Descarga,bateria,por fuga de voltaje
Dodge Avenger 2012 Dual bbr 2.4L 4 puertas avenger 82395 kms
Descarga la batería, al siguiente día al querer encender hace clic o como que quiere y parese que no va arrancar y arranca ,la batería está nueva y al checar por fuga de corriente me marca 11.6 con voltimetro y todo está apagado. Quite fusible por fusible y sigue marcando fuga sólo en el fusible de ignition off draw iod sense 2 parpadea pero no se apaga. Y los 2 fusible están bien no están quemados. Cual podría ser la causa? O que debo de hacer o checar?
6 casos
1
VA
Ami asi me paso con el mio, y resulto ser que el alternador consumia corriente y descargaba la bateria, prueba desconectandolo un dia antes y asi dejalo ya no lo muevas, al otro dia vuelvelo a conectar y checa aver si arranca
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HA
Vazquez89 como soluciono su problema lo mismo me sucede a mien mi avenger
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JO
Pudiste reparar tu problema o no
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Y al final que paso? sería bueno contar con una solución posible no?
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BA
Yo cambié la caja de fusibles...
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BA
Y si se soluciono el problema amigo
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ED
Pues en mi caso resulta que la fuga de voltaje se dió porque la caja de fusibles ya no servía, se quemó la tableta electrónica que viene dentro y tuve que comprar una, teniendo cuidado con el número de serie para que coincidiera la caja "nueva" con la "vieja". Estoy en México, en agencia sale como en 6mil pesos y por fuera de alguna patrulla a mitad de precio. Después lo único que hice fue comprar una batería nueva porque la fuga hizo que se dañara mi bateria y recalibré todo con el escáner, revisé con el multímetro y listo!
Votar útilBA
Sale gracias, voy a proceder a revisar la caja de fusibles y alternador por si algo ay por ay, saludos.
Votar útilED
Va! Te sugiero que revises primero los fusibles que vienen pegados en la parte superior del lado derecho de la caja (los que en el manual dicen que corresponden a cosas del motor, viene como engine control module y son las partes rojas que vienen como totally integrated power module left side of engine compt y la que viene de "Relay block" left side of engine compt) y literal, ve desconectando de uno por uno revisando con el multímetro para ver de dónde puede venir la fuga, cierra bien las puertas, la cajuela, todo lo que genere corriente para que la lectura sea buena. Si pasa algo, nos escribimos por acá! Que te vaya bien!
Votar útilOQ
Saludo tengo ese problema con una caravane 2003 quite el fuse de 15 a iod se le quito la fuga pero el radio y la chcharra de puerta no prenden
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EN
Me pasa igual y ya le cambie bateria y alternador me tiene loco no se q más hacerle
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2 respuestas
