Problemas de Bomba de gasolina
Problemas destacados
Bomba de gasolina 
Solucionado
Dodge ATTITUDE 2009 4 puertas, automático, eléctrico, motor 1.6 60000 kms
Iba circulando de regreso a casa después de un pesado día de trabajo cuando al bajar de un distribuidor, note que el auto perdía velocidad, así que acelere un poco más pero el auto no respondía, después de frenar un poco volvió a jalar pero seguía medio lento, no tuve más remedio que irme orillando hasta apagar el motor, no tenía ni la menor idea de que le estaba sucediendo. Llame a un mecánico y me dijo que se trataba de la bomba de gasolina, asi que ahora estoy buscándola ya que me especifico que debe de ser exactamente igual a la que le saco y ciertamente esta búsqueda esta siendo muy difícil.
4 casos
-3
DA
Por favor!! la bomba la consigues en agencia (es cara) o en otras refaccionarias conocidas (varios precios y calidades)no es de marte!! no te quejes si no se la cambiaste a tiempo, todo en esta vida caduca. O falla, sabias?
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Mejor respuesta (según Fany)
LA
Saludos, mira por el desgaste de la misma se llegan a tronar... no es dificil encontrarla ve a cualquier refaccionaria y ahi pediras el repuesto de la misma... vale entre 150 y 250 pesos... no esta tan cara... solo compra el respuesto heee, porque la bomba completa es otra cosa y sale en 2000... suerte!!!
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JH
Amigo cambie el repuesto de mi bomba de gasolina de un 2006 y no funciona la nueva, la antigua si prende a la primera pero se calienta, te habra pasado algo parecido amigo?
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@JhonNHola pudo resolver, en mi caso en frio enciende y se escucha la bomba pero luego de andar un tiempo y lo apago vuelvo a encender no se escucha la bomba y debo darle varias veces para que encienda
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@JhonNSi Juan perdona casi no reviso ya... recuerda que si compras la china pues no jala muy bien, el voltaje varía a veces... si después de andar se calienta y ya no jala. Tu bomba salio dañada o no es el amperaje que ocupa.
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FA
Gracia Lando, después de presupuestar la bomba en varios lugar por fin me decidí a comprar la pieza completa original hundai. Me costo como 3000 pesos. En la agencia me dejaron que salia en 5000. Fue una experiencia enriquecedora ya que encontré un lugar donde comprar las refacciones para mi auto.
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AN
Hola agradeceria mucho citaras el lugar donde compras tus refacciones gracias.
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Si fuera de ciudad de México... en av aztecas por donde esta un elektra hay una de mopar y ahí puedes comprar refacción original para el atittude. O pasando el metro constitución sobre periférico dirección neza hay otra de mopar donde puedes comprar original y aun más barato esta segunda en iztapalapa.
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OB
¡¡Pues móchese con la info!! Jajajaja. Saludos.
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ComentarFallas en la bomba de gasolina
Dodge ATTITUDE 2017 250300 kms
Saber el motivo por el cual se descomponen la bomba,ya se le cambio tres veces
7 casos
Manuel Mex de México hace un año
Y tiene desconectado el sensor de oxigeno y tiene prendidido el chekin
[email protected] de México hace 6 meses
Hola manuel, perdona, tengo el mismo problema y no puedo resolverlo ya llevo 5 bombas de gasolina y no queda, ya llevo 3 mecanicos y 1 electrico y nada que se resuelve, pudiste resolver el problema y me podrías comentar? de antemano mil gracias.
Saludos alguno logro conseguir el Problema el mio es un Attitud 2017 ya voy por la 4Ta Bomba. Gracias
Pregunta siempre compran la bomba completa?? es decir de $ 3000,
@tabataEstá vez sólo el repuesto, me costó 650 pesos. Pero es el mal rato que se pasa al dejarte tirado.
ComentarFalla de la bomba de gasolina
Dodge ATTITUDE 2008 1.6 120 kms
Como si no tuviera presión la bomba, y cambie ya el repuesto varias beses , la mitad de la bomba es el filtro ya se lo cambie, y no arranca. Con lava inyectores o un repuesto de la bomba adaptado en el riel de inyectores arranca.
16 casos
Buenas noches alguien sabe por qué no arranca un attitude 2008 le prende en el tablero el carrito con una llave alguien me podría ayudar por favor se los agradecería
Es la batería de la llave, tienes que cambiarla ya que no encenderá el auto
ComentarBomba de Gasolina
Dodge ATTITUDE 2017 300000 kms
Resulta que ya cambie 3 bombas de repuesto de gasolina en un mes y el día de hoy al cargar combustible ya no quiso encender, espere unos 15 minutos y volvió a encender, pero al llegar a casa se me apago solo y ya no quiso arrancar, que podría ser? soy taxista y espero encontrar una solución.
10 casos
Angel Torres de Argentina hace un año
Yo también, cambié tres y la cuarta fue la bomba completa e igual, el día que hice el cambio trabajó bien y al día siguiente no quiso arrancar. Que podrá ser?
Tengo mismo problema, sale sucio el filtro Interno pero no hay por donde le entre suciedad… qué problema puede ser??? Se ha cambiado la bomba y lavado el tanque 3 veces en menos de 4 meses
Angel Torres de Argentina hace 9 meses
La única solución es cambiar la bomba de gasolina por una que sea original, con el puro repuesto sería suficiente pero no lo venden, si lo consigues sería como sacarte la lotería
Estoy en el mismo caso, voy a adaptar una de Nissan versa y les platico los resultados
@ThelmyNo hice el cambio, le puse un vaso marca kem y a aguantado pero al parecer la solución es poner la original
KDF Garage de México hace 2 días
Alguien ya encontró la solución de la falla, llevo 10 repuestos cambiados y siempre dejan de funcionar alrededor de 1 mes.
ComentarBomba de gasolina
Dodge ATTITUDE 2011 228836 kms
Mi coche es 2011 pasa que no se escucha la bomba de gasolina y mi eléctrico lo conecta directa y si arranca no encuentro la falla el problema es que no llega corriente del fusible a la bomba
10 casos
Verifica el inmovilizafor queme esté pushado o el fusible si no intercambia el relevador de la bomba con otro y le das marcha tal vez sea eso...
ComentarBomba de gasolina
Dodge ATTITUDE 2015 1.2 128590 kms
Hola tengo un dodge acttitude 2015 ayer llegue ami casa normal lo apague y hoy por la malana lo intente arrancar. Da marcha pero no enciende creo es la bomba de la gasolina
3 casos
Si llevan filtro pero lo lleva dentro de la bomba, se cambia completamente, checa si la bomba funciona cuando le pones llave se debe escuchar un zumbido, si es estándar empujalo y prenderlo en segunda si prende pues la bomba no es, y debería ser el sensor del cigüeñal, tal vez hay que cambiarlo.
Eric garcia de México hace 6 meses
Así anda el mio ya llevo 2 repuestos cambiado creo q como son genéricos no aguantan mucho
ComentarSe me apagó al parecer por bomba de gasolina
Dodge ATTITUDE 2006 4 puertas 120000 kms
Hola, bueno pues iba como a 60 km/h y de repente ya no avanzaba, es decir poco a poco fue disminuyendo la velocidad entonces lo tuve que orillar y apagar. Es importante mencionar que unas horas antes de esto lo estuve usando un rato con muy poca gasolina, osea con la reserva y luego ya le puse gasolina (no tanta) y todo siguió normal. Tiene aceite, agua y la pila funciona bien. Me dijeron que probablemente era la bomba, le puse mas gasolina y aún así no prendía. Incluso se la revisaron (no sabía que la bomba estaba abajo del asiento de atrás, sorry, soy nueva en esto), y no se escuchaba cuando le giraba a la llave. En un momento se llegó a poner duro el volante y los pedales, como si se hubiese roto la banda, no estoy segura, también podría ser eso? Gracias!
