Hola soy ricardo yo le puse todo nuevo a mi motor juntas de bloque bombas de agua todo nuevo y me prendio bien pero luego empezó a fallas y me prendio la luz de rayo por que sera
Tuve el problema con mi charger mi mecanico djjo que era el cuerpo fe aceleracion , lo lleve a checar y dijeron que estaba dañado , le calamos otro y sigio igual marcando rl rayito despues mirenque reiniciar la computadora al 100 , desconecte la pila y puse la llave del carro star , pise el freno deje prendidos los focos y el aire , esto para que todos los cables descargen corriente despues de 20 minutos reconecte la pila y desaparecio el rayito! Y ya acelero bien ! Si esto les sirvio aganmelo saber mediante un correo,
Buenas noches si le sirvió este preocedimiendo para resetear la computadora ya el mecánico me había mandado a comprar el cuerpo de aceleración afloje la batería lo arranque prendí luces clima estacionarías freno pisado estéreo y fui y desconecte la batería así arrancado hasta que fue bajando la intensidad de la luz como 15 minutos de ahí lo deje 20 minutos apagado y con la batería desconectada ya regrese y conecte la batería arranque el coche y fallo había desaparecido gracias por el tip me ahorre $$
Yo ya lo he hecho varias veces y funciona solo un rato luego aparece el rayo de nuevo y se apaga el motor. Le cambie cuerpo de aceleración y nada. Sigue igual, mi mecánico dice q posiblemente este dañado el procesador de la computadora. Alguien podría ayudarme. Ya tengo 4 meses batallando si alguien sabe q onda se los agradecería mucha. Gracias
En frío prende normal mi carro charger 3.5 2010 pero después de usarlo algunos minutos lo apago y ya no prende sólo estarea y al momento te estaré tengo que pisar el pedal del acelerador a fondo y prende como si se hubiera ahogado aventando humo negro con olor a gasolina, en el tablero marca el rayo de luz roja,tendrá que ver con mi falla? Mire en un video que limpie el cuerpo de aceleración pero en el video dice que quites el ducto del cuerpo de aceleración y abres el switch y alguien pice el el acelerador a fondo de manera que quede abierto el cuerpo de aceleración para limpiarlo lo raro que en el mio no abre, será por hay el problema?
Espero a más de alguno le pueda servir mi consejo. Yo tengo un Dodge Charger 06 y despues de algun tiempo me manifesto la falla del "trueno" en el tablero, y como bien relatan muchos arriba de los comentarios, el carro al estar prendido se jalonea y el acelerador no responde, y si lo hace, es demasido poco. Esto me paso a mi despues de que estuve demandando al carro velocidad, me explico; en cualquier oportunidad que podia, le aceleraba y una vez que calme mis ancias de velocidad me sucedio eso. Investigando por internet encontren la solucion. Muchos mecanicos una vez que les relataba lo sucedido inmediatamente decian que era el cuerpo de aceleracion y puro mareos que la neta, jamas funcionaron. El problema esta en que el motor esta descompresionado, esta dejando escapar mucho aire por las juntas de las tapas, la solucion es quitar el empaque, limpiar el area, pegar el empaque con silicon automotriz y limpiar todo el condcto de respirzcion del carro, y ya quedo! así se solucion, o por lo menos yo así lo solucione.
Saludos desde Jalisco, México
BUENAS noches tengo un detalle con Mi charger 2012 v6, al encenderlo me empezó una tracatera en el tablero parecería que algo tronaba y cheque haber que me marcaba y me marca nada anormal alguien le ha pasó algo parecido
La respuesta a todos los problemas de esta luz si es a que el vehiculo tiene fugas o ala hora de acelerar agarra demasiado aire (oxigeno ) tienen que chekar todas las entradas o salidas del intake que no tenga ninguna fuga en elgun empaque o sellador todo viene de ahi o cambiar todos los empaques si es necesario porque se parten a causa del calor del motor
Ayuda mi auto hace poco que lo lleve a poner los empaques de las cabezas pero al sacarlo de ay no hace los cambios y no prenden los abanicos se prendieron todos los cuadritos de PRND3L
Tengo un charguer 2010 v8 5.7 hace días se pegaba la nba de gasolina y no prendia le cambien la bomba de gasolina y el filtro del lado derecho pero el. Problema era que el conector de la bomba de gasolina estába haciendo falso contacto se lo cambie y ahora el carro prende al instante pero cuando corre no avanza más de 20 millas y se empieza a jolonear pierde la potencia no se apaga pero no sube más de 30 millas corriendo
Alguien podría ayudarme...
