Hola, mi caliber 2007, rechina mucho andando desde que me subo hasta que me bajo, me han comentado que son los bujes del brazo trasero, el problema es que segun los talleres se tiene que cambiar todo el brazo, me cobran 3100 pesos mexicanos, por los dos lados mi duda es , si desmonto la pieza habra manera de reparar esos bujes?, o se podran engrasar solamente?
El problema también es que no solo tengo que reparar eso, si no las rotulas, bases de amortiguador, amortiguador, terminales, por lo tanto cualquier ahorra sería bueno
Bueno te comento que los bujes traseros fueron reemplazadas las partes de las gomas dejando la bocina de bronce. Los muñones también los cambiaron colocando resorte de valvula de motor que son más resistentes que los originales, le hice caso a un amigo que tiene una puckup ya desde 2 años de reparados de esta manera y aun están en buen estado. Claro esta, me han dicho que este tipo de reparacion no se puede hacer, pero bueno a la diferencia de precios, me salió super bien. Lo que si voy a cambiar nuevos son los muñones por seguridad, según recomendación de Ricardo en este foro. Pero los bujes si son indestructibles, y además se le quito el rechinar horrible en la parte trasera.
En la parte trasera hay una como 7 bujes de lado... cuales cambiaste exactamente? Yo estoy evaluando mandar a reconstuirlos todos porque a la vista no se ve ninguno deteriorado
Mal. Pañito de agua tibia. No duró mucho. Compre todo el sistema completo de bujes y gomas y terminales en marca Ferbes alemán. Particularmente a mi me salieron bien. Pero pendiente q hay imitaciones