5 casos
Bomba de gasolina
Dodge ATTITUDE 2016 3cilindros 220000 kms
Alguien sabe. Que marca de repuesto de gasolina es buena. Ya yevo 2 y me las quema muy rápido. O dond puedo conseguir la original??
3 casos
Jessica González de México hace 3 meses
A mí también me está quemando las bombas o si no le tengo que pegar para que vuelva arrancar bien y le cuesta pasar la gasolina
ComentarSe queman las bombas de la gasolina
Dodge ATTITUDE 2018 1.3l Man Gasolina cuatro puertas 230000 kms
Hola, tengo un Attitude 2018, estándar, ya van 3 bombas de gasolina que le cambió y me las sigue quemando, me di cuenta que al encender las luces la bomba pierde presión. Será un problema de computadora o de algo más? Ya le metieron el escáner pero no arroja nada
6 casos
luis espinosa de México hace 7 meses
Si fuera por una sobrecarga del alternador te quemaria mas componentes del carro asi que no creo que las este quemando, revisa las bombas que cambiaste en una cubeta de agua sumergelas y les metes 12v si no trabajan si se quemaron si trabajan busca en el tanque el problema el porque.
ComentarFalla de bomba de gasolina
Dodge ATTITUDE 2011 1.4 383818 kms
Mi carro se apago ya no encendió cambié la bomba d gasolina si arrancó pero le cuesta mucho arrancar e notado q al abrir switch la bomba no se activa asta
Q doy marcha 2 o 3veses
Q doy marcha 2 o 3veses
3 casos
Comentar1 caso
Reley bomba gasolina attitude2019
Dodge ATTITUDE 2019 1.2 3 cilindros 180780 kms
Dónde se encuentra este reley no pasa corriente a la bomba de gasolina
1 caso
Será la bomba de gasolina?
Dodge ATTITUDE 2011 Std 1.4 120000 kms
Tengo un Attitude 2011, prende bien, solo al avanzar le falta fuerza, ya avanzando se estabiliza, igual si voy en una subida siento que le falta fuerza, tengo que bajar a una velocidad anterior, en una ocasión llegué y lo estacione y ya no quiso prender, le eche unos geringazos de gasolina en el múltiple de admisión y prendió pero sigue igual, como que le falta potencia en el avance y subidas, agradecería sus comentarios
2 casos
Repuesto de bomba de gasolina attitud 2011
Dodge ATTITUDE 2011 4 puertas 80000 kms
Buenas tardes alguna REFACCIONARIA que me recomienden donde comprar el repuesto de la bomba de gasolina del attitud 2011 1.4 estándar ya sea en el Estado de México o CDMX o me recomiendan comprar la bomba completa? Y en qué marca? Ya que me venden una en 1400 pero no sé si sea buena me la venden en la REFACCIONARIA Juárez en Naucalpan
1 caso
1 caso
Falla se apaga Solucionado
Dodge ATTITUDE 2007 1.4 106 kms
Hace unos dias circulaba con poca gasolina, al momento de cargar gasolina, se me mato el vehiculo despues de 200 mts, despues de un momento volvia a prender, pero se volvia apagar. Lo meti al taller, pense que era la bomba de gasolina, el mecanico le metio el escaner y salio que era el sensor del cigueñal, se lo cambio me costo 700 pesos, pero siguio fallando, ahora me lo dio con 2000 revoluciones y se sigue apagando, el mecanio no le encontro la falla y es de confianza no me cobro la mano de obra, ya no se que hacer si recurrir al elecrico para que cheque los fusibles o relevadores o llevarlo… Leer completa
23 casos
jesus gonzalez de México hace 8 años
Les actualizo el problema, verificado en dos talleres, compre la pieza original del sensor del cigueñal, el mecanico menciona que el carro corta la chispa prende y corta la chispa, ya checo todo lo electrico, menciona que no hay cortos, ya checo la bomba de gasolina, ya llevamos a el de las llaves, ya le hizo la prueba con otro sensor de el arbol de levas, aun no encuentra la falla, me comenta que puede ser la llave o la computadora, ya me he gastado mas de 3000 pesos y no ha salido la falla. Necesito ayuda urgente no quiero vender el carro por piezas tiene menos de 100 mil km
YouTube ese problema que tú acabas de mencionar y también le cambió el sensor del cigüeñal porque no hacía chispa le cambia el filtro de la gasolina todo funciona muy bien y la falla era la pastilla del encendido
Esa falla la tuve yo y resultó ser la computadora la mía la resetearon y la programaron de nuevo con eso funcionó sin problema
Mejor respuesta (según jesus gonzalez)
jesus gonzalez de México hace 8 años
Hola, ya quedo reparado, por fin, el problema era que le habia entrado agua a la computadora, ya que de serie la computadora no viene sellada, se le cambio la fuente de poder de la computadora, el dia de ayer remate el auto, ya que no me interesa por su mala calidad. El costo de reparacion de computadora fue de 3500
jose garcia de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi attitude 2009 pero no se conquien ir para la revision de mi computadora o reparacion me puedes ayudar ?
Jorge Juárez de México hace 6 años
Podrías indicar ¿a dónde llevaste tu computadora a reparar? De antemano te lo agradezco.
Amigo en cuanto te salio tu computadora y donde la conseguiste la mia marca una palla P0606 la yeve a un tayer de reparacion pero me dijeron ke esa falla ya no tiene arreglo ke tengo k reemplazar la computadora fui a la agencia y me cuesta demasiado cara y k ni ce le puede poner otra xk no jala que la computadora la tengo k comprar directo en la agencia y luego tienen k configurarla con la serie del carro (NIV) pero cuesta demasiado
La computadora está arriba de la guantera, si le entró agua no es "mala calidad" es pésimo manejo como se te pudo meter el agua ahí???
@LuisHola, que modelo es tu auto? Alomejor te puedo conseguir la computadora, mi número es 9984118495
Precio de la bomba de gasolina para dooge Attitude 2011
Lulu, bomba completa debe rondar los 3 mil pesos, pero si corres con suerte solo podría ser la repuesto de la bomba que anda por los $800
Amigo podrías orientarme en donde se ubica la computadora, a mi me esta dando problemas de no reconocer la llave y los cerrajeros me comentan que seguramente la falla esta en la computadora (pero hace la falla de no reconocer la llave esporadicamente por lo que de poderse verificare no se este mojando la computadora) GRACIAS DE ANTEMANO
Mi auto tiene problemas de arranque da marcha pero le cuesta arrancar una vez que arranca El coche anda perfectamente pero al siguiente día le pasa lo mismo ya lo lleve a escanear en cinco lugares no le encuentran nada me dicen que probablemente sea uno de los sensores pero llegaste en cinco mecánicos y los sensores del attitude 2009 cuestan caros, Y la verdad no sé si sea ese el problema alguien le ha pasado lo mismo o que me recomiendan hacer
Hola Amigo, yo tengo un attitud igual 2009 y me marco el sensor del cigueñal, en autozon estan en 700. Suerte!!
Si solo es al arrancar que la marcha se oye lenta puede ser falta de voltaje en la bateria, por ello al arrancar y recargar energia mejora su fuerza de la marcha y no da falla... Espero puedas resolver el problema, saludos
¿Qué falla hacía? es decir, se paraba el coche por completo? es lo que sucede con el mío. Ya le cambiaron bomba de gasolina, duró funcionando varios días y de repente ayer se apagó en lo que estaba esperando cambio de rojo a verde. Volví a prender y enseguida encendió... Hoy incrementaron las revoluciones... ¿Qué me sugieren?
