Hace un mes golpee el cuerpo de aceleración en un pozo y lo cambié por uno nuevo desde hay, el carro enciende cuando quiere, el mecánico nos dijo que había que desactivar la alarma desde la computadora por que cuando enciende y lo apagas se descarga la batería dice q la alarma queda encendida
Cuando conduzco larga distancia siento un golpeteo en el pedal de aceleración y al momento de revisarlo lo aceleró y siento un golpeteo al interior del cuerpo de aceleración y ese golpeteo lo transmite la piola del aceleracion Y lo siento en el pedal ¿ es necesario cambiar el cuerpo de aceleración O solamente limpieza?
Hola,hay que acerle un lavado al cuerpo de aceleración con un espray para eso, pero si esta muy sucio lo mejor es sacarlo. Revisar la valvula Iac además que este limpia, y ver si las partes moviles del cuerpo aceleracion como la mariposa o resortes tienen desgaste.
Tengo un Suzuki Celerio 2015 tiene bujías nueva , está recién sincronizado , le recién repararon motor (anillada ) tiene filtro nuevo , bomba de gasolina nueva, y tiene un consumo excesivo de gasolina 20 km por galón que podría ser?
Hola amigos tengo un ibiza 2006 1.6 el problema es que estaba cambiado la bateria del carro y al apretar el polo positivo toque la computadora con la llave eh hizo corto y ahora abro el switch y se escucha un golpeteo en el cuerpo de aceleracion y al mismo tiempo el sonido de un relevador y trato de prenderlo y no prende solo da marcha!!!! tendre que calibrar cuerpo o mi computadora se daño? ayuda!!!! ahorita deje desconectada la bateria y ya no sonaba tanto el golpeteo y trate de prenderlo y otravez sonaba el golpeteo rapido como matraca!
Tengo una Mitsubishi outlander 2005 y de repente voy circulado cuando empieza a perder potencia el motor aún que acelere a fondo ya no camina la apoco le doy unos golpes en el cuerpo de aceleración y reacciona unos minutos y vuelve a pasar pero si llueve no pierde potencia en ningún momento ya se le cambio la cabeza el sensor maf y nada sigue fallando alguien tendrá la solución
Buenas noches, tengo una outlander 06 y me pasa lo mismo y estoy batallando para conseguir el cuerpo de aceleración, en donde lo compraste y en cuanto te salió?? Gracias!
Tengo una outlander es 2010 jala bien y de repente ya no quiere acelerar pero la apagó y la prendó y se normalisa jala bien acelera cuál es el problema de mi camioneta
Le cansele el bulbo que va a en la base del filtro de aceite y al quererlo prender batallo y cuando prendió echo humo y hacia una golpeteo en el cuerpo de aceleración lo apague y al quererlo prender otra vez ya no quizo solo da marcha pero no enciende ya checamos la gasolina y si tiene en los inllectorez si tiene chispa
Me pueden ayudar?
Mande a reparar la computadora, me dijo el autoelectrico que en 2 pistones el pulso era muy débil, ahora que la instaló encendió y se apago, comenzó a escuchar un golpeteo en el cuerpo de aceleración, alguien que me ayude a la solución? Es un Seat Ibiza sport 2010 motor 2.0
Ya no se escucha el golpeteo en el cuerpo de aceleración, enciende normal, en baja muy lento, me marca código P300, P301 ( banco 1) y P304 ( banco 4) ya le cambie bujías, la bobina y los cables tienen apenas 4 meses, a menos que ya se hayan dañado, alguien me puede ayudar por favor?
Mande a reparar la computadora: ERROR. P300 Bus de datos CAN,instrumentación - testigo de bujías de incandescencia
Cableado, relay. Adaptación en control del motor
P301 Relé de la bomba de refrigeración de combustible -circuito abierto/cortocircuito a masa. Circuito abierto masa del cable
Bomba y/o relay combustible
P304 Relación de marchas - no plausible. Avería de la
atte.
Es un seat ibiza 2.0 2004 sport plus, no le llega emergía a la bobina, tampoco la bomba de gasolina los inyectores se quedan trabajando con muy poca inyección, tampoco el scanner no tiene comunicación con la computadora...
La unidad va funcionando bien acelera hace cambios de manera normal y de repente se apaga el motor , la neutralizo y enciende nuevamente funciona un buen rato y lo vuelve hacer en ocasiones seguido y puede tardar dias y no hace nada. Me hizo lo mismo pero esta ocasion no encendio le daba marcha y no encendia se me ocurrio darle unos golpes al cuerpo de aceleracion especificamente en un tipo cilindro que trae y de ahi encendio y funciono a la perfeccion por varios dias hasta que volvio a lo mismo pero con la experiencia que tuve le doy unos golpecillos en el cilindro del cuerpo de aceleracion y arranca funciona bien por un tiempo y vuelve a caer en lo mismo
No se ya le cambie filtto de aire...pero creo q tambien ahy un ecceso de olor a gasolina. X q cuando enciendo siento como q algo golpea en el cuerpo de aceleracion
Tiene golpeteos el filtro de aire y cuerpo de aceleracion que se le quitan desconectando la valvula iac quisiera saber como solucionarlo toyota cambry 2001 4 cil 2.2