Buenas tardes. Tengo un pointer 2003 y me esta tirando el agua por el deposito del anticongelante y el agua esta burbujeando, ya se purgo, ya se revisaron mangueras, al parecer el ventilador no esta entrando antes de que se caliente el coche. Agradecere su informacion para resolver este problema.
@JoseYa puse radiador nuevo...bomba de agua nueva. Mangueras y depósito de anticongelante buenos y persiste el problema. El anticongelante hierve y se tira por el respiradero del depósito. Alguien tiene la solución que me ayude por favor. Gracias
@JoseResolviste el problema? Esque me pasa lo mismo temgo un cruze 2014 ya le cambie termostatos zondie radiador lo purge cambie la tapa del deposito y sigue igual
Yo pasé por lo mismo tienes que checar q a sierra temperatura entre el ventilador y en el depósito de anticongelante haga la función de q baja eso significa q el termostato está funcionando bien y si sigue calentando y regresando el agua por el depósito y se sale por el respiradero q tiene entonces es la tapa del anticongelante yo le cambié eso y quedó simplemente ya que le había cambiado bulbo de radiador termostato y hasta el ventilador del radiador por q antes ya había cambiado la bomba de agua cambien el tapó. Y verán q es eso q ya no aguanta la presión
Broder buenas noches oye yo tengo el problema dek se basea mi deposito de agua será el deposito y el termostato pero no me prende el testigo del está caliente
Disculpen gracias por sus comentarios son de gran ayuda miren lo que quiero saber es si mi depósito del agua está roto le afecta?tengo un pointer 2003 seria de gran ayuda saber
Me pasaba lo mismo, y resultó que tenía aire la línea de agua, cuando se calentaba se expande el aire y hace un desmadre de presión. Le quité el termostato y con eso funciona muy bien
Tengo un Pointer 2000, se me calienta, no regresa con mucha fuerza el agua al deposito, ya le cambie, el radiador, el repuesto de bomba y rectifique cabeza, pero el problema persiste, alguna solución? Gracias.
Revisen los sensores de temperatura por que al no registrar la temperatura no entrara nunca el ventilador es un falla comun en el pointer y lo peor que no marca en el tablero que se esta calentando
Hola buenas tardes tengo un problema con mi Pointer 2008 llega a sierta temperatura no entra el ventilador y se sale el agua por el respiradero q tiene el depósito ya cambié termostato y sensor de temperatura y sigue haciendo lo mismo no se si alguien me puede ayudar con un comentario o algo gracias
Buen día tengo un problema en mi pointer 2001 asé una semana Sele cambio la bomba de agua y en estos días se le cambió la manguera que va del radiador al motor pero en cuanto se calienta empieza a salir vapor por la manguera de regreso me pudieran decir cuál podría ser la falla al igual ya se cambió el termostato y sigue la falla
Revisa que el tapon del deposito de anticongelente este bien puesto y cerrado, despues revisa si hay fugas en la manguera delgada que viene del radiador al deposito de anticongelante, por ultimo revisa las mangueras que tiene el deposito, a veces tienen fugas.