En qué Autozone los sensores de cigueñal valen 700? yo chequé en Matamoros y cuesta 2800...
Hola. Ya lo solucioné. Cambio de válvula IAC y Sensor Cigueñal. Se mandaron pedir las piezas a USA, allá el equivalente es un Accent Hyundai... Costo de ambas piezas 35 dls de la IAC y 700 del sensor cigueñal mas m. O.
Mi altitude sufrió un calentamiento cañón lo aguste y no quería arrancar el tiempo estába bien el problema fué el engrane de vacío del árbol dé levas ya arranca nada más entan checando de talles espero ya no se apagué y encienda ala perfección
Hola, la bomba de la gasolina me salió en 3500. Apenas hace 15 días, es decir el 5 de Noviembre de 2016.
La mandó traer mi mecánico de Monterrey. En alguna refaccionaria pueden pedirla para que te la consigan...
Les comento que mi carro se le cambió la bomba de gasolina, ahora volvió a apagarse. Voy leyendo que el mecánico le aumentó las revoluciones a uno de los coches de los comentarios. Hoy lo dejé nuevamente y eso es lo que precisamente me dijo el mecánico que le hizo al mío. Tampoco quiero venderlo (no por el momento) tiene 124600 kms. soy única dueña... :( ya no se qué pueda ser...
Hola chicos actualizando lo de mi coche. Ya le volvieron a poner las revoluciones como son al motor, quedó como de agencia. Pero me dijeron esa falla (la de pararse) no se solucionó, el escaner no marca nada, así que he de llevarlo nuevamente a revisar. Acá en frontera el sensor sale en 2800 y ya es mucha lana invertida...
Hola. Yo tengo un attitude 2007 automatico y al manejarlo se siente como si se ubiera quedado trabado en una velocidad, cuando hago alto total por semaforos acostumbro a ponerlo en neutral, cuando cambio a D truena bien feo... alguien que me oriente por que no se que es.
¿Cambias el aceite de la transmisión? Yo lo hago una vez al año, junto con su cedazo, y lleva un silicón de alta temperatura. El aceite es diferente al del motor, ese lo compro en agencia, más vale y el costo son 25 pesos más por litro.
[email protected] de México hace 6 años
Amigo alguien me puede ayuudar mi carro de repente dejo de prender da marcha pero no enciente me dice el mecanico q era electrico pero el electrico no le encuentra dice que mas seguro sea la computadora q no responde ya que no da chispa para el encendido ni trabaja la bomba de gasolina que hago
Buenas tardes, me puede decir si logro arreglarlo?? Mi carro está igual
Hola
Tengo un Atituted 2006 lo que le pasa esque se jalonea y tengo que acelerar mucho para que avance cuando meto el primer cambio, un mecanico me dice que hay que limpiar los inyectores y otro me dice que hay que cambiar el sensor del cigueñal
Tengo un Atituted 2006 lo que le pasa esque se jalonea y tengo que acelerar mucho para que avance cuando meto el primer cambio, un mecanico me dice que hay que limpiar los inyectores y otro me dice que hay que cambiar el sensor del cigueñal
Tenia el mismo problema pero solo se trataba de las bujias, solo sirven las ngk o bosh (otras marcas aun variando la presentación me hicieron cambiar bobinas, cables y solo se restauro con las bujias que antes mensiono) espero sirva y se corrija la falla.
israel2033 de México hace 7 años
Hola tengo un atitude 2009 y mi coche se ah apagado mientras espero en el semaforo o estando en marcha, trato de prenderlo pero no lo hace asi que debo bajar a empujarlo y arrancarlo en segunda y asi si enciende el coche, ayudenme y horientenme por favor que puede ser
Hola, mi coche es automático y fue necesario cambiarle la válvula IAC, que de hecho limpiaron la original y funcionó. Sin embargo como encargué la nueva hoy precisamente le hicieron el cambio y adivinen, de repente como que va a matarse. Me doy... Ya no se qué más hacer y ahorita ni forma de comprar otro coche... HELP.
Tengo el mismo problema se apaga y ya no arranca después de un rato ya cheque computadora cambie sensor de cigüeñal bomba de gasolina cheque relevadores ya revise las llaves antena estoy desesperado
Checa el sensor del cigüeñal... el mio tenia lo mismo y se lo cambie. Me costo en autozon 800
Me pasa lo mismo, mi coche arranca normal y después de de unos 15minutos se apaga y no arranca hasta pasada una hora me lo chocaron mecánico y eléctricos y no encuentran la falla, estoy desesperado
En el caso del mío fue la computadora del coche. Hubo que cambiarla
Que tal muy buenas noches. Al parecer yo también tengo que cambiar la computadora de mi actitud 2011, supuestamente en el escáner no la detecta, no manda señal, mandé a reparar la computadora, pero me refieren que no tiene arreglo, mandé a pedir una, pero hacen mención de que tengo que esperar ya que es difícil de conseguir por qué el carro es estándar, donde te consiguieron tu computadora?
Alguien puede decirme cuánto cuesta la computadora del attitude 2008.
Ante la problemática de Attitude que ocasionalmente no arranca y se para inesperadamente y no detecta nada el escaneo, les comparto que mi attitude 2010 std tuvo mismos síntomas. Al leer otros comentarios de esta página, mandé a cambiar el sensor de cigüeñal y ya llevo dos semanas con funcionamiento excelente. Precios actuales: $800 en Refaccionaria California. (Otras cotizaciones: $1200 en agencia , pero sólo sobre pedido; $2500 en Autozone). $100 de mano de obra.
[email protected] de México hace 6 años
Amigo mi attitude 2007 no arranca de repente un dia le hicieron afinacion y al otro dia no arranco llego el mecanico y commento que el prpblema era electrico entonces el electrico no le encuentra dice que es la computadora queno manda señal no detecta no manda señal no genera chispa ni trabaja la bomba de gasolina cres amigo quesi le cambio el sensor del cigueñal sea me prenda ?
ComentarPierde aceleración Solucionado
Dodge ATTITUDE 2016 4 puertas 118000 kms
El auto marcha normal pero cuando quiero acelerar no acelera. Me paro y no se apaga ni se tironea por lo que no creo sea la bomba de gasolina, si lo apago y vuelvo a encender vuelve avanzar, pero vuelve la falla. Alguien me puede apoyar con sus comentarios.
3 casos
Cambiale 2 focos del stop ami me hizo lo mismo los cambie y jalo hojala te sirva
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Gracias, los voy a cambiar. Para ver si para la falla. Saludos!!!
Gracias javvar se soluciono mi problema cambiando los focos del stop fue una gran ayuda
Luis Pérez de México hace 3 años
Mi attitude 2018 tenía la misma falla, efectivamente cambie los focos del stop y dejo de fallar. Muchas gracias por el tip y cuando puedan compartanlo, ya que los mecánicos se van por el cuerpo de aceleración.
Muchas gracias, al parecer si quedó. Cómo diste con esa solución??? Sería interesante saber porque como que no le haye la relación. Pero gracias
VampirUber ® de México hace 6 años
Los autos actualmente se operan por computadoras enviando y recibiendo información... al tener datos incorrectos inclusive de las luces, la computadora actúa y en este caso el resultado es lo que paso contigo y conmigo... buen día
Junior soto de México hace 7 años
Ási está el mío que focos son los de las unidades o las del stop de atrás que trae por dentro pegado al cristal
Yo cambié las del stop de las calaveras, (el par) de preferencia una buena marca aunque sean más caros, porque los económicos no duran.
