Cuando tengo que "exigir" para subir una rampa de inclinada en un primer piso por ejemplo que sube sin problemas o cuando voy por ruta (80-100km) me pierde (no tanto pero si) por el tapón donde se carga el aceite y chorrea todo por el block

Alguien me puede decir cuál puede ser el desperfecto? Será que el respiradero del cárter este tapado? Y si pierde compresión "reviente" por ese tapón y haga perder? O algún circuito de aceite este sucio