Buenas tengo una ducato con motor multijet 2.3 corto la coorea de distribucion. Rompio los 8 balancines de admision. Cambiamos los balancines. Armamos la camioneta marcho bien y a los dos minutos empezo a fallar. Controlamos y en el cilindro uno no tengo compresion. Desarmamos y armamos mil veces y no le encontramos el problema. A alguien le sucedio algo parecido que me pueda dar una mano? gracias
Hola buenas tardes en principio disculpas por reflotar un tema antiguo pero es que a mi me pasa lo mismo en ducato 2007 , y quisiera saber como diste solucion maximo ranz. Un saludo y mil gracias de antemano adios.
Hola a todos el problema que tenia mi ducato era el espesor de la junta de la pretapa. Compre original y me vendieron una mas fina de espesor por lo cual los botadores no liberana las valvulas por ende no tenia compresion. Puse la junta vieja que habiamos sacado y arranco. Espero les sirva. Abrazo
Hola máximo tu ducato es 2.3 multijet?
Porque tengo el mismo problema me falla el motor y comprobé q son los botadores pero esta no tiene juntade sobre tapa ya me la trajeron manoseada y es la primera q hago, asiq lleva junta en la sobretapa? Saludos Lucas de Trelew Chubut
Buenas noches disculpen queria consultar en una ducato diesel 1,9 se corto el tensor de la correa de distribución , estaba en mrcha y bien escuche un ruido apagaron el motor , sera que arruino algo en el interior del motor
Porque tengo el mismo problema me falla el motor y comprobé q son los botadores pero esta no tiene juntade sobre tapa ya me la trajeron manoseada y es la primera q hago, asiq lleva junta en la sobretapa? Saludos Lucas de Trelew Chubut