Buen día amigos les comento. Enciendo el vehículo todo funciona a bien pero después de unos minutos se apaga vi que el relay de la bomba de gasolina se calienta mucho lo cambio por otro el vehículo prende y al cabo de unos minutos se apaga nuevamente ya le cambie la pila el conector de la bomba el conector del grupo de la boma les pregunto ¿ qué más puede ser?
Le cambie los filtros de aire, gasolina coloque el grupo nuevo de la boma de gasolina limpie inyectores ,filtro de aire ya lo he llevado a 2 electricistas me dicen que es la gasolina que es muy mala acá en venezuela ya no se ni que hacer
@Técnico AutomotrizProbé con gasolina de colombia y se le quitó la falla en conclusión es la gasolina que no cumple con estándares mínimos para su comercialización
Cambie el sistema eléctrico desde el relevador hasta el conector de grupo de la bomba de combustible e incluso el grupo de combustible nuevo otra vez y se solucionó el problema se le hizo el ramal con un cable calibre 14 un poco más grueso que el trae en carro y quedó de 10 ya no calienta el relevador ni falla
Amigo por lo general ese recalentamiento es a causa de falsos contactos en una tierra o de algún conector o terminales deber verificar el cableado, cajas de fusible y que no existan falsos contactos en fusibles o relay, verifica el cable neutro de la batería hacia el motor y hacia la carrocería
Verifica la bomba de gasolina al estar defectuosa o con filtros tapados esta trabaja forzada y sube el amperaje por consumo, es ahí donde ocurre el recalentamiento de fusibles relays y hasta se derrite el conector en la tapa de la bomba de gasolina
Se calienta el relevador 3 de la caja de fusibles, y un relevador hace clic al momento de que se quiere apagar, solo cuando esta parado falla, y cuando va corriendo corta la aceleración, que podrá ser?
Hola ,le comento el problema que estoy teniendo con mi vento 1.9 tdi año 2006. Empezó con el problema que se calienta demasiado los relay del motor. Son 2 grande y uno chico que están en la unidad de control y uno que está en el habitáculo del motor que es el de la bomba de gasoil.
Cambiaste el regulador de presion de gasolina ?
Cambiaste el filtro de gasolina ?
Si re recalienta puede haber una alto consumo
Revisa el cableado
Revisa consumo
Otro detalle has que revisen la bomba PSI y consumo, posiblemente la bomba nueva vino mala !
Puede ser que la bomba está defectuosa verifica la presión cuando se apague