Esmuy comun que estos depositos se perforen entre recamaras estoes que la recamara de alta presión se comunica con la recamara del recuperacion para descartarlo solo retiren la manguera que va en el cuello de el tapon de el deposito y trabajando el vehiculo verifiquen que el liquido no se pase de una recamara a otra con esta manguera desconectada si el anticongelante se pasa de una recamara a otra significa que el deposito esta roto entre recamaras
@FernandaEl líquido refrigerante solo debe pasar por la manguera delgada por ahorro de espacio el depósito de anticongelante maneja en un solo cuerpo el recinto de alta precisión y el de baja presión y el anticongelante viaja de una recamara a otra dependiendo dela precio y temperatura que tenga el depósito de el anticongelante la limitante es el tapón de el depósito cuando el anticongelante se calienta y se dilata el líquido refrigerante que es liberado por el tapón de el depósito viaja por la manguera de desfogue de el depósito de alta hasta el depósito de baja presión por la manguera que une alas 2 secciones de el depósito y cuando el líquido refrigerante se enfría se contrae aclendo que se regrese por la misma manguera de el depósito de anticongelante hasta el depósito de alta presión
Me pasaba lo mismo y la solución era que estaba roto él depósito se lo cambie y se arreglo pasaba el agua para un lado por en medio tenía fisura y la pasaba para un lado y la tiraba por el respiradero yo también le cambié primero el termostato luego el tapón y nada de eso era estaba por checar radiador y bomba de anticongelante y también ya iba a checar los empaques de la cabeza y la solución fue que sólo le cambié el deposito nuevo y ya quedo para todo consigan piezas originales vale la pena
Buen dia a mi liberty 2005 hierbe el anticongelante en el depocito y la tira por el respiradero del mismo pero la temperatura esta en rango normal. El depocito tendra 5 meses que lo cambie igual que la bomba de agua. Espero su comentario
Si compraste el depósito que no es original puede ser que si sea otravez el depósito si la temperatura está normal casi es seguro que es el depósito pero ahora si compra el original a mi también me duro cuatro meses el que no es original y ya compre el original y hasta la fecha es el que traigo
No tienes algún catalizador dañado, si es así el motor tiene una baja eficiencia lo cual hace que se caliente más tendrías que remplazar el catalizador normalmente arroja el código P0420
Buenas tardes a mí me sucedió lo mismo, todo funcionaba bien en la camioneta el detalle era cuando la apagaba regresaba el agua por el recuperador, el deposito está roto en la parte interna , se cambio y se solucionó
Ami me pasó que me calentó y al infriar le doy starter y no arrnaca pero el agua del deposito se regresa al momento de estar girando el motor y no arranca
Buenos dias a todos espero me puedana yudar
Lo qu epasa con mi carro es que anteriormente se me deconectaba el ac por calentamiento en el motor lo cual provoco que me reventara la manguera que va hacia el radiador y la manguera que va hacia la camara de fuego
A lo cual procedi a cambiarle todo el termostado con todo y sensores
Y se resolvio el problema ya no volvio apagarse
El problema ahorita es que se me revento el radiador se le hizo una fisura lo cual nbotre que el agua hierve en el deposito ya se purgo el carro y todo y sigue asiendo lo mismo hierve y tira el agua por el orifico
Podrian ayudarme por favor a darme una solucion ya eh batalllado demasiado con este carro es muy problematico :(
Primero, verifica que el termostato sea original acdelco y que se haya cambiado carcasa completa. Segundo, verifica que el anticongelante que le colocaste sea ACDelco dexcool o en su defecto Prestone Dexcool, pies otros anticongelantes hierven a los 100 o menos grados y purgar bien el sistema, si ya hiciste eso me avisas.
Ok amigo, el aceite que utilizas es el 5w-30? Si es más grueso se calienta el coche. Si el aceite es el adecuado. Ya checaste que funcionen correctamente ventiladores? Última opción sería radiador tapado y bomba de agua que es difícil que èsta falle.
Radiador se lo acavo de cambiar por lo mismo que tambien me lo fisuro y la momba no creo puees la checaron y dijeron que estaba bien y el ceite claro le pongo 5-30 castrol edgey ventiladores prenden cuando llega a temperatura todo bien lo unico que hierve y avienta el agua apresion por la ranura de un lado del tapon del deposito
Saludos Buen dia. Tengo un Beetle 2000 americano 2.0, y el problema es cuando lo muevo un rato y luego me estaciono abro el cofre y el agua se escucha q esta hirviendo y la tira pero no por el tapon del deposito de agua sino por debajo del deposito de agua, incluso a veces tambien prende el sensor de aceite cuando lo voy manejando, de hecho no lo muevo mucho solo en ratos breves p checarlo, por q un mecanico cercano no me lo pudo arreglar
La verdad aun no se lo he llevado a ningun mecanico por falta de tiempo, pero el otra vez le pregunte a un mecanico y le conte q anteriormente se le habia roto la banda de tiempo y repararon la cabeza del motor de hecho ya van 2 veces q la reparan 2 mecanicos diferentes la primera por q se le rompio la banda de tiempo y la segunda por se calentaba y le cambiaron el empaque d cabeza y al mecanico q le pregunte me dijo q tal vez no quedo ya gaste mucho y yo creo q es algo del sistema de enfriamiento...
