde fuerza y sube pero muy baja en primera ya tiene afinamiento y se que está con problemas el sensor del carburador el cual será reemplazado cual será la falla al subir y que pierda fuerza agradezco la ayuda
Cuando boy en marcha entran corrientes de olor a gasolina fuy al concesionario y me dijeron que no tenia arreglo era normal en las camionetas de este modelo me estoy entoxicando tendre que perder mi dinero
Están desprestigiando la marca porque como puede ser que un vehiculo modelo 2013 con 30000 kilómetros el concesionario diga que no tiene arreglo el paso de gases ala cabina el cual esta en toxicando lo compre ahora me toca perder venderlo es
Hola yo compre una 2007 de cero km y siempre tuve es problema. En los service que se hicieron en garantia no supieron resolverlo y acusaron a una valvula que ni se donde va, la verdad que la camio me dio buen resultado pero el tema del olor a nafta nunca lo entendi.
Tengo ese mismo problema en el tapabarro trasero izquierdo,hay un cobertor de `plastico tiene 4 tornillos philips,esta delante de la rueda,tiene una manguera con una valvula redonda que esta sujeta con 2 abrazaderas,tape la parte mas corta que es el desahogo del estanque. Esta valvula libera los gases que se juntan en el estaque no deja que entren ,pero estos gases liberados debería ir al cartucho de carbón que absorbe los gases sobrantes para reciclarlos,pues bien al tapar este desahogo los gases se mantendrán en el estanque y gran presión no hacen y si fuera asi ayudara a la bomba en el envío de presión a los inyectores,con esto disminuye el olor a gasolina que emana de esta válvula y que la rueda actúa como ventilador enviando el olor por el lado izquierdo exterior a la cabina,la otra alternativa es alargar la manguera hacia atrás para que los gases vayan a la atmósfera. si le complica estas alternativa coloque un deposito ( cartucho de carbon anexo ) hacia atrás para que deposite los gases desahogados.
36 klm. GNC de okm. Arranca a Nafta pero automáticamente debería pasar a Gas...lo hace cuando quiere y no cuando debería. Se me ocurre resetear la EQ. Como se hace? Muchas gracias
Resultó ser un conducto de agua tapado, no circulaba agua caliente dentro del regulador del GNC (Galleta) por eso solo pasaba a Gas, al estar máxima temperatura de trabajo (85°c).
Le doy marcha y no arranca, el equipo de gas antes había un ruido como que se abría un paso de gas y ahora no. La luz de inyección se apaga y a veces se prende la luz de la llave, puse la llave de repuesto y hace lo mismo a veces se prende y aveces no pero no arranca.
Hola tengo una Fiorino bencinera 2011 no arranca y probé la bomba del estanque y está buena y también la batería... pero no Hace el ruido que es cuando da el primer contacto...no llega bencina a los inllecto por favor si alguien me puede ayudar gracias
Si te lo hace a GNC puede ser la galleta que está mal regulada (enviar a un taller de GNC o mecánico que sepa del tema). Si también te lo hace a Nafta proba acelerandolo un poco desde el cable del motor, debajo de la tapa negra que cubre el motor
Acelero a gas tironea me dijeron que puede ser las bujias y los cables de bujias si alguno me podria ayudar se los agradezco o lo mejor no es eso y es otra cosa que yo desconosco
Hola si alguien me podría ayudar por favor mi fiorino tien e gas el problema es que al andar se apaga de un momento a otro, le vuelve a regular y falla, en el mecánico la hicimos andar dos horas y no falla, el problema es cuando Anda, ya le revisaron todo paso a paso cable etc, si alguien me podría ayudar por favor
Venia viajando a gnc normalmente, pare a gargar gas, cuando sali, arranco a nafta, y al hacer el paso a gnc , acciona el paso pero no inyecta gas y se para. Que paso? sera el compresor de la estacion que le mando aceite?
Hola buen dia mi fiorino a nafta anda muy bien pero cuando la paso a gas comienza a fallar en revoluciones bajas. Cuando comienza a hagarrar velocidad funciona bien que podria ser???
Una vez que se hace andar con ahogador parte bien luego que se va calentando se saca el ahogador queda el ralentí por un momento estable hasta que se suben las rpm (1500 a 2000) luego bajan a su normalidad por 1 minuto mas menos y se vuelven a subir y así se lo lleva. El carburador se reparo completo los gases están en buen estado. Alguna sugerencia gracias
Amigos opineros después de fregar bastante con el problema. Se solucionó corriguiendo el calaje de la distribución. Un diente atrasado tenía. Se corrigió y se carburo nuevamente quedando bien. Incluso acaba de pasar la revisión tecnica
Buenas, me compre una Fiorino hace unos años y hoy me esta sucediendo que cuando la paso a gas baja rotundamente el nivel de andar. Se detiene, y no tira. Recien cuando estoy en 80km/h o mas es donde la puedo pasar a GNC y ahi se nota tambien la friccion del automovil. Le hice rectificacion de Tapa hace unos 3 meses. Que puede ser?
El del Gas me conecto la computadora y me dice que del gnc no es el tema.
Hola tengo una fiorino con gnc de 3ra generación y tengo el siguiente problema, al estar regulando a gas el compresor del aire acopla y desacopla, esto es constante, probé regulando el gnc pero nada. Si alguien sabe como solucionar esto se lo estaré agradeciendo. Saludos
Hola ezequiel tengo el mismo modelo de fiorino y al ponerle gnc me pasa exactamente lo mismo ke a vos es mas ahora tambien me lo hace a nafta acopla y desacopla el compresor keria saber si lo pudiste solucionar y donde esta la falla gracias
Hola tengo el mismo problema me dijeron que puede ser el paso a paso es lo que regula las revoluciones del motor cuando acopla y desacopla se dieron cuenta que con solo acelerar mínimamente ya no lo hace? Yo lo solucione tensando el cable de acelerador mínimamente y me anda perfecto tanto a gas como nafta
Hola, mi camioneta comenzó a fallar, de un día para el otro se puso en 3 cilindros y la nafta comenzó a pasar para el carter , la chata tiene gnc, al desarmarla el mecánico encontró que los inyectores quedaban abiertos por exceso de presión, producida por la rotura de una válvula que va en el tanque, se cambio la valvula y se calibraron los inyectores , nada de esto funciono, luego probaron cambiando el emulador del gnc , tampoco funciono, el carter se llena de nafta, con gas la chata anda bien pero por mi trabajo preciso que funcione con ambos combustibles