Tengo un Dodge Charger 2012 R/T HEMI 5.7 el auto anda excelente solo que despues de andarlo trabajando a altas velocidades aprox. 120 a 190 km/hr y durante 40 minutos el auto empieza como a toser o a tironear al momento de acelerar a fondo, ya he cambiado bobinas ,bujias limpiado inyectores y cuerpo de aceleracion nuevo el auto sigue igual llega un momento que yo pienso se sobre calienta y empieza a fallar a tal grado que se apaga, dejo reposar el auto 20 minutos y su marcha continua normal y no marca nada de Check Engine ni nada alguien sabra alguna solución antes de hacer cambio de bomba de gasolina y como comentario uso solo gasolina premium de alto octanaje

Cuál es el fusible de la gasolina

Todo marchaba bien y se repente sé apagó como si se uviese quedado sin gasolina y traigo medio tanque si alguien me puede ayudar se lo agradeceré siempre gracias

Cuál es el fusible de la gasolina

Prende el check engine cuando presenta el problema

Una idea o sugerencia que podría ser el problema

Mi Mitsubishi Lancer. 2010 ES cvt
Huele a gasolina en el interior (cabina) sale el olor de la ventilas del aire acondicionado cuando voy en tercera o cuarta, que puede ser

Buenas noches

Mi Charger prende bien lo puedo traer usando pero a veces se me apaga de repente, pero la bateria no se queda abierta, no me marca la aguja de la gasolina.

Se le cambio la bomba de gasolina y el sensor de cigüeñal, alguien puede ayudarme a decir que puede ser.

Tengo este problema de tiempo lla le cambie la ponpa de la gasolina el cuerpo de aceleración i siggue el problema el carro se me apaga corriendo como que se aoga el motor si alguien tiene ese problema me gustaria q lo conpartiera gracias

Cuando pongo el motor en apagado desde el. Boton el motor sigue encendido y tengo q retirar el fusibles de la bomba d gasolina y desconectar la batería para poderlo apagar

En el tablero se prende el testigo de un volante, los velocímetros, presión de aceite y gasolina se bajan completamente, los parabrisas se prenden solos, y dejan de funcionar las luces (largas, cortas, direccionales)

Cada vez que lo lleno se ahoga pero si se enciende bien despues de 1o 2 minutos empienza falla y se apaga...tengo que sacar gasolina para poder encederla
Nomas se ahoga con tanque lleno
Cuál es el problema?

Por qué no arranca y x q me prende un rayito rojo y abajo marca la gasolina

Aparece en el tablero un rayo de luz y se apaga vuelve a encender pero unos segundos y se vuelve a apagar ya le cambien las pompas de gasolina,el alternador ,el throttle body,bujias de todo , lo lleve a un electrico le puso otra pcm usada la programo y aun sigue con el mismo problema sigue teniendo el mismo problema

Mi carro 2018 Daytona 392 El carro no me enciende cuando abro los 2 pasos y le doy al pedar del freno para que arranque y no lo hace, pompa de gasolina ala

Hola que tal, tengo un problema con mi charger 2006, revoluciona bien pero despues para bajar la velocidad patea la caja y ya no revoluciona, se neutraliza, hasta llegar a 1500 rpm vuelve a soltar las velocidades pero ya no revoluciona a tope, de queda en 3500, para que regrese a su estado normal, tengo que apagar y prenderlo y todo normal, pero el rendimiendo de gasolina es bastante bajo, me da casi 7 km/lt. Me cobra mas de 20 mil por arreglarlo, pienso que debe de ser algun sensor, o algun mecanico que realmente sepa de estos temas

Buen día tengo con un Charger rt 5.7 hemi recién ajustado, se enciende el vehículo y al avanzar y frenar el vehículo tiene variaciones y de pronto se apaga, aveces cuando no se apaga (por que es variable) se jala como que patea. Nota ya se cambiaron catalizadores bujías originales bulbo de temperatura, el escaner arrojo la ultima ves la válvula EGR pero el mecánico dice que no es.

En el ultimo cheque movieron sensor de cigüeñal, árbol de levas y se le quito pero al poco rato hizo las fallas de nuevo. Yo revise y el sensor de arbol de levas tiene muy poco magnetismo. Se cambiaron ya:
-Sensor de temperatura
-Bomba de gasolina
-Internos de motor

Agrego imágenes un código que enviaba en un principio. Agradesere sus comentarios para resolver este tema saludos.

Tengo un challenge 2007 6 cilindros 3.5 motor y siento que se le termina muy rápido la gasolina le echo 20 dólares y solo camina unas 3 cuadras y ya me marca gasolina

Mi charger 2014 pierde potencia al pisar al fondo o cuando me detengo por completo se ahoga como si se quedara sin gasolina y empiese a aventar explosiones y un fuerte olor a gasolina ya limpie el tanque y cambie filtros de gasolina y persiste el problema espero me puedan orientar