Junior soto de México hace 7 años
Gracias, funcionó el cambio de focos. Jala al 100
Disculpen en mi dodge 2016 estandar al encender sale una llavecita amarilla con una linea en medio parpadea unos segundos y luego se apaga a que se debe estos xfa alguin podria ayudarme gracias
Según mi experiencia es que ya le hace falta pila a tu llave por qué no la está detectando en el rango establecido
Esta solucion es para la version automatica o la estandar?
Jorhe reye de México hace 6 años
Si me funcionó por raro e increíble que parezca mi carro traia la misma falla me ahorre miles de pesos gracias!!
Jorge Domínguez de México hace 2 años
Gracias por el apoyo por de la luces de stop ese era el problema ya le había cambiado la bomba, los catalizadores, bujías, escaneo de computadoras avanzado y nada asta que vi el comentario de las luces de stop y eso era ya quedó bien. Gracias.
ComentarAl acelerar se jalonea. O acelera muy despacio
Dodge ATTITUDE 2010 1.4 100000 kms
El carro al acelerar se jalonea y parece que se va apagar o igual cuándo sé frena y al acelerar lo hace muy despacio hasta que reacciona y acelera de pronto. Ya van varios mecánicos que veo han dicho que es la bomba de gasolina, el sensor map, el de inyección, y el de cigüeñal y que se los comprara. El último dijo que el motor está sucio y que hay que bajarlo para limpiarlo. También le han limpiado los inyectores, cuerpo de aceleración. La bomba ya funciona. Se le cambió el sensor map. Y el fallo sigue. Por ultimo dicen que hay que bajar el motor para limpiarlo. En realidad ya no se qué hacer. Eso implica tiempo en el taller y mucho dinero. Que opinan ?
7 casos
aficionado de México hace 8 años
Seria bueno saber si se te ha encendido alguna luz testigo en el tablero (check engine) indicando que hay una falla, luego seria bueno que busques un mecanico que tenga scanner para revisar si hay algun registro de codigos de error en la computadora de tu auto, pareciera ser una falla en las bobinas de las bujias, de ser asi deberia haber un codigo de error que lo indique, los attitude tienden a tener fallas con las bobinas y presenta esos jaloneos que mencionas, una causa es que los sellos de los tubos guia de las bujias se deterioran y empieza a pasar aceite a las bujias provocando una falla electrica que descompone las bobinas, generalmente la falla se registra en el cilindro 3 y 2, se resuelve cambiando las siguientes partes al mismo tiempo: 1 todos los sellos de la tapa de punterias, 2 todas las bujias, 3 cambiar primero la bobina que presenta la falla y de ser necesario se cambian todas. Una segunda causa del jaloneo es que los sensores de cigueñal y eje de levas puedan estar fallando, para lo que deberia haber un codigo de error en la computadora de tu auto...por lo que habra que cambiarlos... insisto en que busques un mecanico que tenga scanner y no te dejes llevar por adivinos.
Todos dicen que son las bobinas, yo tenia el mismo problema, despues de gastar en varios mecanicos un especialista en attitude me dijo que cambiara todas las bobinas o de una por una hasta qq el motor se estabilizara (con cuidado de no darme toques) yo hoy hare el cambio de bobinas, Intentalo puede q dejes de gastar.
Ya les funciono? que fue lo que tenia? el mio hace lo mismo y en la agencia me dicen que ya revisaron todo y que aparentemente todo esta bien, al estar en un semaforo se jalonea y al acelerar lo hace despacio, cuando voy a 50 o 60 km por hora se jalonea nuevamente, sera lo mismo?
A mi me pasó es algo del cable de las bujías, se deben cambiar cada 3 o 4 años aprox. Saludos si vives en el df te paso el numero de mi mecánico
A mi me pasaba algo parecido cambie las bujías y se soluciono en mi caso
Tengo un attitud 2016 y el problema que presenta es que de repente deja de acelerar y hasta que hago alto total y vuelvo a meter primera vuelve a acelerar y eso lo hace cada 20 min aprox. Alguien sabe de que se trate
Buenos días cuál fue tu solución al problema, tengo un 2016 atitude con los mismos síntomas, deja de acelerar y es muy a menudo la falla
Amigo, tengo el mismo problema por favor finos cual era tu falla
Tuvimos que reprogramarlo el cuerpo de aceleración. De hecho fue en la agencia y el costo fue por cerca de 2000.00 pesos
Me paso lo mismo cuando le cambie focos stops de led, se los quite y le puse unos de marca phillips y con eso
Parece increíble, pero es un foco fundido el que provoca que falle la aceleración, tan solo chequeen todos los focos, que no esté fundido ninguno ni de reversa, ni de cuartos, ni de stop, ni direccionales ni delanteros, cuando no tengan ninguno fundido se quitara la falla
manuel chavoya de México hace 7 años
Tengo problemas de aceleracion pero no me marca check asi q no tengo codigos de falla
El carro prende superbien solo q cuando me dispongo a caminar aveces el carro no acelera piso el pedal hasta el fondo y no acelera suelto el pedal y lo vuelbo a precionar y ya responde q podra ser por favor si alguien sabe le agradeceria gracias
El carro prende superbien solo q cuando me dispongo a caminar aveces el carro no acelera piso el pedal hasta el fondo y no acelera suelto el pedal y lo vuelbo a precionar y ya responde q podra ser por favor si alguien sabe le agradeceria gracias
AlexAfonick de México hace 7 años
Pudiste solucionar tu problema ? Tengo un attitude 2015 con el mismo problema
Tengo tiempo buscando la solución a una falla de un attitud 2011 llego a un semáforo después de ir andando bien hace como tirones y se apaga lo dejas unos diez minutos y vuelve a encender pero no sé lo he podido quitar si alguien tiene la solución no saben cuánto se los voy a agradecer que tengan un buen descanso no duden en ayudarme se los pagará Dios
ING SERGIO de México hace 5 años
Otra falla que es que de repente de ir muy bien mi carro se empezaba a jalonear y le pisaba hasta el fondo o no respondia hay te va la solucion por si tienes el mismo problema en mi caso revise la presión de la bomba de gasolina y perdia presión es necesario cambiar toda la bomba por una nueva no cambies los repuestos cambia toda la bomba completa te puede costar desde 2000 pesos hasta los 3000 y el otro problema que tenia era el sensor de cigüeñal que tenia un falso en la terminal del sensor al moverlo poquito fallaba el carro se le cambio el sensor del cigueñal y se soluciono el problema ahora manda a lavar los inyectores y el sistema de inyección de gasolina y aire para que funcione bien limpia el sensor map eso yo lo hice para tener todo mejor y descartar otro problema por cambiando la bomba y en sensor del cigüeñal con eso tienes espero que eso te ayude a solucionar tus problemas
ING SERGIO de México hace 5 años
Cambia la bomba de gasolina pero la bomba completa no solo cambies los repuestos comprala completa y revisa el sensor del cigueñal por que tambien da ese tipo de fallas y se jalonea mucho cuando falla el sensor del cigueñal el problema es que a veces no marcar el error en la computadora
Tengo un Attitude 15, lo prendo y no acelera, por más q le pise el pedal, se queda en la 1 de revoluciones, que será?, Le ha pasado antes y se arregla, ahorita no se ha compuesto, cuando esto sucede, ni el aire ni el abanico del motor funcionan
Es tan solo un foco fundido, Checa bien todos los focos de las calaveras y los delanteros esos carros entran en modo de protección cuando detectan un foco fundido
@ManoloSi. Disculpa y q foco le pusiste y en q marca por q se lo quite y ya no me ase el mal. Pero no se en q marca ponerlo por q el q le compre por eso me lo asia por eso le quite el foco
ComentarProblema de arranque
Dodge ATTITUDE 2006 acttitude 27523 kms
Me da trabajo que arranque el motor, después de tres intentos arranca, ahorita, ya no arranco y el mecánico desarmo la bomba de gasolina, ahora ya no encuentro refacción de la bomba, que puedo hacer????