Buenas tardes tengo un chárter 2012, v6 a alguien no se si le a pasado marca ahorrar energía ya le cambie el alternador y batería y después de eso sigue marcando ahorro de energía
Ami me pasa esto con mi charger 2008 2.7 v6 se empezó a prender el rayito rojo y me dio por moverle a los relés grandes que están en la caja de fusibles del motor. Con el motor prendido al quitar uno de ellos note que se apagó el motor y de ahí ese lo cambie por otro de la misma caja y con eso se solucionó volvi a encender el carro y ya no tenía la falla de temblor. No se si sirva de algo espero ayudarlos
Hola ahí alguien que me pueda ayudar estaba polarizando el parabrisas de mi challenger 2015 y empezó a pitar solo y empezó a prender los intermitentes y la luz del freno
Hola a todo lo que vi mi comentario yo iba a hacer eso de desconectar la batería encender la luz encender todo pero hice algo y funcionó desconecté el cuerpo de aceleración 5 minutos , lo conecté fui lo encendí y ya funcionó bien El carro estaba apagado cuando lo hice ya después que lo conecté de cinco minutos ya funcionó bien gracias a Dios bendiciones espero le sirva mi comentario
Mi nombre es Luis y se me queda encendido la luz de tablero donde dice porfavot precione el pedal de freno y toque el oponente de arranque como apago eso cuando me salgo del carro
Una opción si se calienta algunos tienen truco yo tengo un Charger 2010 y se calentaba y luego ya no prendía hay que checar las terminales que van al alternador
Buenas noches tengo un charger 2013 3.6 no hace los cambios y no me marca los cambios en el tablero y me manda esos 2 mensajes alguien que ya ahiga tenido esa falla porque ya le cambié varias partes y con varios Electricos y no queda gracias
Que tal, pues he visto varios comentarios y todo relata similar a lo que me esta pasando, anteriormente lo que sucedia el carro no aceleraba solo se escuchaba la fuerza del motor, llegaba hasta 3 cuando aceleraba y a veces solo llegaba a 20 km/hra, lo lleve al mecánico y me comento que era la transmisión, por mas que quería subir la velocidad no me dejaba hasta 60 km/hra como máximo, lo que hacia apagaba el carro y lo volvía a encender y todo normal, hasta ahorita sigue fallando igual y no lo he querido arreglar hasta dar con el problema y si es la transmisión pues ni modo, lo que me sucedio h… Leer completa
Hola amigo creo que tienes varios problemas a la vez, lo del problema de que tu carro no avance, antes de hacer cualquier cambio de transmision es bueno que revises todos los sensores del abs, igualmente las coronas del abs muchas veces tienen un diente en mal estado y esto produce una mala lectura del sensor abs haciendo que el auto interprete como si estuviera patinando, por lo que reduce drasticamente el aavance del mismo a una velocidad ridicula, ya lo otro es probar el estado de salud de tu bateria y de tu alternador, ten encuenta que en estos carros la regulacion de corriente del alternador lo hace pcm opor lo que por ahi tambien puedes tener problemas, un abrazo y espero de algo les sirva estos datos.
