Cuando lo arranco entra todas las velocidades menos el retroseso y pero al calentar entra pero truena ya de ai todo normal pero me da un sonido estraño como un silvido en la caja y no da todo su fuerza y no cambia las belocidades al correr. Alguien me puede ayudar
Puede ser falta de aceite de la caja, chequealo y completalo según las indicaciones de la varilla de medir y si no, puede ser la turbina... un saludo desde San Antonio de Los Altos - Edo. Miranda - Venezuela
Hola tengo una dodge caravan 2016 cuando la enciendo hace un ruido en la transmision y cuando la pongo en D no la coge ni la riverza que crees que sea Ella estaba trabajando bien ahora no quiere arrancar que me recomiendas que sea por favor.
Buenos días porque dónde marca la PRD21 se orende todas las marcas y no me marca las la velocidad en la que realmente voy y no cambia la tranmicion solo en un cambio se queda agradezco su ayuda gracias
Buena noches tengo un dogde grand caravan 2012 motor 3.6 y tiene la presión de acete muy alta no quieren entran los cambio ni el tictroni no quiere andar
Buenas tardes, mi nombre es Germán, tengo un neon 2003, cuando lo compre ya tenía la falla de que pateaba al hacer los cambios, al entrar la cuarta se daba el senton en frío era poco y en caliente fallaba más. Lo lleve con el mecánico y cambio primero el tx y no quedó, después los selenoides y no quedó, luego los sensores de entrada y salida y no quedó, desmontó la transmision la revisó y cambio juntas y empaques y no quedó, fui a que revisarán la computadora dos veces y me dijeron que estaba bien. Por mi cuenta estuve investigado y le cambie el aceite le puse el atf+4 Y mejoró pero ahora la falla es en frío hace los cambios bien de primera a cuarta pero al entrar la sobremarcha de tercera a segunda entra bien pero cuando hace el cambio a tercera da la patada y en caliente hace lo mismo pero al entrar la cuarta se da el senton y después de unos 40 minutos se pone en modo de seguridad en segunda. Espero que me haya explicado en mi comentario. Alguien más tiene esa misma falla? Tiene reparación?
Hola, tengo una Voyager 91 3.3 y tengo un problema con la transmision, al encender arranca en primer cambia a segunda y ahí se queda no entra otro cambio hasta que no apague y prenda el vehículo, me podrían orientar
Tengo una dodge gran caravan 2014 y inicia su funcionamiento normal, pero luedo de un tiempo en movimiento deja de cambiar... Por favor me gustaría saber que esta provocando eso por favor?
Hola lo que pasa que cuando va andando y bajo velocidad se apaga pero le pongo en neutral y vuelve a arrancar sin que se apague el tablero y aparte mis limpiadores se activan solos aun estando apagada
Hola si solucióne mí problema lo que pasa que le callo acido de la batería al arnés de la computadora y era por eso que hacía la falla le checaron todas las líneas de cables y conectores se los cambiaron y unos los volvieron a ensintar y dejó de apagarse
A veces arranca en el primer intento y otras veces hay que hacer varios intentos...cuando estoy parado en un semaforo o hay un tranque o enbotellamiento el carro me tiembla mucho...otro problema es que cuando freno y voy soltando el freno suavemente el carro me va dando tirones
Este fenomeno es tipico de la valvula IAC dañada, sacala con cuidado y limpiala y si no mejora revisa el nivel de aceite de transmision y recuerden usar aceite de transmision ATF mas 3 o 4 es el que recomienda CHRYSLER muchos problemas como este aparecen cuando le metiste un aceite que no es el recomendado.
Cuando está frío el motor, la transmisión no cambia a Drive Low o 3a. Únicamente a R, selecciono con la palanca pero actua como en neutro (N). Luego cuando calienta debo acelerar a fondo para que haga el cambio. Ya hice pruebas a la caja de solenoides y a los sensores y todo está bien. Por favor si alguien sabe cual es la solución se lo agradezco.
Encontré la solución y es que él nivel de aceite era muy bajo pues se debe medir con el motor caliente. Lo mantuve encendido por 15 minutos luego medí luego nivelé aceite y listo. Ahora hace los cambios muy suave y sin patear
La mia tiene el nivel normal primero marcaba el sensor tps pero ya lo cambie y sigue pateando la primera ya en la ultima igual melo ase que mas podria ser no marca codigos la caja
Mi camioneta en fío entran bien los cambios pero al calentarse se brinca a segunda y ya no hace el retroceso a primera ya la escanearon y según no marca nada y ya son dos los que la han escaneado
Tengo un dodge spirit año 94 con caja A604 automatica tarda en aplicar la primera y también se queda en primera no aplica al menos que lo apague y lo vuelva a prende en caliente
Simplemente tengo una dodge caravan año 1995. . .2.4...mi csmioneta anda para atras y mo para adelante despues de la reparacion de la caja automatica. Que puedo hacer auxilio.