3 casos
Haber,abre el swtch sin darle marcha unos 5 segundos, y dale marcha,
Oscar Cr14 de México hace 10 años
Checa que le den un servicio a la marcha y que verifique las conexiones del alternador, yo le cabie alternador y di mantenimiento a la marcha y fueron como 600 pesos
Estimada incredula, tu problema no se debe ni a la marcha, ni al alternador ni a la bomba de combustible, el problema es el inmovilizador, estos autos cuentan con una llave con chip, si el inmovilizador no detecta la llave, el auto no arranca, ahora, como sabemos que el inmovilizador detecto la llave?
Al abrir el switch, se encienden varios testigos o focos en el tablero, entre ellos, hay uno de un carrito color amarillo con una llave adentro, si al abrir el switch no aparece dicho testigo, quiere decir que el sistema inmovilizador no ha detectado el chip de la llave de encendido, ROSCO aqui te menciono una forma de hacer que el sistema detecte la llave, esperar 5 segundos, si no lo hace hay que revisar la antena del inmoivilizador que se encuentra en la columna,de direccion, casi siempre es un falso contacto debido a que el conector de la antena esta suelto y el movimiento genera falsos contactos.
Comenta esto con tu mecanico, pero es casi probable que desconozca como funciona el sistema, ya que se fue inmediatamente por la bomba sin antes verificar que hay voltaje de operacion, tu bomba de combustible no esta dañada y si esta buscando el "repuesto" se dara cuenta que no lo hay, solo la bomba completa. Nueva y original ($$$$), aunque la cambie el problema persistirá.
Te recomiendo que lleves tu auto con un especialista y tambien que en la primer oportunidad leas tu manual del propietario, asi entenderas el funcionamiento de tu auto y evitaras ser victima de charlatanes o mecanicos aficionados de fin de semana que solo andan adivinando fallas cuando no estan capacitados, espero haber sido de ayuda
Al abrir el switch, se encienden varios testigos o focos en el tablero, entre ellos, hay uno de un carrito color amarillo con una llave adentro, si al abrir el switch no aparece dicho testigo, quiere decir que el sistema inmovilizador no ha detectado el chip de la llave de encendido, ROSCO aqui te menciono una forma de hacer que el sistema detecte la llave, esperar 5 segundos, si no lo hace hay que revisar la antena del inmoivilizador que se encuentra en la columna,de direccion, casi siempre es un falso contacto debido a que el conector de la antena esta suelto y el movimiento genera falsos contactos.
Comenta esto con tu mecanico, pero es casi probable que desconozca como funciona el sistema, ya que se fue inmediatamente por la bomba sin antes verificar que hay voltaje de operacion, tu bomba de combustible no esta dañada y si esta buscando el "repuesto" se dara cuenta que no lo hay, solo la bomba completa. Nueva y original ($$$$), aunque la cambie el problema persistirá.
Te recomiendo que lleves tu auto con un especialista y tambien que en la primer oportunidad leas tu manual del propietario, asi entenderas el funcionamiento de tu auto y evitaras ser victima de charlatanes o mecanicos aficionados de fin de semana que solo andan adivinando fallas cuando no estan capacitados, espero haber sido de ayuda
LO de abrir el switch es cierto en varios carros ,como Mercedes tambien , y es el tiempo para detectar y/o hacer la computadora detecte el codigo de tu llave, pudiera ser solo cambiar la bateria en tu llave, saludos
Rosco aqui comento un detalle importante y que si seria pertinente aclarar, el control de alarma y el chip emisor o transponder del inmovilizador son dos cosas distintas aunque ambas partes se encuentran dentro de la llave, muchas personas creen que al debilitarse la bateria el transponder tambien fallara y no es asi, la bateria en la llave unicamente sirve para el modulo de alarma y activacion de seguros, esta puede agotarse totalmente y aun asi, el chip del inmovilizador funcionara para arrancar el auto
Muy cierto, lo del transponder(emisor de ondas)pero en 3 carros iguales (sitio) siempre paso que al cambiar la bateria de la llave, se acabo el problema,y tambien solo cuento casos personales, no soy ni trabajo en ningun taller, ni vendo refacciones originales, solo es mi escasa experiencia y sencilla opinion que a mi si me ha funcionado.
Lucio cruz de México hace 5 años
Si el testigo del coche enciende y tarda en arrancar probablemente sean los inyectores que están sucios necesitan servicio a mi me pasaba lo mismo con mi attitud
Hola Lobo5, aprovechando que veo que sabes mucho, mi attitude es 2009, eso de que le cueste arrancar constantemente pasa, pero solo van dos veces que no suena ni el arranque, ni siquiera reaccionan los seguros con elcontrol de la llave, imagino que es por lo que comentas...pero esto va de la mano, con que cada que pasa esto, se desprograma el radio y el reloj y además la guía no está en su posición, es decir, para que el carro vaya en línea recta, el volante debe estar inclinado, me habían comentado que era la pieza que conectaba las llantas delanteras con la guía (la verdad no sé mucho de carros) pero ahora que comentas lo del chip, ya me crea la duda...
Estimado Skgragiie , tu problema es muy sencillo de resolver, por los síntomas que estas mencionando todo indica que vas a traer problemas con tus terminales de batería que deben estar sulfatadas o flojas o tu batería ya anda en las ultimas, estos coches traen unas terminales de batería muy delgadas y pequeñas, cuando estas se sulfatan es indicativo que la batería se dañara pronto, ya que el acido se esta empezando a evaporar en alguna celda gastada
Hay que lavar muy bien las terminales y la batería para que no queden rastros de ácido , una vez limpia la terminal te podrás dar cuenta del daño ocasionado por corrosión y lo mas recomendable es cambiar la terminal de la batería, si no tiene daños aparentes, con apretarla sera mas que suficiente, empieza a considerar adquirir una nueva batería, ya que pronto la necesitaras.
Respecto a la alineacion de las ruedas, pueden ser varios factores, desde una llanta con un nivel de aire incorrecto (baja) diferencia en el tamaño de las llantas delanteras, o problemas con algún componente de la dirección, en mi caso particular, cuando esto sucede casi siempre es una llanta a la que le falta aire y se corrige nivelando la presion de todas las llantas al mismo nivel (30-35 lbs)
También afecta el traer llantas de tamaño diferente, te pongo un ejemplo:
Si usas en el tren delantero una llanta 245/60R14 y otra 265/60R14, esto te dará problemas de alineación, la dirección se cargara del lado donde la llanta mas pequeña este instalada, los primeros 3 dígitos corresponden al tamaño de la llanta entre el rin y el piso de la llanta, los siguientes 2 dígitos corresponden al ancho de la llanta, y los últimos 3 corresponden al tamaño del rin.
Verifica que los dígitos de ambos neumáticos delanteros sean los mismos, si hay diferencia en el tamaño, ese es el problema, en caso de que sean iguales, verifica la presión de aire, debe ser la misma principalmente en las llantas delanteras, si ambas cosas están correctas tendrás que llevar el auto a que revisen la suspensión delantera, no haces mención de ruidos o traqueteos. Quizás con una simple alineación y balanceo se corrija el problema y no sera nada costoso de resolver, espero haber sido de ayuda, Saludos!
