El sisteme de giro anda para un solo lado pero no funciona baliza y cuando saco el contacto quedan prendidas la luz testigo de giro en el tablero q puede ser? sera destellador ? porque para un lado destella correctamente pero no para el otro ni para baliza...
Inmediatamente enciendo el carro se prenden las luces de parqueo sin que el botón se encuentra activado. También la mayoría de veces que estaciono el carro y cierra la puerta para que se active el bloqueo la luz de la bodega se queda encendida, a qué se deberá?
Hola a todos aquellos a quienes les ha pasado igual. Resulta que hace unos días tuve el mismo problema y la solución fue rápida y económica.
Es simple, si las luces intermitentes siguen parpadeando, y la luz del baúl está encendida, es probable que se trate de uno de los detectores de cierre de las puertas, baúl o maletero, es decir el vehículo detecta que una de esas está aún abierta, y eso le impide, tanto apagar las luces como bloquear con alarma el mismo.
Espero que les sea de ayuda. Hay mucho terrorismo en estos foros.
A veces la solución de un problema común (dicho por el mecánico) es simple. El tema es que nadie, después de solucionado el problema comparte la solución. Suerte a todos.
Hace tiempo q la luz de giro del auto esta siempre prendida.se prende cdo lo pongo en marcha. Antes no. Por favor si alguien tiene o tuvo el mismo problema y lo pudo solucionar q lo comparta. Gracias
Las luces indicadoras de tracción delantera parpadean constantemente sin tocar la palanca. Limpie los contactos de electrovalvulas colocadas sobre el guardabarro la del punto amarillo y la del punto azul (LADO ACOMPAÑANTE) desconecte la batería con intención de resetear y desapareció el problema pero luego se volvieron a prender intermitentes y no se que mas hacer. Gracias desde ya por cualquier información al respecto que me ayude a solucionar el inconveniente. Mi e-mail : [email protected]
Ya no le doy importancia al intermitene que sigue prendido siempre. Un dia lave el compartimento de motor y anduve como 6 meses con las luces intermitentes de la traccion delantera apagadas y funcionando correctamente. Cuando ponia la doble, pero al cabo de un tiempo y sin ningun sintoma previo se prendieron de nuevo y ya no le doy mas importancia. Siguen prendidas cada vez quie pongo el contacto. Me harte de probar soluciones y nada.
Al momento de prender las luces altas, la luz izquierda no prende y en el tablero queda prendido constantemente la luz de giro izquierda...con las luces de posición no sucede esto...no se si la luz de giro prendida es un indicador que esta quemado el foco o algun otro problema
Hola haz podido solucionar el problema? Tengo el mismo problema en mí ágile 2012, incluso hasta no me prende una luz de marcha atrás. Aún no podemos detectar el problema.
Buenas,
Me he comprado un Peuget 206 Xr 1.4 Hdi hace unos días, y en el panel de instrumentos no para de aparecer una luz intermitente con un STOP mientras conduzco. Qué es lo que podría ser?
La ITV la pasó hace unos días, por lo que confié en que estuviera en orden, pero el indicador de STOP sigue ahí. Gracias por la ayuda!
Puede que el sensor de el freno de mano este defectuoso y por ello prende el testigo... también se suele prender cuando el nivel de liquido de freno es bajo...
Hola quisiera saber me marco la luz de aceite a lo que controlo y me marca 0 o sea nada compre aceite y me sigue marcando la luz intermitente roja de temperatura que puede ser
K tal marcos, no entiendo que quieres decir que te marca luz de aceite y a lo que controlas y te marca 0, para medir el aceite debes revisar el nivel con la bayoneta indicadora de aceite que este en la marca de max. Si esta esta debajo del min. Pues a eso te refieres con decir que te marca 0, y por consiguiente le pusiste aceite y lo nivelastes a la marca max. De la bayoneta, si es asi esta bien, pero la luz tambien puede ser por k el aceite ya esta muy contaminado de masilla carbonizada y tendrias que cambiar el aceite y filtro, si aun a si sigue prendida la luz de aceite, revisa los bulbos que estan por encima del filtro de aceite, quizas sus conexiones esten en falso o k los cables esten rotos o en corto, puedes intentar cambiarlos pero serciorate que esten devidamente bien conectados, uno es de alta presión y otro para baja presión y solo son de 1 cable ambos, si después no se apaga la luz quizas tengas problemas de calentamiento, o que el sensor de temperatura del aceite este averiado (enfriador del aceite), este se encuentra en la entrada del motor y el filtro del aceite justo debajo de las mangueras de refrigeración del anticongelante que entran al motor. Bueno espero puedas reparar tu falla y comentarla suerte.