La pila ya no mantenía carga y le puse una nueva para ver si arrancaba y no funcionó. Se codifico otra llave nueva y no funcionó tampoco. Sigue marcando la luz roja de antirrobo. Que puedo hacer para arrancar mi vehículo si alguien me puede ayudar por favor.
Tengo una nitro 2007 3.7 y siempre tiene el rayo rojo encendido se batalla mucho para prender y al arrancar falla y hace como si se quisiera apagar, no mete todos los cambios, se pisa a fondo y apenas avanza, se le hizo el servicio y sigue igual
Hola solucionaste el problema del rayo rojo? A mi tmbn se me bloquea el acelerador cuanto enciende el rayito pero la apago y prendo 1 o mas veces y ya se le quita y avanza normal. Me dicen que puede ser el modulo donde van los fusibles pero no quiero gastar aun mas de que ya gasté sin tener un poco mas de certeza
Hola Erika, no aun no lo he podido solucionar, me pasa lo mismo a veces prende y anda como si nada pero muy rara la vez, me dijeron lo mismo del modulo se le cambio pero sigue igual, me sugerieron que le cambiara la computadora pero aun no se le a cambiado.
A mí me prendió una vez por qué se le estaba tirando el anticongelante no sé si eso les sirva resultó que estaba quebrado el radiador y tuve que comprarle unos nuevo
Crankshaft position sensor, pero también se le programo una llave nueva,
Le cambiaron la bomba de gasolina, la caja de fusibles y una manguera de aire, no sabemos si fue uno cosa o un conjunto de todo pero quedo.
Tengo un problema con mi nitro slt 2007 4x4 cambie la caja de fusibles por un problema que traia no encendia a veces era conto de la caja le puse otra identica y ahora no me jala el estereo solo 2 bocinas y a jn solo volumen y la 4x4 no le entra que podra ser se nesesitan progfamar esas por que efa todo igal
En el tablero de mi nitro 2007 3.7 se. Enciende un foquito rojo que simula un termometro,pero no es el que comúnmente enciende cuando hay un calentamiento del motor sino que está en la otra parte del tablero ,a qué se debe ?
Hola tengo un nitro 3.7 2007 que no da arranque, enciende el rayo rojo y se apaga el tablero, como cuando se descarga la bateria, alguien sabe que podra ser
Mi peugeot 106 green 1.1 1996 en relenti se me prende el indicador de aceite y temperatura en el tablero, al acelerar se apagan y al desacelerar se prenden
Hola el auto me calentaba cambie termotasto , y seguia. Cambie la junta , me digueron q habia soplado. Ahora parece q quedo. Le puse un reloj de temperatura. A cuanto tiene q trabajar. Tengo un peugeot 106 xn del 97. Gracias.
Adquirí el auto usado y no se si el auto tiene una alarma de fábrica, la unica llave que tengo es simple con chip (no botones). Será posible activarla si tiene? pues hay una luz roja al lado del timón, que típica de una alarma armada. Gracias
Hola a ver si pueden ayudarme se los voy a agradecer el auto me prende constantemente la luz de la temperatura roja y al ratito se apaga y despues se vuelve a prende... les comento que el auto tiene bomba de agua nueva mangueras nuevas el tacho del agua es nuevo termostato nuevo pero igualmente me sigue prendiendo la lucesita!! puede ser un problema que le haya qedado anterior en a computadora y no se lo hayan borrado ??
Hola quisiera saber me marco la luz de aceite a lo que controlo y me marca 0 o sea nada compre aceite y me sigue marcando la luz intermitente roja de temperatura que puede ser
K tal marcos, no entiendo que quieres decir que te marca luz de aceite y a lo que controlas y te marca 0, para medir el aceite debes revisar el nivel con la bayoneta indicadora de aceite que este en la marca de max. Si esta esta debajo del min. Pues a eso te refieres con decir que te marca 0, y por consiguiente le pusiste aceite y lo nivelastes a la marca max. De la bayoneta, si es asi esta bien, pero la luz tambien puede ser por k el aceite ya esta muy contaminado de masilla carbonizada y tendrias que cambiar el aceite y filtro, si aun a si sigue prendida la luz de aceite, revisa los bulbos que estan por encima del filtro de aceite, quizas sus conexiones esten en falso o k los cables esten rotos o en corto, puedes intentar cambiarlos pero serciorate que esten devidamente bien conectados, uno es de alta presión y otro para baja presión y solo son de 1 cable ambos, si después no se apaga la luz quizas tengas problemas de calentamiento, o que el sensor de temperatura del aceite este averiado (enfriador del aceite), este se encuentra en la entrada del motor y el filtro del aceite justo debajo de las mangueras de refrigeración del anticongelante que entran al motor. Bueno espero puedas reparar tu falla y comentarla suerte.
No sube la temperatura y el foco que trae ahí se enciende constantemente el foco rojo que trae ahí pero si entran los ventiladores y si trae anticongelante
Revisa que no se aya quedado pegado el termosatato se quedan abiertos y no suve la tempratira a. Su temperatura de trabajo y si no te marca revisa el sensor de temperatura
Buenas! Hace un mes la alarma dejo de funcionar, se le cambió la pila y siguió igual! Por lo tanto opte por cerrar las puertas con la llave! Hace una semana se quedó sin batería ,se cargó la batería y cuando puse en marcha el auto comenzo a sonar la alarma, los sensores q se encuentran en la parte de arriba del parabrisas, son dos luces rojas, están constantemente encendidas. Que puede ser? Tuve q desconectar la batería! Hoy conecte la batería de nuevo y siguen las dos luces prendidas, no titilan, quedan encendidas! Ayuda por favor! Gracias