Estoy teniendo el mismo problema en este momento mi carro es un challenger 2009 si le encontraste alguna solución al tuyo le agradecería si mi lo cuenta
Hola amigos tengo un charger 2008 3.5 v6 y tenia el problema del rayito en rojo y cuando prendía esa luz del rayo rojo mi carro se apagaba y ya no aceleraba y lo que tenía que hacer es apagarlo y esperar unos segundos y volverlo a prender y trabajaba de nuevo vien como si nada y se borraba la luz del rayo pero al poco tiempo de nuevo se volvía a prender y apagar el carro y me preocupe un poco me puse a investigar y me salieron varias cosas como las que a ustedes les dijeron que podían ser pero yo siempre que compro un carro siempre me gusta checarla las bujías y cambiarlas y aserle un servicio vasico verdad y cuando cheque las bujías de mi carro las 6 bujías todas estaban descalabradas una bujía lo normal para este tipo de carro una bujía debe de estar a 0.50bueno pues cuendo saque las bujías viejas unas estaban a 0.20 “””0.35”””0.68”””0.40”” y ese era el problema del rayito rojo y el porque se apagaba mi carro y lo que hice es ponerle bujías nuevas y todas calibradas a 0.50 y ahora mi carro prende vien no se apaga y el rayito ya no prende espero les sirva de algo mi comentario
Del problema que se apagó y no arranca creo que puede ser la bomba de gasolina a mí me pasó lo mismo con un Challenger 2010 motor 3.5 se la cambiaron y arranca ,ahora ya no cambia la transmisión marca en el scanner que perdió conexión con el módulo de transmisión y no cambia de primera velocidad
Qué tal; tengo un charguer 2006 de 8 cilindros; tiro el aceite del diferencial y ya no quiso arrancar; los mecanicos opinan que el problema era de la transmisión; porque ese aceite no era del diferencial sino de la transmisión; no es lógico, hay mucha distancia de la transmision al diferencial donde esta embarrado el aceite y en nada estan conectados, es decir, un tubo o manguera no existe. Luego es evidente que no están en lo correcto: le cambiaron el aceite a la transmisión y el filtro, así como un enfriador de la transmisión; sin embargo después de avanzar 3 kilómetros más o menos; tiró nuevamente el aceite y ahora argumenta el mecánico que la transmisión se averió porque el aceite que le sustrajo estaba mezclado con agua y que eso averió la transmisión que requiere una nueva. Pregunta: con motivio de que se derrramó el aceite del diferencial y ese aspecto no le han querido entrar los mecanicos porque dicen que eso nada tiene que ver con la transmisión, puede bloquearse la caja para protegerse mientras no revisen y reparen el diferencial y que por ese motivo se haya tirado nuevamente el aceite y mientras no revisen y reparen el diferencial la caja se desbloquee y comience a trabajar normal? o de plano si es la transmisión la que ya no se averió por completo, porque al arrancar el motor entran la velocidad en "d", pero obviamente no avanza porque la transmisión ya no tiene aceite. Qué consejo me dan.
Buenas noches me esta pasando lo mismo con mi carro es un charger 2009 y nada más acelera hasta 3ra y no entra ningun cambio mas siempre que paso con tu carro que fin tubo?
Jorge; esa misma falla la experimenté en mi coche que ya venia fallando de la transmision. Le cambiaron el aceite, pero nuevamente falló y ahorita la tienen desarmada en revisión. No estaría por demás, como dice fernando, llevarlo a la agencia para que lo revisen, efectivamente, la computadora es el cerebro de mando y suele fallar mas que la averia sea mecánica.
Eso es común cuando traes una batería en tu auto , que no está con el suficiente amperaje. Esto se soluciona por lo pronto con la llave en el último paso pero no encendido... Dejas la llave abierta presiona 5 veces el aceletador y una sexta vez deja el pie en el acelerador hasta fondo y enciende vas a notar que cuando. Estás haciendo el procediendo se apaga el rayito del tablero...
Dime cómo te sirvió esto amigo 👍
Tal vez le falte aceite ala transmisión, asi pasaba con mi charger,el mecanico queria cambiarle la transmisión, y solo era cuestion de echarle aceite,me ahorre una feria
Buenas amigos. Mi problema es el siguiente hace poco se me marcaron todas las letras de los cambios PRNDS 8 el rayo y la batería cuando sucede esto todas las agujas dejan de marcar y el carro se arrana constantemente está sonando una alerta y de quita y se pone la marca en el tablero encerrando todas las letras. Ya cambié computadora y nada dice algo como que no hay comunicación...según ahora me dicen es el módulo frontal uno que va con la caja de fusibles, necesito ayuda ya que tengo 3 semanas y no le encuentras más que es ese módulo me habían dicho que la computadora pero no fue eso...