Hay que lavar muy bien las terminales y la batería para que no queden rastros de ácido , una vez limpia la terminal te podrás dar cuenta del daño ocasionado por corrosión y lo mas recomendable es cambiar la terminal de la batería, si no tiene daños aparentes, con apretarla sera mas que suficiente, empieza a considerar adquirir una nueva batería, ya que pronto la necesitaras.
Respecto a la alineacion de las ruedas, pueden ser varios factores, desde una llanta con un nivel de aire incorrecto (baja) diferencia en el tamaño de las llantas delanteras, o problemas con algún componente de la dirección, en mi caso particular, cuando esto sucede casi siempre es una llanta a la que le falta aire y se corrige nivelando la presion de todas las llantas al mismo nivel (30-35 lbs)
También afecta el traer llantas de tamaño diferente, te pongo un ejemplo:
Si usas en el tren delantero una llanta 245/60R14 y otra 265/60R14, esto te dará problemas de alineación, la dirección se cargara del lado donde la llanta mas pequeña este instalada, los primeros 3 dígitos corresponden al tamaño de la llanta entre el rin y el piso de la llanta, los siguientes 2 dígitos corresponden al ancho de la llanta, y los últimos 3 corresponden al tamaño del rin.
Verifica que los dígitos de ambos neumáticos delanteros sean los mismos, si hay diferencia en el tamaño, ese es el problema, en caso de que sean iguales, verifica la presión de aire, debe ser la misma principalmente en las llantas delanteras, si ambas cosas están correctas tendrás que llevar el auto a que revisen la suspensión delantera, no haces mención de ruidos o traqueteos. Quizás con una simple alineación y balanceo se corrija el problema y no sera nada costoso de resolver, espero haber sido de ayuda, Saludos!
Muchas Gracias Lobo5!! aunque efectivamente, se me olvidó comentar, que al momento de girar el volante suena, como una pieza floja o suelta...incluso en una ocasión, el volante estaba volteado 180 grados e iba derecho el carro...está muy raro, pero definitivo, a reparación, quién crees que sea el indicado para revisarlo, me queda claro que no cualquier mecánico lo puede ver
Probablemente el problema este en la cremallera de dirección, cualquier especialista en suspensiones puede revisar y en su caso reparar, la agencia seria la opción adecuada para la reparacion pero no es muy recomendable por la cuestión de los costos, seria conveniente que vayas a 2 o 3 lugares para que veas presupuestos y ver si coinciden respecto al diagnostico y a un costo y garantia del trabajo
Lucio cruz de México hace 6 años
Hola lobo 5 tengo un problema con mi coche es un attitude del 2011 estandar al ir circulando se apaga el motor y al darle marcha no arranca el testigi del tablero en forma de coche si enciende pero me doy cuenta que no llega corriente alas bujias me dijo un mecanico que era la computadora que tiene que llebarla a reparar pero dudo que sea eso porque si desconecto la computadora y la buelbo a conectar arranca aunque en un rato mas se apaga nuevamente que me recomiendas hacer en este caso o donde llebarlo a checar hoy ya me costo mucho trabajo que encendiera el motor te agradezco mucho puedas orientarme buen dia gracias
A mí me pasaba igual , le cambié el sensor del cigüeñal y se solucionó ( me avian dicho que era la computadora que ya no servía ). Suerte que fui con otro mecánico y el 2° lo detecto.
Estimados, su ayuda. Tengo un 2011 1.4 estándar y hace unos días me presenta falta de pulsos para encender. (No le llega corriente a las bujias) espero unos 5 minutos lo intento y despues de 3 o 4 ocasiones enciende. Me dicen que puede ser la computadora. A mi no se me apaga en movimiento. Puede ser el mismo sensor que mencionan. Gracias.
@S.E.P.Buenas tardes yo tengo un problema, tarda en encender attitude 2017, Scanner marca falla en sensor de posición de arbol de levas??
Alguien le a pasado?
Alguien le a pasado?
Estimados compañeros tengo un attitude 2007 le cuesta muchi arrancar hay veces que arranca a la primera y aveces a la 6 vez el otro dia de plano no arranco llame al mecanico y dijo que en el escaner salio q era el sensor de posicionamiento de arbol de levas, un dia antes perdia potencia y tambien note ese dia q no arrancaba no tenia prendido el foquito de la bateria, pense que habia fallado el arternador, me comento el mecanico que se habia descargado x que se habia ido a tierra x q esta fallando el sensor que mencione, quisiera saber lo que opinan al respecto, el auto consume gasolina normal no pierde potencia solo ese dia q mencione, hoy en la mañana arranco a la 5 vez y no tiene ningun testigo de check engine encendido. Gracias x su aprtaciones
Es raro que sea eso. Del arbol de levas...pero pu. Que te lo ede pasar ya que es doble en esos coches y a lo mejor solo hay que sincronizar ambos arboles 1-2 , pero puedes probar ademas ese sensor(arriba a la derecha del motor), y puede que falle pero no el encendido. Que te coordinen los arboles (facil) y ya veremos. Ajala y funcione.
Estimado Arturo, es probable que si tengas un problema con el sensor de árbol de levas siempre y cuando el código de falla sea persistente, la manera de saberlo es borrando códigos de falla con el scanner, trabajar el auto hasta que presente la falla y verificar nuevamente si aparece el mismo código.
En caso contrario verifica si al insertar la llave de encendido y al abrir el switch sin dar marcha enciende el testigo de funcionamiento del inmovilizador, que como ya mencione por aquí, es un cochecito de color amarillo con una figura de llave dentro de el, si no aparece encendido este testigo el auto no arrancara por que el inmovilizador no ha detectado el chip de la llave, casi siempre esta falla se debe a un falso contacto en la antena receptora, tal como ya explique por aquí, el problema no se debe a una mala sincronía de los arboles de leva, si así fuera ya hubieras hecho pedazos los pistones y las válvulas, así que no te preocupes por eso, checa lo que te recomiendo y veras que no es tan grave.
Preocúpate si tu mecánico sale con que es la bomba...,que el alternador...la computadora...que se "descompresiona"...o la típica "estos carros salieron malitos", eso es indicio de que no conoce mucho respecto al funcionamiento de los sistemas de los autos Hyundai y que no tiene un scanner adecuado o actualizado, no te bases en una sola opinión, busca 2 o 3 tecnicos y que te revisen la falla.
En caso contrario verifica si al insertar la llave de encendido y al abrir el switch sin dar marcha enciende el testigo de funcionamiento del inmovilizador, que como ya mencione por aquí, es un cochecito de color amarillo con una figura de llave dentro de el, si no aparece encendido este testigo el auto no arrancara por que el inmovilizador no ha detectado el chip de la llave, casi siempre esta falla se debe a un falso contacto en la antena receptora, tal como ya explique por aquí, el problema no se debe a una mala sincronía de los arboles de leva, si así fuera ya hubieras hecho pedazos los pistones y las válvulas, así que no te preocupes por eso, checa lo que te recomiendo y veras que no es tan grave.
Preocúpate si tu mecánico sale con que es la bomba...,que el alternador...la computadora...que se "descompresiona"...o la típica "estos carros salieron malitos", eso es indicio de que no conoce mucho respecto al funcionamiento de los sistemas de los autos Hyundai y que no tiene un scanner adecuado o actualizado, no te bases en una sola opinión, busca 2 o 3 tecnicos y que te revisen la falla.
