Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Nitro ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
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Batalla para arrancar y marca no hay llave en otros modelos
Hola, tengo un Jetta confortline 2016 con encendido de botón, batalla para arrancar como si le faltara batería o gasolina y en algunas ocasiones me han parpadeado los testigos en el tablero, al finalizar me marca el mensaje de NO HAY LLAVE pero enciende, una vez arrancando no tengo ningún problema, no se detiene en ningún momento (ni yendo despacio o rápido); esto solo me sucede cada vez que lo quiero arrancar. Cabe mencionar que nunca dejo que baje de medio tanque de gasolina por lo que siempre trae (no puede ser la bomba de gasolina), tampoco puede ser mi pila del control porque hace como 2… Leer completa
Por si a alguien le sirve, el problema de mi auto se resolvió cambiando la batería , cabe mencionar que mi batería no marcaba que necesitará remplazo, por lo que decide realizar la pruebas de carga de batería de uno de los post que aquí comparten (muy eficiente ), con mi voltímetro medí la capacidad de carga y efectivamente estaba en 10 y cuando trataba de arrancar bajaba hasta 7. Lo que les puedo comentar es que revisen su batería y no se confíen si no marca que debe reemplazarse.
Desde que le arregle el A/A ha tenido problemas para encender. Me aparece un seguro con candado en el tablero y tarda para encender, algunas veves mas rapido, otras no. Me han dicho que es la llave, otra la computadora, no le hayan, me podrian ayudar?
Hola,tengo problema con el encendido, me aparece el auto con el candado,me dicen es el codificador de la llave...me puede sacar las dudas e inconveniente...es una ecosport xl plus.1.6 naftero 2010