Mi problema es que mi charger prende sin problema pero lo uso y cuando lo apago en ocasiones no quiere prender hace como si estuviera descargada la batería espero unos 20 minutos y prende sin problema que prodra ser
TENGO un charger 2012, enciende de botoncito y no quiere prender me marca el rayito rojo, pero no da nada alguien sabe que pueda ser! Le piso al freno y le pico al boton y no prende solo da un clic, no se si sea la marcha o la pila o que
Buenos días tengo mi dodge charger 2012 hemi 5.7 al desconectar la batería enciende luego de apagarlo no quiere encender me prende el rayo en el tablero el stereo no funciona y solo suena click, por favor ayuda que puede ser
Prendo mi auto y prende bien al querer manejarlo pierde el poder y despues buelbe a acelerar le Piso el acelerador y no no quiere acelerar nada ya le limpie el cuerpo de aceleracion Pero me sigue saliendo el simbolo del rayito en el tablerosigue con el mismo problemas como que se abogada y no acelera.
Alguien puede ayudarme tengo un charger police 2013 y se boqueo la caja y se quedó en primera y marca que no hay conexión y que alguien pudiera ayudarme se lo agradecería
A mi carro se le encendió La Luz del rayo y la del motor después desayunar recio pero empezó a salir humo de el lado del conductor enfrente cerca a la defensa delantera alguien Sabra que es por favor?
Tengo 7n dodge charger 2007 3.5 prende normal pero al empezar a conducir no acelera y si piso el acelerador no revolucioa mas limpie cuerpo de aceleracion cambie sensor de aire y otros sensores pero sigue igual no acelera con poder
Tengo el mismo problema Charger 2006 3.5 En ocasiones no acelera y aisladamente se apaga, se le cambio bujías, filtro de aire, pedal del acelerador, se le dio mantenimiento a la transmisión, se limpio sensor MAP, se limpio y re programo cuerpo de aceleración, se limpiaron y lubricaron los actuadores de los runners del intake, se cambio el empaque de la válvula EGR, el escaner marco p0052 y p0032. No se que mas pueda ser.
Buen día:
Pude resolver el problema de aceleración cambiando los sensores de oxigeno del banco 1 antes del catalizador coloque nuevos marca bosch, se normalizo en ralenti, realiza los cambios correctamente y acelera muy bien, me explicaron que los sensores de oxigeno mandan la señal a la computadora de cuanto combustible y/o aire debe mezclar para la correcta combustión si no funcionan bien genera problemas de aceleración. Espero les sirva mi experiencia ya que tarde y gaste mucho para dar con la falla.
Le cambié el motor a mi Dodge Charger 2006 3.5 V6 el enciende y corre pero de repente prende el rayito en el tablero y empieza como a subir y bajar las revoluciones, le he chequeado sensor de camshaft y sigue igual que puede ser?
A mí tambn me prendió el rayo estaba fallando del sensor maplo cambie y ya no tengo la falla del rayo rojo el motor y pierde potencia y las revoluciones se subían y bajaban
Despues de apagarse pongo la llave en star y cuando la luz del rayo parpadea varias veces y cuando se apaga prendo el carro y todo normal,alguna solucion pr favor
HOLA, Tengo un Charger Daytona v8 5.7L del 2006 y prendió el rayo rojo, prende y todo bien y a los 5 minutos se apaga y hay que esperar 10 minutos para volverlo a prender por que si no ni marcha da, ya estoy cansado de ese problema nadie le encuentra una solucion, podrá ser el MAP? O Vacío? O algo más? Ya le cambie la Computadora Modulo BCM duro 5 dias bien y sigue el problema, de motor tiene su servicio completo de afinacion hace 3 meses, agradecería su ayuda, gracias!
Aparece en el tablero un rayo de luz y se apaga vuelve a encender pero unos segundos y se vuelve a apagar ya le cambien las pompas de gasolina,el alternador ,el throttle body,bujias de todo , lo lleve a un electrico le puso otra pcm usada la programo y aun sigue con el mismo problema sigue teniendo el mismo problema
Al prender aparece luz rallito y la luz de estabilisacion y acelero y empieza a patiar a 50 millas despues suelto acelerador y se intenta apagar despues aselesr no se apaga.
Esta luz me salio ami apenas y fue por que bajo mucha la temperatura y las baterías se descargan por esa causa y esa luz en forma de rayo aparece...yo calenté mi carro por unos minutos y después aparece pero es por falta de energia en la pila pero no es nada grave... saludos espero les ayude en algo!
Saludos desde Jalisco, México
Alguien podría ayudarme...