Compre una caravan prende ala primera pero hace unos dias se descompuso de la bomba de gasolina y ahora tarda para prender ya no prende ala primera a alguien le paso lo mismo
Generalmente todos los carros viejos tienen problemas pero yo te la recomiendo 1.000 %. . . Un saludo desde San Antonio de Los Altos - Edo. Miranda - Venezuela
Probablemente quedó algo flojo dentro del repuesto de la bomba y por eso ahora se descarga la bomba, se comprueba si solo enciendes sin dar marcha unas dos o tres veces, luego le das marcha si enciende a la primera es lo que comento
Descripción del problema o defecto que has tenido. Cuando la compre usada tiraba el fluido por un repuesto de la cremallera compre otra usada me duro un mes volvio a tirar pero segun el mecanica era manguera de presion la compre y volvio a tirar pero de donde entra las rosca no se si la barrieron la rosca o q pero no queda y sigue tirando de ahi
Supongo tira de la caja de la dirección?? O de la bomba (licuadora)?? Cómo sea todo se puede arreglar, pero se tiene que desmontar para maquinar o machuelear en sobre medida
Descripción del problema o defecto que has tenido. Cuando la compre usada tiraba el fluido por un repuesto de la cremallera compre otra usada me duro un mes volvio a tirar pero segun el mecanica era manguera de presion la compre y volvio a tirar pero de donde entra las rosca no se si la barrieron la rosca o q pero no queda y sigue tirando de ahi
Tenia problemas con marcar el nivel de gasolina, se calentaba, después vinieron las fugas y la transmisión, tiraba aceite, la banda y no quería cambiar a tercera a veces ni a segunda. Actualmente se le repararon esas cosas y se hicieron ajustes, pero continua echando humo blanco y las velocidades no entran más que la tercera, bueno así se siente.
Hola mi grancarvan iba circulando y de repente explotó algo y perdió potencia hecho mucho humo blanco me baje y le abrí el cofre y tenía mucho aceite de motor regado por todas partes a qué se debe esto muchas gracias por sus comentarios.
Hola... Tengo un problema mi carro no quiere encender... Lo intenta con un sonido constsnte pero no logra arrancar. Luego al pegarle los cables prende. Pero la bateria esta buena y manda bien y ya el alternador fue cambiado. Luego de que prende ya caliente lo apago y al intentar prender enciende pero no se aguanta y se apaga solo si lo acelero se sonstiene. Y si pasa mas de dos horas apagado no me quiere volver a encender. Y ahora me marco una luz en el tablero de motor. Quien me ayuda ?
Hola a todos. Tengo un Dodge Grand Caravan 3.3. Del 2000
Hace dos meses atras empezaron los problemas en el auto. La banda se sale 2 a 3 veces en un dia. Le cambie la banda, el tensor, la polea liza y la volante; pero el problema continua. Antes no tenia ese problema. Ahora tengo que estar pendiente cuando manejo porque en varias ocasiones casi me he chocado en alguna curva cuando la banda salto de su sitio.
Eso le sucede a muchos motores de este tipo , en amazon hay un kit para solucionar este tipo de problema ,esta algo caro pero vale la pena, yo no podia salir en tiempo de lluvia o que le cyera algun liquido a mi banda , porque se salia y me dejava tirado en cualquier lugar , busca el set , te venden el tensor , la polea y la banda especial , y de verdad vale la pena.
Yo tenía el mismo problema pero lo qué hice solo fue poner una banda una pulgada más chica y se resolvió el problema ,lo que pasa es que las bandas con el uso tienden a aflojarse y si les cae líquido se safan de el tensor.
Gracias por las respuestas. Resolví el problema colocando un espaciador en la polea. Con el espaciador, la polea quedó un poquito más afuera y la banda ya no salta.
Abre la tapa de la ventana en la puerta y revisa que el modulo de subir y bajar funciona y luego ve al modulo de carroceria debajo del timon y revisa y prueba los relays hay tres tamaños revisa los mas pequeños y pruebalos que funcionen habra alguno quemado.
