Últimamente entre los sin números problemas que tiene este carro descubrí que al encenderlo sin dar marcha y dejar unos 10 minutos encendido el motor las mangueras por donde circula el refrigerante toman una temperaturas elevada además la temperatura en el motor es irregular en una parte es más caliente que otras igual en la caja automática pero lo más sobresaliente son las mangueras de refrigeración mantienen una temperatura muy elevada y lo más raro es que no de bloquea el carro por en el tablero la temperatura y niveles de refrigeración so. Normales esperó que alguien me pueda colaborar para tener una idea antes de ir al concesionaria a que me cambien medio carro y no me den solución
Agradezco su colaboración.
Tiene dos termostatos, estan a la derecha del motor quita las mangueras en frio y se aprecia el primero, metelos en agua hirviendo y ahi se ve si operan correctamente asi solo cambias el que este malo, de pasada revisale el tapon
Hola. Tengo una journey 2.7 rt 6 cil 86000km. En un viaje se rompio el deposito de refrigerante al cual el auto se apago, se le cambio el deposito y termoestato, yo siento q sigue con temperatura alta apesar de que el indicador de temperatura esta en la mitad, el mecanico lo escaneo y me dice q no tiene ningun problema. Por otro lado tengo q realizar 3000km le cambio el aceite de transmisión por el calentamiento sufrido? Desde ya muchas gracias
Me falto agregar q en l proceso cuando el deposito se rompio y apago el motor no andaban los cambios manuales y el indicador de temp de motor nunca paso la mitad a pesar de q el motor se apago.
Me falto agregar q en l proceso cuando el deposito se rompio y apago el motor no andaban los cambios manuales y el indicador de temp de motor nunca paso la mitad a pesar de q el motor se apago.