Hola amigo cuando me a pasado cambio el sensor de velocidad tengo uno con el que podemos probar meto el scanner antes para ver que marca y determinar con seguridad la falla
Cambien el fusible que viene aqui abajo del tablero es 7.5 rojo y listo pense que se estana jodiendo la caja de velocidades y ahora funciona mas que perfecto se van a ahorra muchisimo dinero
Buenas tarde que podría ser. Se me apagó de repente ya no prendió. Después en el taller lo prendieron pero todo acelerado estuvo unas hras y luego ya no avanzo más que a 10km/hra...me dicen que es el cuerpo de aceleración si es eso ??es un auto Doge Vision 2017
Cambien el fusible que viene aqui abajo del tablero es 7.5 rojo y listo pense que se estana jodiendo la caja de velocidades y ahora funciona mas que perfecto se van a ahorra muchisimo dinero
@JorgeCambien el fusible que viene aqui abajo del tablero es 7.5 rojo y listo pense que se estana jodiendo la caja de velocidades y ahora funciona mas que perfecto se van a ahorra muchisimo dinero
Hace poco arregle la transmisión, y la primera semana jalo bien y después tardo mucho en meter la cuarta velocidad, cuando mete la cuarta ya hace bien los cambios, y después que lo dejo un rato apagado y después lo vuelvo a utilizar vuelve a tener la misma falla.
También quisiera saber porque cuando meto la reversas se da un jalon
Yo tengo el mismo problema con mi Toyota Camry v6 2007
Las primeras 4 velocidades funcionan sin problema pero de cuarta ya no mete quinta prende la luz de overdrive y se jalonea y las empieza a regresar.
¿Alguien tiene ya la solución ?
Tengo un toyota camry 95 2.2 con la misma falla me indico mi mecsnico que puede ser un selenoide de la caja de valvulas mañana la voy a cambiar aver que sale
Buenas los causante de esa falla son solenoide, pistón de 4, cuerpo de válvula si aun no ha solucionado lo podemos ayudar soy especialista en estas cajas ubicado en san bernardino caracas
Luego de un cambio de correa de tiempos el carro al encenderlo prenden ambos ventiladores en la maxima velocidad, presenta falla en minimo y no hace el cambio de 3ra a 4ta, lo extraño es que si reseteo la computadora si hace los cambios sin problema pero si me detengo en una luz se vuelve a bloquear alguien me puede ayudar? Ya cambie sensor de temperatura y nada. Podra ser la caja que se daño?
Que tal Gera, el arnes de cual conector del sensor de temperatura?. Tambien el carro cuando lo prendo se acelera como a 3000 rpm y despues agarra minimo (le cambie la valvula IAC por una nueva y lo sigue haciendo)
Los cambios lo haces suves no patea ni nada por el estilo pero cuando voy en carretera no hace el cambio de 3ra a 4ta se revoluciona mucho pero no cambia podrían darme comentarios de posibles fallas es una jlourney 2010 codigo quw aparece P0734
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0734 Dodge? NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Nivel bajo de líquido de transmisión Líquido de transmisión sucio Solenoide de cambio Problemas mecánicos de transmisión Circuito de control hidráulico de la transmisión
Cuando hace los cambios de uno a otro se siente que se patina y después da una patada y cuando llega de tercera a cuarta sólo se neutraliza y se prende el carro en el tablero. Me pudieras ayudar con este problema no sé que hacer
Hola amigo, te comento que yo tengo una eddie bauer 2007 y me pasaba que falla la tercera velocidad y me golpeaba cuando frenaba y tuve que bajar la caja y los sellos de la caja, las gomas digamos estaban DESTRUIDOS por los años, compre un banner kit que trae tambien los discos de pasta, la bajaron, desarmaron, armaron con todo lo nuevo y tambien con aceite nuevo y excelente! te recomiendo que te la escaneen a ver que falla arroja y ellos te diran, puede ser lo que te digo como puede ser algún solenoide, saludos!
Es un Yaris 2007 automático todo estaba muy bien , se le cambio el sello del cigüeñal y bajaron la transmisión para cambiar el sello del cigüeñal , la transmisión solo se bajo y se subió y resulta que hoy no hace el cambio a cuarta , alguna ayuda
Revisa el Conector que es cable de caja está por abajo de batería del vehículo seguro lo desconectaron. Al sacar motor para instalar sello en cigüeñal. Revisa que esté conectado
Por lo que describes parece que tienes el problema en el switch pare neutro, cuando este falla, la computadora pasa a modo seguro, incrementa la presión de aceite de la caja con la finalidad de garantizar la entrada de la velocidad correspondiente y por eso sientes el golpe, seguramente también golpea en retroceso. Si te ha sido de utilidad mi comentario. Por favor colabora conmigo con 5$ haciendo click en el siguiente enlace PayPal.Me/ramsering/5