Hola que tal amigo, tengo exactamente el misml problema, y tambien en um beetle americano 2.0 tengo entendido que puede ser el relay o caja del muerto o algo asi. Solucionaste tu problema?? Gracias.
Saludos amigo gracias por la informacion mi beetle no lo he reparado aun, cuando lo lleve al mecanico le comentare eso q me dices, tambien investigando parece q puede ser el termostato q no sirva y no deja q pase anticongelante al radiador si tu beetle lo arreglas me comentas o igual si arreglo el mio lo informo gracias...
Hierve el agua y la tira por el tapón de la toma de agua y comienza a subir el agua del depósito todo esto antes de que enciendan los ventiladores por primera ves de encendido y minutos después encienden los ventiladores y se compone ya no tira agua ya le cambie el bulbo de la temperatura el tapón de la toma de agua y quite el radiador lo sopletie y lo lave, y sigue la falla
La mayoría de los casos en qué el hierve agua en el recipiente de recuperación es debido a que el sistema tiene una fuga y entra aire, lo cuál no permite al sistema hacer todo el trabajo correctamente, te recomiendo que vayas a un lugar especializado y que le metan presión de aire y vean donde está la fuga, o en caso contrario, prende el carro hasta que prendan los ventiladores y apagalo, préstame atención al sistema, en ese momento el sistema tiene mucha presión y se escucha la salida de presión
Tengo un stratus 2002 y cuando lo enciendo por 20 minutos se empieza a calentar y los abanicos no encienden. Y tira el anticongelante por el deposito. Necesito de su ayuda. Gracias.
Tiene días que lo prendo y ando con él unos km’s me estaciono y lo apago y empieza a hervir el agua NO del radiador si no de la parte del depósito y me lo tira todo hasta dejarlo vacío ya le cambiaron el termostato, el abanico y Justo hoy me hizo de nuevo eso alguien que me pueda ayudar!!!
Debes revisar que los abanicos esten funcionando correctamente me refiero a que comiencen a funcionar al llegar a los 95 grados y si funcionan que la velocidad de giro sea la correcta ademas que la direccion del aire sea hacia el motor, tambien revisa la bomba de agua, y el termostato que no este pegado
Salvador mete el escaner y que revisen la temperatura del liquido refrigerante ya que es probable que el sensor de temperatura este enviando informacion erronea debido a que tenga un fallo,
El aire de los abanicos debe ser dirigido al motor revisa que no esten girando en sentido contrario osea que el aire salga por enfrente del auto (parrilla)
Pongo a nivel el deposito de anticongelante, luego de andar en el carro lo detengo y comienza a hervir y tirar el refrigerante por el resuello del depósito, que puede ser, ya le cambie el deposito del agua y la tapa son nuevos, aparte de eso comenzo un ruido extraño en el ventilador como si estuviera topando con algo pero ya lo cheque y no, puede ser el balero o buje del ventilador?, necesito Ayuda
Checate los abanicos que entren bien a tiempo y con fuerza cuando prendes el clima debe de entrar con mas fuerza la 2 velocidad espero y te sirva eso ami me paso eso con un tiida y le cambie asta los termostatos y terminaron siendo el motor del avanico que no estraba con sufisiente fuerza
El ventilador ya se soluciono, el ruido que se escuchaba era un tornillo que estaba entre las aspas del abanico, le puse nuevo anticongelante y ya no hierve el mismo, pero cuando lo apago tira un poco por el resuello del depósito, sigo sin entender el problema
Hierve el anticongelante y se tira por el respiradero tengo que estar drenando el deposito para que no se tire el anticongelante porque moja la bobina de la bujia ya cambie termostato cambie tapon de deposito todo original anticongelante 50/50 y seguia la falla. Hasta que cambie el deposito ya que tenia el desgaste en la rosca y cuello donde se pone el tapon.
Buen día tengo Aveo 2005 1.6, le hice mantenimiento al radiador, lo baquetearon, le cambié la tapa al envase del agua, y ruedo poco y el agua se evapora. Pero no me calienta el carro. Cuando le saco la manguera para pulgarlo, el agua burbujea, no es un chorro de agua constante. Quien me puede ayudar.