Al prender aparece luz rallito y la luz de estabilisacion y acelero y empieza a patiar a 50 millas despues suelto acelerador y se intenta apagar despues aselesr no se apaga.
Tengo un problema de ves en cuando ya no me quiere acelerar y sube y baja de aceleramiento y lo tengo que apagar y encender para que buelba ala normalidad que podra ser
Tengo un ibiza 2002, motor 1.6 de revoluciona a 2000 cuando hago un alto y baja solo le hicieron lavado de cuerpo de aceleracion que estaba muy mugroso, le lavaron inyectores en laboratorio, cambiaron el filtro de gasolina, cambiaron el sensor del oxígeno después del catalizador a hora me dice el mecánico que no da la salida que debe salir elnotro sensor que ca antes del catalizador creen que eso pueda ser pata que ya no se revolucione a 2000? Alfuorn que menpyeda ayudar. En el escáner marca el stop y prende el foco eps no se que pueda ser, lo último que me dijobel mecánico era: Me reporta un error pero ese error es muy general puede ser el sensor más el sensor de oxígeno alguna válvula en mal funcionamiento entonces estoy descartando de una por una manualmente
Buenos días espero me puedan ayudar tengo un problema con mi carro un Pointer 2006 motor 1.8 sucede que tiene poco que me empezó a fallar no se mantiene acelerado llegando a las 2000 RPM se corta y se empieza a jalonear hasta que baja de las 2000 RPM lo puedo acelerar de nuevo gracias
Hola! me gustaria saber que problema tiene mi carro, es un cruze 2011 motor 1.4 , cuando acelero tarda en responder por mas que le pise no corre y cuando prendo el aire acondicionado y llego a un alto las revoluciones suben y bajan y se siente mas pesado para correr, gasta mas gasolina, me dijo un mecnico que es la valvula PCV pero no quiero cambiarla y que resulte otra cosa.
Gracias por su ayuda :D
Generalmente le pongo aceite sintético del que marca ahí la tapita del motor, el turbo lo revisaron y estaba según esto bien, algo importante esque solo me pasa en épocas de calor, es como si tuviera una mezcla diferente de oxígeno, en invierno no sucede :/
Amigos el problema esque cuando prendo el auto las rpm estan altas cuando acelero a fondo anda bien pero al soltar el acelerador baja hasta 400 y quiere apagarse al andar el auto o quiere acelerar YA CAMBIE SENSOR IAC Y TPS AYUDA... GRACIAS MI AUTO ES DEL 99
Hola tengo un problema con el auto es un astra 1.8 2003 ecotec hace apenas un dias empezo con que le prende de repente un testigo en el tablero de un carrito con una llave y en el momento que prende si voy en marcha se siente como un leve tiron y ya no se apaga hasta que apago el carro por completo bueno eso no me da problema el problema real o mas fuerte es que de repente adu de la nada empozo a subir y bajar las rpm y no responde cuando lo acero se tironea muy fuerte y no se que hacer ya revise cuerpor de aceleración el causalimetro y probe con el escaner el cj euro y me arroja codigis que ni al caso con el carro. Que me pueden recomendar hacer o pordonde podria estar el problema espero puedan ayudarme gracias por leer. Mi problema
Te aconsejo que limpies todos los sensores visibles del auto. Yo tenia los mismos sintomas. El cuerpo de aceleracion limpialo. Hay una como bobina por la parte de enfrente tambien limpiala.
Buenos Dias, Amigo es las mangueras de la bomba de gasolina que esta suelta en el tanque de gasolina , aprieta la manguera con el regulador de gasolina que esta dentro del tanque de gasolina. Hazlo pronto para que la pila que esta dentro del tanque de gasolina no se queme por forzarse tanto. Saludos,
Tengo un mirage 2017 que Acelera y desacelera en marcha y de repente deja de acelerar tengo que apagarlo para que vuelva a acelerar y hay veces que truena la caja al hacer cambio le pusieron el scanner y no marca nada y no hay pilotos encendidos en tablero ni tengo luces quemadas