Ya lleve al mecánico no le encontró La Falla y me dijo k era electrónico el problema pero si avienta chispa en los cables no se k tenga me pueden ayudar se los agradezco
Hay gasolina?
Checastes el map? me paso igual daba y como que queria daba un arrancon pero nomas y era eso, checalo si alguien te prestara uno le queda el del 2.4 tambien
Mire mi amigo yo tengo una caravan y ami me paso lo mismo le cambie la bomba de la gasolina y me salian mas codigos estuve investigando qe podria ser y me salia qe era elmsor camshaft y se lo cambie y apartir de qe se lo cambie mi caravan no me a fallado no le puedo asegurar qe sea eso pero de todas formas le dejo lo qe me susedio tal vez le este susediendo igual a usted
Tengo una gran Caravan modelo 1997 y le cambié la bomba de gasolina pero ya no prende no hay presión y sale puro aire de la válvula dónde están los inyectores le podrá ser ke no enciende
Nesesitan ponerle gasolina al vaso para q suba la gasolina a mi m pasa lo mismo pero cuando trabaja la camioneta por un largo tiempo y se calienta la paro y después de un rato ya no enciende
Hasta q le pongo aire x la línea de los inyectores como si fuera retorno y le doy marcha y jala
Buen dia
Me podrian ayudar cambie bomba de gasolina caravan y la cheque antes de colocar en tanque y al colocarla no arroja gasolina de hecho la pare solo para cambio de bomba y ya son 2 dias que no la he podido echar a jalar
Hay que purgar la bomba, siempre que renuevas la bomba de gasolina presenta esa falla de que no quiere subir la gasolina, entonces púrgale y asegúrate de que traiga suficiente gasolina, al menos 1/4 de tanque porque la forma del tanque no les ayuda mucho, suerte
Tengo una gran caravana 2006 y no puedo conseguir el tanque de gasolina , se rompió y ya lo han arreglado y no queda !!fui a muchos lados y no lo consigo !! Donde puedo conseguir ni en los deshuesaderos ,!!
Tengo una Dogde caravan 2013 me resultó problemática se queda la bomba prendida luego de dos o tres semanas sigue normal pero tiene el problema que tarda para prender le doy1 2 3 4 5 y prende
Le cambie la bomba de gasolina a mi caravan 96 pero no tiene presión
Le bajé de nuevo el tanque y la probé con corriente directa y no sube le saque la bomba del vaso y la probé y si funcionó pero cuando la metí dentro de el vaso ella no avienta solo burbuje a pierde presión dentro de su vaso... aque se debe?
Hola, tengo una carava sport 2001 y me gasta demasiada gasolina casi como que si fueran 2 kilometros por litro es una barbaridad de gasto solo eso no se que sea apenas la llevaré a escanear saludos soy de mexico 🙌🏻
Mi van 2010 gran caravan su aire acondicionado no enfria bien las ventanitas de enfrente tiran el aire bien fuerte las de atras no pero no lo tiran frío frío sólo fresco todo le sirve compresor tiene suficiente carga de freno cuando está parado es peor por k lo tira más caliente que puede ser
El problema es q la troca no me estaba jalando x falla d bomba d gasolina y ya le cambie la bomba y todo sigue igual no avienta nada d gasolina a los inyectores le quito le quito la manguera q alimenta la tubería y no sale gasolina del tanque q podrá ser si la bomba es nueva
El a/c no enfría se le cambió compresor nuevo se recargo de gas freon se le iso prueba de vacío sin fugas si enfriaba todo y de repente no enfrió todavía trai el freon se le cambió sensor de presión y nada ayuda tengo bebé recién nacido y no lo puedo subir porque el calor es insoportable
Tengo caravan 2002 le puse compresor nuevo, fríon y le falta enfriar más solo un poco más cuando la manejo enfría bien pero me paro con ella prendida y baja lo frío si alguien me puede ayudar gracias
La van se cimbra cuando me detengo en algun alto o en el semaforo en cuanto arranco se le quita , pero si me detengo y esta en drive la velocidad, vibra y se cimbra la camioneta , gracias de antemano y ojala me ayuden. La van es una plymount gran voyager 1999 flex fuel motor 3.3 flex fuel, transmisión automatica.