Amigo, me puedes comentar los pasos para revisar la antena que va en la columna de dirección? Mi carro hace esa falla, arranca cuando quiere
Desde ayer he checado lo del testigo de la llavecita y para mi buena o mala suerte je arranca a la primera y si aparece, voy a seguir probando haber que sucede, t comento que el carro anda muy bien, si sigue fallando y veo que no es el inmovilizador, creo si le cambiare el sensor, el mecanico m dijo que es uno en forma de cilindro mi carro es un motor 1.6 aut attitude y esta justo al centro del motor abajito de la tapa de punterias viendolo de frente, compañero lobo, tu crees q sea complicado cambiarlo ? En la agencia sale en 1800 solo la refaccion y otra pregunta okala puedas ayudarme, es verdad que por que el sensor se fue a tierra se haya descargado la bateria ? X q no tenia el foquito verde prendido esa unica vez que ya de plano no quiso arrancar, eso dijo el mecanico, lo que si me dio cuz cuz je fue que dijo que me iba a salir en 5 mil o mas q x q era un carro moderno, ahi si dude x eso es q ando por aqui ilustrandome con personas q conocen ;) saludos y gracias
Arturo a mis coches de sitio de esa marca, alguna vez le paso, y el sensor de arbol de le
Vas , NO va al centro del motor, VA A LA DERECHA bajo la tapa punterias es un cilindrito con untornillo que lo fija a su lugar, ,si el banco 1 y el banco 2 de el motor no estan cordinados las cadenas interiores, me paso una vez y hasta que se arreglo la sincronia, (facil no ha vuelto a fallar con el mismo, sensor. Pero si lo quieres cambiar, debe costar como 600 esos en -la casa del sensor- es solo una opinion.
Vas , NO va al centro del motor, VA A LA DERECHA bajo la tapa punterias es un cilindrito con untornillo que lo fija a su lugar, ,si el banco 1 y el banco 2 de el motor no estan cordinados las cadenas interiores, me paso una vez y hasta que se arreglo la sincronia, (facil no ha vuelto a fallar con el mismo, sensor. Pero si lo quieres cambiar, debe costar como 600 esos en -la casa del sensor- es solo una opinion.
Disculpa amigo me pasa algo parecido, se refieren al sensor del cigueñal o árbol de levas.
Hola rosco, mira la imagen, me dijo el mecanico que la pieza a cambiar es un cilindro que en la foto se ve, esta entre la tapa de aceite del motor y la manguera superior, es un cilindro de metal. http://images01.olx-st.com/ui/19/36/58… es el que mencionas ?
Arturo, si es un cilindro con plastico y metal, con una oreja para un solo tornillo de cabeza exagonal, que nos indica si las dos arbol de levas estan alineadas, y a un lado esta (bajo la tapa de punterias al lado derecho( el "actuador" hidraulico que tensa la cadena,y puede que este tenga aceite quemado pegado y sea la causa, , yo lo limpiaria (ambor( y despues de sincronizar los (dos( arbol de levas, con aceite limpio, probaria, ya que puede ser que el "actador "hidraulico ,este -fallando-por aceite pegado y quemado, -ambos estan del lado dereco, pajo la tapa de punterias-es solo una opinion en lo que a mi se compuso perfectamente,pues si un "actuador" o tensor de la cadena no -sube- por la presion de aceite, puede hacer mas difcil el encendido. Ojala te sirva esta sola opinion.
Hola rosco agradezco tu ayuda, disculpa mira hace poco cambie el aceite y al parecer costo un poco menos de trabajo el arranque, lo q yo quisiera es sacar ese sensor y limpiarlo con un trapo, para sacarlo solo es quitandole el tornillo sujetador y lo saco hacia afuera ? Gracias x la ayuda brindada.
ARTURO, si es facilicimo sacar ese sensor, como te decia esta bajo la tapa de punterias del lado derecho viendoel coche de frente(lado del volante,es una sola cabeza exagonal, lo sacas de la unica orejita que tiene, ,no pasa nada,y ese detecta si estan sicronizados los dos engranes del arbol de levas,y como es hidraulico,veces ,con el mismo cuchambre del aceite no pulsa bien, no pega en nada ni va atorado en nada, sacas verticsl, igual lo vuelves a meter, aprietas la cabeza del tornillo anterior, pero tambien limpia los contactos del extremo del oro lado del los cables para que hagan buen contacto, espero te ayude, saludos.
Hola rosco, ya cheque bien y al parecer si es el inmovilizador hoy si me hizo la falla y estuve metiendo varias veces la llave y varias la deje adentro con el swch abierto y despues de 10 min la leyo, arranco luego de que apareciese, hablan de un sensor que esta enbla columna de la direccion, me gustaria saber que decirle al electrico q arregle de forma q no suene caro, je, o si yo mismo podria desarmar y ajustar se que doy mucha lata, pero soy como ustedes me apasiona arreglar aunque heche a perder y prefiero regarla y aprender a no saber ni x q me cobran, gracias x todas las atenciones :)
Hola Arturo, lo que hiciste a la llave de meter un rato,es posible que los contactos dentro delswitch esten sucios y descastados,es mejor llevarlo con uno que sepa sacar el cilindro de la llave y limpiar los contactos ,pero puedes probar hechandolo "limpia contactos dielectrico" a travez de la entreda de la llave, ya que pudiera ser aceite con cochambre, de todos modos no pasa nada si pruebas, pues el sensor esta por dentro del contacto,y casi sellado y veces a mi me sucedio en un sitio,y se limpio, el botecito en cualquier super o tienda de carros es barato. No pasa que gastes unos 40 pesos, ojala y ayude. Saludos
Gracias compañero, voy a checar eso y comentare posteriormente como quedo, fue de gran ayuda ty aportacion y la de lobo, saludos y q tengan exlent semana.
Buenas noches tengo un Attitude 2017 y le presiono el botón estop , estar lo que hace el coche es que demora haciendo marcha y le cuesta arrancar después de echarlo a andar me arranca normal , la falla la hace el coche cada que lo apago y lo enciendo como media hora
Hola me pasa lo mismo con un 2018 y en la agencia ya van dos veces que me dicen que es normal lo pudiste solucionar?
Excelente tarde a todos!!
Yo tengo un Attitude manual 2008 y resulta que el cochecito con la llave dentro, si aparece encendido ese testigo pero el auto no arranca, ya le pase corriente con otro auto encendido y en ocasiones si arranca pero inmediatamente se apaga, dice mi mecánico que es la computadora, el eléctrico dice que es el sensor del inmovilizador, ya fui con el de la computadora y me dice que no tiene nada,,,,,,,mi penúltimo recurso son las opiniones acertadas de todos ustedes, por favor ayudenme, de lo contrario mal baratare mi auto, ya me agotó hasta el bolsillo!!!
Yo tengo un Attitude manual 2008 y resulta que el cochecito con la llave dentro, si aparece encendido ese testigo pero el auto no arranca, ya le pase corriente con otro auto encendido y en ocasiones si arranca pero inmediatamente se apaga, dice mi mecánico que es la computadora, el eléctrico dice que es el sensor del inmovilizador, ya fui con el de la computadora y me dice que no tiene nada,,,,,,,mi penúltimo recurso son las opiniones acertadas de todos ustedes, por favor ayudenme, de lo contrario mal baratare mi auto, ya me agotó hasta el bolsillo!!!
