Tengo un Dodge avanger 2008,cuando círculo por carretera a velocidad alta empieza a parpadear la luz del check engine y huele raro y decaselero y deja de parpadear que pueda ser ya le cambié bujías y bobinas
Los enciendo le genero cargas mecánicas o eléctricas y empieza a vibrar' lo pongo en directa o muevo el volante o bajo o subo elevadores se bajan las revoluciones y empieza a vibrar le dejo de generar alguna carga y deja de vibrar el carro acelera sin problemas de eficiencia sólo que también vibra como si se hicieran los cambios antes de tiempo cuando hace los cambios de velocidad a1500 rpm cuando llega a 2000 rpm se estabiliza
Ola buenas días alguien me puede ayudar es que mi carro pierde fuerza en subida vibra mucho y cuando disminulle al llegar a topes se revoluciona mucho y llega casi a los 3000RPM
No responden las luces altas y no puedo apagar las normales, quedan encendidas todo el tiempo. Los limpiadores también dejaron de responder incluso el agua de los limpiadores no responde
Hola, mi Avenger empezó a encender las luces de ABS y de frenos repentinamente, pero solo lo hace rápido y después se apagan, y después de un momento vuelve a hacerlo. Hay momentos que no suele hacerlo. Intente buscar algún código de error pero no detecta nada.
Adjunto imagen de las luces.
Se le hizo cambio de alternador, de batería hace 3 meses y hace una semana ha estado prendiendo y apagando luz de batería, lo escanearon y dicen en auto zone que tengo que cambiar nuevamente el alternador porque está cargando de más que el regulador no funciona, le cheque todos los fusibles y están buenos, pero cuando lo encendí y revisé las terminales de la batería que están a un lado de los fusibles el positivo estaba muy caliente casi derritiendo el plástico que lo vi le de protección, puedes ser?
Revisa con un milímetro cuantos Volta te entrega el alternador con el auto prendido checa los bornes de la batería si te entrega más de 15 volt, es necesario cambiar el regulador, por que se puede dañar la computadora.
Este Avenger no quiso arrancar como si se le hubiera acabado la carga así que pedí que me pasarán carga. El carro arrancó pero al poco de de andar perdió potencia y las luces se apagaron pensé que tal vez le hacía falta cargar más la pila así que anduve un rato y seguia igual lo apagué lo encendí de nuevo y todo normal después encendía y andaba bien pero después se volvio a aparecer un rayito rojo volvio a perder potencia y se apagó. . . Le volví a pasar corriente volvió a encender pero igual pierde potencia y se vuelve a apagar cual creen que sea el problema el que le pasara carga habrá desprogramado el carro?
Checa la junta el sello de tu tapón de aceite, si esta bien checa la junta del múltiple de admisión, a mi me paso lo mismo y fue el sellos del tapón del aceite
Buenas tardes , tengo un problema con el compresor del AC de mi Dodge Avenger, cuando está prendido el carro sin acelerar enfría muy bien, pero cuando acelero el carro deja de salir aire frio , lo lleve con un técnico de AC y lo escaneo y me comentó que el scanner marca que falla un actuador y un código de calentamiento en la transmisión ,a alguien le. Pasado está falla?? Y que solución le dieron? Hace unos meses al subir a unas cabañas en un cerro me prendió el testigo de calentamiento de transmisión ,lo único que hice es esperar un rato a qué se enfriará y se apagó el testigo y e andado sin problemas, si tiene algo que ver este código con que falle el AC?
Al poner la llave antes de arrancar enciende el foquito del rayito rojo y truena algo justo ese aparato despues del tubo de plastico y al encender el carro se apaga el foquito