Cuando circulo por mas de 1 hora en trafico a baja velocidad y me detengo sy apago el veoculo ,cuando quiero reiniciar no arranca ,lo que hago es quitar los relevadores dejar que se enfrien aproximadamente 30 minutos los coloco y arranca de nuevo el vehículo sin problema cambie algunos de los relevafores que se relacionan con la marcha pero el problema persisye a sido revosada por mecanicos y electricos y no encuentran fallos, la computadora no registra ningun codigo,por favor ayúdenme a solucionar este problema
A mi me pasaba lo mismo , en mi caravan cambie un circuito que controla los ventiladores y se me resolvio , lo que pasaba es que se sobrecalenta el motor , no demasiado pero ese exceso de calor afectaba el funcionamiento de la computadora y la computadora se bloqueaba y hasta que se enfriaba enpesaba a trabajar bien , no se si te sirva lo que me paso , pero ojala ayude.
De repente nos paramos para meter la grand caravan ala cochera y empezó a salir mucho humo como si se trqtara de un corto, la apague y cuando volvi a encender otra vez volvio a ser lo mismo en cuanto quise avansar cheqe que no estuviera sobrecale tada y no estaba todo vien de nuevo intente y seguia el humo , me asome por debajo de ella y estaba tirando aceite ,despues de unos minutos la volvia a encender ya no echo humo pero lo extraño es que el motor comenzó a acelarse solo ayuda que podria estar pasando ?
Hola buenas tengo un jeep patrio 2008 y se mantiene encendida esp bas y la luz breake todo el tiempo y el cuánta kilómetro funciona solo cuando se enciende andando la luz breake, por favor alguien que me ayude a saber que puede ser
Hola ojala m puedan ayudar ase unos dias conpre una dodge caravan v6 3.0 año 96 cuando la fui aver m dijo el ceñor q no la usaba q ya tenia 4 meses parada entonses la fui acalar y todo el rollo pero ce sentia como amarrada pence q era las balatas q estaban pegadas. Pero ase unos dias jalaba vien mientras estaba fria la corri y ya al calentar m pare. Para pasar un. Cemaforo al kerer acelerar ya no kiso jalar ni para atras ni palante la apague y deje q enfriara de ay laarranke y jalo normal pero en la tarde la bolvi a arrancar para salir y ya no kiso si m pueden ayudar por favor y gracias. Celos agradecería
Tengo una dodge Caravan modelo 2000, el problema que se me acaba de presentar es que se le activa una alarma y se le enciende la lucecita de una figura de bomba de aceite, alguien me puede ayudar?.
Tengo una caravan 1997 al arrancar en las mañanas tengo que darle 4 o mas veces para que arranque despues en el transcurso del dia arranca a la primera. Me cambiaron la bomba por que no retenia la presion y sigue hay algun dispositivo o sensor que realice la retencion de presion (como que de la noche a la mañana se vaciara el riel de inyectores)
Compañero, por lo regular si es por falta de presión puedes abrir unas 3 veces el suihts pero sin entenderlo y levantara presión. La otra el manual de reparación marca que en temperaturas de 10°c a 30 deberá prender dándole marcha no más de 6 segundos. Ya checaste los filtros de la bomba los que están internamente. Y el que está arriba del tanque. Esos se tapan con el tiempo. Espero y te sirva de algo está información.
Buenos dias tengo una caravan 2001 3.3 el problema que tengo es que la aguja del velocimetro de repente empieza a oxilar estando en drive y la paso a neutral se le quita hace unos dias se empezo a
Sentir la transmision con una pequeña patadita al meter drive y me di cuenta que dejo de marcar la aguja del velocimetro y se le quito la falla y en unos dias de la nada empezo a marcar nuevamente la
Aguja y nuevamente empezo la falla le cambie el sensor de velocidad de entrada pero sigue la falla me dicen que puede ser el tablero me pueden ayudar para saber cual pueda ser la falla gracias buen dia
Hola. Mira. Esta van usualmente. Es muy facil de. Checar. Enciendela. Y deja k caliente. Bien como x unos 5 o 10 mins. Cheka. Su nivel. De aceite a la misma ve k hueles el aceite de la caja. El. Nivel debe de estar a su nivel. Normal de temperatura y el. Olor debe de ser de aceite. Limpio. Si huele a quemado. O. Metal. Quemado y un. Color negro. Tienes. Problemas. Con la caja...pero si tienes un color. RojiO. Y. Huele limpio. Trata. De cambiar el aceite y el filtro de la caja. Muchas veces es k el filtro de la caja esta muy tapado y el aceite de la caja esta muy diluido. Es por. Eso k sientes los jalones... espero esto te sirva de algo