Mi carro es 2019 lo arrancas en la mañana y tiembla que podra ser es estandard
Oscarsansoval de México hace 4 años
Hola rosco me puedes ayudar mi attitude 2007 no prende se queda la llave encendida en el tablero como si estuviera bloqueado yo recuerdo tiene que prender y apagar cuando ya detectó la llave en este caso se queda prendida
Oscarsansoval de México hace 4 años
Hola rosco me puedes ayudar mi attitude 2007 no prende se queda la llave encendida en el tablero como si estuviera bloqueado yo recuerdo tiene que prender y apagar cuando ya detectó la llave en este caso se queda prendida que podría ser
mario segovia de México hace 3 años
Bunos dias tengo un attitude 2017 y observe que en el primer arranque por la mañana se queda como pegada la marcha,lo lleve a mantenimiento de marcha y siguio con el problema,lo lleve a la agencia lo escanearon y le cambiaron las pilas de la llave y sigue con el problema,leí que a alguien le paso lo mismo,alguien puede comentar que puede ser,gracias.
Yo he notado este comportamiento en varios Attitude 2016 y 2017 estandar. Cuando arrancas el carro se queda como pegado el arrancador hasta que quitas el pie del clutch o embrague. Sucede cuando el carro se apagó, quedo estacionado o el ultimo cambio que se utilizo fue la reversa. Cuando sucede esto, antes de prenderlo lo muevo a primera y segunda (como para "liberar" el cambio de reversa) y ya no se patina. Ignoro porque sucede, pero esto me ha funcionado.
mario segovia de México hace 3 años
Buenos días, sabes leí un comentario aquí en opinauto el cual era darle doble al botón de encendido y si me funcionó, muchas gracias por el comentario. Saludos.
Buenos días! Tuve un problema ayer con mi carro, mi carro es un 2011 y tengo tres meses con él, nunca me había fallado, llegué y me estacioné y al querer arrancarlo ya no quiso, no sube la aguja de la gasolina y trae tanque lleno, da switch pero no arranca
ComentarDeja de acelerar de repente
Dodge ATTITUDE 2015 70000 kms
El carro de repente deja de acelerar ya le encontre la maña lo apago y lo prendo y vuelve a jalar ya lo lleve con varios mecanicos y no me han reparado la falla nomas me bajan lana agrego que ya le intercambie cuerpo de aceleracion, pedal de acelerador bobinas, bomba de gasolina, sensor de oxigeno sensor maf se reprogramo cuerpo de aceleracion y el carro presenta la falla
12 casos
Tengo un cordova con ese mismo problema y la misma solucion apago y vuelvo a prender y no le he encontrado la falla de origen.
Angel Santiago de México hace 5 años
SOLUCIONADO: Ya encontre la falla, resulta que los mecanicos (3) y y electricos (3) y escaneos (4), me indicaban, que eran los sensores, cambie TODOS, una falla era que la junta de admision estaba rota y por ahi fugaba aire, la cambie, y el problema seguia, ya habia cambiado el REPUESTO de la bomba de gasolina, y el problema seguia, entonces desarme la bomba y efectivamente tiene en una de las paredes un filtro que viene sellado, bueno pues ese filtro oculto estaba tapado, lo lave, lo sopletee, y lubrique una válvula que tiene y asunto solucionado, funcion perfecto. Recomendación, si no tienen la paciencia para desarmar la bomba, mejor cambiarla completa. Saludos
Luis.fernando de México hace 7 años
Ya solucionaste el problema? Tengo un attitude 2016 y hace lo mismo
Como esta eso? en serio puede eso ayudarme? dejame decirte que anteriormente si tenia problema con el stop porque se quedaba encendido aunque apagara el carro, cambie el sensor del pedal de freno pero fue adaptado, no se si eso me estara dando ese fallo, aunque no lo presenta continuamente. Saludos y gracias ya tengo otra ruta para detectar ese fallo
Hola ami me paso lo mismo que pierde fuerza no se que sea ya le an echo de todo
@DavidSi son los focos que están fundidos los stops, se escucha muy tonto pero cuando me pasa eso que an Sido dos veces y las dos veces a Sido eso... El carro es todo eléctrico y marca falla en el freno ya sea ABS o normal... Y manda señal al motor para ir a una velocidad mínima
Los focos del stop no me prenden tampoco, tu cambiaste los focos y se soluciono tu problema? Dejo de presentar la falla de aceleracion?
@DavidA mí me pasaba lo mismo cada que se funde un foco del stop pierde fuerza lo cambio y se soluciona.
Tengo el mismo problema es un 2015 90,000 km pierde fuerza de repente lo apago o paro durante 40 seg. Y sigue bien pero al poco rato vuelve hacer lo mismo
Es un sensor, a mí me costó $5000 arreglarlo con 1000 solo queda
[email protected] de México hace 5 años
Q sensor es el mío anda fallando igual y ya le buscamos y no se le da solución
Angel Santiago de México hace 5 años
Es increible, se escaneo y me envio el fallo del sensor de levas CMP , luego fue el cigueñal CKP , después el de relenti IAC, luego el TPs, tambien el MAP, cambie TODOS, tenia fuga en la junta del multiple de admision, esa si era importante, puse dos repuestos de bomba de gasolina, cambie relevadores, y NADA, seguia haciendo lo mismo, y aqui incredulo vi lo de los focos de STOP, y si estan en corto, se quedan prendidos permanentemente, y el central esta fundido,ya los desconecte, los voy a comprar, y en la noche que salga del trabajo lo prueblo. Intententelo y revisen. Ya me gaste una muy buena lana, no se si ponerme a llorar o reir o maldecir, que mugre.
Angel Santiago que fue por fin la falla como lo solucionaste
Julio Ramírez de México hace 3 años
Checa los focos del stop alguno se funde y hace está falla de no acelerar
Buen dia gracias mauricio y julio por sus comentarios si de jo de hacer el problema de detenerse con el cambio de los focos de stop. Saludos
Mi attitude es 2017 va normal y de repente deja de acelerar tengo que ir como que bombeando y o apagarlo y agarra su paso pero al poco tiempo hace lo mismo, pero no prende ningún testigo qué será? A alguien la a echo eso y cual será la solución...
Julio Ramírez de México hace un año
Checa checas los focos traseros del stop si alguno está fundido hace la falla que no acelera reemplazalos y listo, está falla me hizo en mi Attitude 2016 motor 1.2
Gracias si qué crees se me fundieron los 2 ya los reemplaze y ya quedo listo gracias...
El tuercas de México hace 7 meses
También puede tener un corto en la cableria o puede ser que el arnés o conector estén fallando no hace buen contacto
Buen dia... actualizando el tema. Tengo un Attitude 2015 manual, y me comenzo a hacer la misma falla de repente dejaba de revolucionar y se quedaba al rededor de las 1000 rpm, solo cuando hacia cambio de velocidad revolucionaba por un momento pero regresaba el fallo, me paso 3 dias consecutivos y en los 3 dias a ratos pasaba y a ratos jalaba bien. Como la mayoria empezamos con lo logico ya que ademas tengo el testigo del check engine encendido y en un escaneo salio que era el sensor de catalizador (aunque tengo un par de años con este fallo), ya me habia dado cuenta que la calavera trasera izquierda tenia agua pero ni por casualidad lo relacione, lei el foro, hice desmontaje, limpieza drenado de agua, quite sarro, el foco de la luz de stop estaba fundido ya no lo instale de nuevo, desconecte la bateria un rato y la volvi a conectar... probe el carro asi y ha estado jalando bien durante 2 dias. Ya compre el foco para instalarlo hoy. Gracias por compartir sus experiencias, siempre es bueno que lo revise alguien especializado, pero este tipo de tips ayudan mucho. Seguire probando el carro. El testigo del check engine volvio a encender despues de media hora de que conecte la bateria y probe el carro, pero no ha vuelto a suceder la falla.
Buenas tardes, SR. daniel me dagusto que le sirvio el "tip". Saludos esperando que se solucione por completo la falla.
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