Saludos, mi CRV 2002 EX 2.4L. Todo estaba bien, llegué un día a casa y al otro día, ni siquiera la había encendido y empecé a detectar los problemas: los seguros no funcionan eléctricamente, la luz de freno siempre encendida, no funciona el testigo de puerta abierta, no funciona la primera velocidad del limpiaparabrisas y no funcionaba el A/C. Aclaro, todo estaba bien y simultáneamente presentó todas estas fallas. Lo lleve a un taller y me dijeron que es la fusilera interna, pero quiero saber si alguien ha tenido el mismo problema y cómo lo solucionó. Adicionalmente me dijeron que el panel de control del A/C estaba dañado, lo desconecté y ando sin A/C.
A mi me paso el mismo problema y di con la solución para mi caso, de pura casualidad soy mecánico le cambie todo lo que pude para solucionar el problema y nada, pues después de hacer un recorrido largo como de 800 kilometros se me olvido apagar las luces de los faros al cabo de unas 2 horas me doy cuenta de las luces entro a la camioneta y sopresa la luz de cortesia de la llave encendia pillava de nuevo todo funciona igual que antes no se si les aplique igual a todos. Hay les dejo mi comentario suerte...
El problema con la mia es que no encienden los ventiladores los traigo funcionando a tierra con un relebador ya checamos sensores se cambiaron y sigue igual que podra ser? Es una crv 2004 aguiem que me pueda orientar
Tengo una Crv 2002, dejó de funcionar A/C, cierre central, primera velocidad de limpiador, luz de freno encendida y sonido de puerta abierta... Lo que produce todas esas fallas simultáneas es el "multiplexor" ( la caja de fusibles dentro de cabina); compre una de segunda en 70 dólares y santo remedio 😀, en Internet vale 400 😮 y la agencia ni mencionarlo
Revisa el fusible de la vocina es uno de 15 esta relacionado con lo que querés esta en los fusibles al lado del motor si falla no enciende las luces al frenar y supuestamente es el fusible de la bocina
Hola a mi me enciende la luz de freno de mano cuando empiezo a acelerar una ves que ya toma velocidad el auto tengo que apretar el pedal para que se apague
Buenos días, tengo un problemas con mi crv 2001, en ocasiones las luz de stop y bocina no funcionan por tal razón si el vehículo esta en paqueo no puedo dar marcha.
Las luces de freno estando el auto frio prenden al pisar el pedal de freno luego se apagan y no prenden mas. Le cambie bulbos de doble contacto nuevos y nada.
Hola buenas. El problema que yo tengo es que las luces de freno quedan encendidas y no se apagan. Ni aunque quite la llave de contacto. Alguna sugerencia por favor
En el pedal hay un botón se llama en mi país cápsula del freno. Verificarlo q en ovaciones pierde la goma y no llega al tope para hacer el cierre del circuito esa pieza es qui3n controla eso
Buenas disculpa mi consulta es que tengo un Hyundai Accent Verna 2001 y le quedaron las luces de freno ecendidas y fijas apesar de estar el vehiculo apagado, mi consulta es que puede provocar esa situación gracia s por su ayuda
Ya encontré el problema es el enchufe hembra del auto que se abren mucho los conectores los ajuste con en destornillador y solucionado ya 2 años sin problemas.
A mí también me pasa lo mismo con una camioneta Nissan Xterra 2007 cuando ven marcha se apaga y de ahí la enciendo idea y funciona bien otra vez qué será lo que tiene
Las luces de stop se encendieron y permanecen encedidas ahun estando apagada la camioneta, creo aver visto una pieza plastica quebrada en el tapete del chofer
Buen día, yo tuve un problema similar, debajo del pedal de freno va incrustado un seguro; que es el que provoca el problema. Un mecanico general lo arregla rápido y barato. Y problema arreglado.
Buenas tardes tengo un cruze 2011 1.8 con 67 mil kilometros, desde hace unos quince dias la tercera luz de stop parpadea o se apaga cuando freno, me podrian orientar por favor a que se puede deber este problema
Revisa cuál de tus focos no prende, en realidad no es una falla, cuando un foco trasero se funde automáticamente el sistema lo detecta y prende las luces de stop y al estar prendidas las luces de stop, la computadora registra que estás frenando todo el tiempo y en consecuencia se prende el VSA, en conclusión tienes un foco fundido y la única forma de saberlo es quitando los focos de stop porque cada foco lleva dos filamentos y seguramente uno está fundido pero como estará prendido todo el tiempo el de stop, lo más seguro es que no lo detectes.
Buenas tardes tengo una acura mdx 2002 tengo el problema de que pierde potencia...al momento de frenar en un alto o brincar un tope se apaga... y aparte se pone muy dura la suspension en algunas ocasiones para reversar o querer dar una vuelta... alguien sabe a que se deben todos estos factores?
Me pasaba lo mismo y tuve que pagar por un chequeo profundo, salió un poco caro pero resultó que eran 2 sensores y San se acabó por cierto los sensores me salieron caros.
@AndresrdzgDisculpa por no contestar a tiempo pero es que no encuentro el papel del nombre correcto de los sensores. Ya que vendí mi camioneta, no recuerdo si tire también esos papeles.
Buenas tardes, tengo un Acura mdx 2012 y a cada rato me prende el sensor en el tablero que dice ¡frena! , no se si es un error de fábrica o que debo de hacer.
El problema lo encontré en el módulo eléctrico, q viene en el lado del copiloto por la parte d los pies, allí se encuentra el módulo y pasa q se dañan las lineas eléctricas, por corto en cables o focos y al no quemar el fusible, se corta la linea, lo podría reparar un ingeniero en computación, o un eléctrico q conozca d circuitos integrados, este problema lo tuve en una f350 2008, superduty