Los sensores son nuevos y las balatas también, el foco en el tablero aún está prendido...ya revise el líquido y está bien...le hago puente en los sensores y no se apagan...será una línea abierta o un fusible? Alguien que me pueda echar la mano
Amigos, junto con saludar les escribo para saber si me pueden ayudar con esto,
El problema es el siguiente: al darle partida sólo anda el motor de arranque pero no enciende el motor... Según el mecánico es un tema eléctrico, según el electricista no tiene chispa en las bujías... Que debo revisar para poder descartar problemas con el sistema.
Alguien tiene alguna foto del sensor del cigüeñal... ya que e buscado pero me aparecen miles de imágenes pero no lo conozco forma física... Saludos desde chile.
Revisa el arnés de la bobina aunque te recomiendo que hagas un puente entre los cables para prescindir del arnés o conector. Ese conector tiende a dañarse con el tiempo e impide que pase corriente a la bobina, y aunque se le de ignición, y se escucha el sonido del arrancador, no se produce la explosión de los cilindros por falta de la chispa. Haga el puente que le digo y va a notar que el carro adquiere mas potencia, ya que se va a producir una buena chispa.
Buenos días al leer tú comentario sobre la falla, eléctrica en mi carro Hyundai gyro paso lo mismo solución el cambio de sensor del cigüeñal teniendo encuenta los contactos eléctricos en este caso del gyro es de dos "patas" y tener encuenta que le venden de tres
Que tal, tengo un problema con mis luces de freno ya que no se apagan y todo el tiempo se mantienen encendidas. Alguien sabe que puede ser? Se lo di a un mecánico y me dijo que en el área del pedal no tenía el "Sensor de freno" pero fui a buscar el repuesto y no saben que es eso. Alguien tiene conocimiento? Gracias
He leído aquí una falla del marca de auto modelo y más que es común... Dice cambiar Sensor de cigueñal lo que sucede es que no lo encuentro... He leído visto videos y fotos del sensor y no lo encuentro.
Síntomas : cuesta para partir hace contacto pero no enciende, demora de 5 min a 1 hora, 15 min.
Ayuda por favor!!!
Hola Ivonne si falla ese sensor no habrá chispa en las bujias, entonces es posibke que sea ese sensor, el de el árbol de levas o el cableado, si te aparece un testigo en el cuadro puede ser que no lea bien la llave del vehículo y tampoco dará chispa las bujías(prueba a encender con la llave de repuesto) obserba que síntomas de estos tiene el vehículo, si tuviera chispa en todos los casos podría ser problema de la bomba de combustible(tienes que oírla al dar el contacto, se oye un pequeño silvido en la parte del tanque. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Puede ser que la bomba funcione pero el filtro está saturado impidiendo que pase el suficiente combustible para que funcione el motor y dañando la bomba por funcionar forzada
No enciende automáticamente el electroventilador se calienta motor. Si enciende al desconectar el sensor ECT o de temp. Del refrigerante el que va en la caja NO en el termostato. Ya verifique abanico enciende directo, igual ambas resistencias, los dos fusibles y relevadores de alta y baja todo eso ok. Mi lógica es que el sensor está defectuoso pero no tengo los valores de resistencia cuando está frío y cuando debe arrancar en baja velocidad y en alta velocidad. Me podrían por favor apoyar con esos datos y así estar seguro, pues toda la caja del termostato cuesta 6000 pesos. Nota. El valor que me dio con multimetro el sensor al estar apagado es de 1700 omhs y luego al estar encendido aprox a 100 grados fue de 550 omhs. Anexo foto del sensor montado y del nuevo que no he adquirido. Gracias.
Ya cambié el termostato incluyendo el Haus que contiene los sensores del termostato y el de temperatura. Se elimino el código 89 pero ahora no enciende el abanico al llegar a la temperatura de operación y lo curiosos es que aprecio el check engine. Tendrán alguna opinión de favor. Gracias
Buenas noches, tendrá alguna foto del sensor que prende el radiador, el mecánico me dijo que se habia dañado y me lo puso directo y quisiera comprarlo pero necesito la imagen o como ubicarlo ya que para comparlo muchas veces piden la muestra y no la tengo. Gracias de antemano
Hola. Ningun radiador de ninguna marca de autos en el mundo prende... El que enciende es el electro-ventilador. Necesito saber año de su Starlet automático o sincrónico????????
Hola, hace como 3 días empezó a fallar el sensor de temperatura de ambiente de mi Cronos 1.8. El mismo está marcando cualquier temperatura pero por lo demás no he visto que traiga otro inconveniente. Estuve leyendo y aparentemente el sensor se encuentra en el espejo retrovisor del lado del acompañante (derecho). En MercadoLibre están vendiendo el sensor en cuestión pero no encuentro ningún video de como desarmar el espejo, Salvo uno en portugués pero no dice mucho, es más un cambio de carcasa. Alguien tiene idea de cómo desarmarlo o tiene algún tutorial o algún vídeo para poder cambiarlo? También si hay alguna solución sin ser el cambio del sensor... Quizás tenga tierra, o algo que le impida su funcionamiento correcto. Desde ya se agradece. Dejo foto del sensor. Un saludo
Encontre unos de los problemas con el flotador de gasolina cuando sube hasta nivel lleno o nivel bajo o puede estar variando hacia abajo y arriba el problema es el la perillita que hace contacto con el sensor de gasolina estaba descalibrado me costó mucho pero lo pude lograr y no soy menacino pero me gusta hecharle talacha a mi Jetta me costó mucho encontrarle pero quedó anterior mente traía otro problema similar pero dejo de funcionar las revoluciones y el flotador hacia algo similar cuando daba vueltas en una esquina o me cambiaba de carril empezaba a sonar nivel bajo y subía cambie el sensor de velocimetro y listo dejo de hacerlo hay les dejo fotos del flotador de la pieza que tienen que calibrar