Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del ATTITUDE ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Hola, espero me puedan por favor asesorar los que tengan una idea de lo que está pasando.
Tengo un Attitude 2008 1.4L, estandar, que por error mio lo traje andando con una batería baja de otro auto para que se cargara, comenzó con potencia baja y kilometros mas adelante con algunos jaloneos, al regresar a casa comencé a percibir un olor raro, como pude logre llegar y estacionarlo, lo deje enfriar, aparentemente la batería si se cargó, pero cuando lo intenté arrancar de nuevo al meter la llave y abrir el switch no prende el carrito amarillo con la llavecita, siempre esperaba esa señal para dar… Leer completa
Tengo un Attitude automatico 2011 y se prende el testigo y empieza a tener vibraciones y me esta consumiendo mucha gasolina, me podría ayudar con esto, mil gracias.
Arreglaron la computadora, me salió en 7000 pesos porque me indican que también cambiaron la antena, después de la reparación quedó muy potente porque me dicen que le cambiaron los chips que emiten la chispa y que son de avenger o algo así de la dodge. Pero no hubo una solución de bajo costo. Saludos
Me paso lo mismo y era el chip de la llave, chequen eso y la antena, un dia antes me hiiceron cambiar el sensor del cigueñal y aparentemente habia quedado pero en la noche volvio a fallar, fue que abri la llave la limpie y la volvio a detectar , espero lo resuelvan asi de facil como yo saludos.
Otra solución que funciona bien es limpiar el arnés y la antena de la ignición, les dejó lo siguiente para que hagan la limpieza y aprieten bien los arneses y el cable. http://www.hamanual.com/antenna_coil_r…
También pueden revisar el relevador en la caja de fusibles a lado de la batería. El que dice principal es azul y esta arriba del que dice ventilador, a ese limpienle las terminales también.
El mismo problema tengo le cambiaron la bomb a de agua y ahora no armca no prende el carito le metieron tira directa ala bobina y aranco pero se de ritio una bobina que pued0 ase
Me pasa igual que a tí, aveces meto la llave y no se prende el carrito amarillo con la llave, le cambie la pila a la llave. Y funcionó sin problema, intenntalo igual y te funciona como a mí
Tengo un attitud 2016 mi carro enciende superbien camina normal pero en un momento dado deja de acelerar pero no se apaga dejo de acelerar y se restablese pero pasan unos minutos y vuelve a fallar y no se prende el foco de testigo q me avise un de un codigo y mi programa no tiene informacion asi q ando a ciegas si alguien tiene el mismo problema y lo soluciono se lo agradeceria gracias
Hola tengo el mismo problema con un Attitude 2010, enciende bien, acelera bien, pero en un punto deja de acelerar, no se apaga el carro. Cuando apago el carro vuelve a encender bien, acelera nuevamente bien, pero vuelve hacer el mismo problema. Se prendió el "Check" en el tablero, y cuando lo escanearon salió el codio 719 transmisión.
Me ´podrían ayudar?
@SusanaMe pasó lo mismo checa todos los focos de la calavera se los cambie porque estaban fundidos también donde van los focos reversa me pasó el tip un sr y el carro mejor k antes
Hola... yo cabo de comprar uno de segundo uso y resulta que se alenta en marcha el mecanico me dijo que desconectara la computadora y enseguida la volviera a poner, y si se componia el asunto, pero resulta q de rrepente no encendio nos dimos cuenta q un fusible estaba quemado... total que ya no prendio... han pasado dias y mi esposo se lo cambio pero ya no encendio y alguien le dijo ue la computadora ya estaba bloqueada o quemada pues asi lo sacaba el scanner... que debo hacer
Hola, en este caso si deben buscar un mecánico respetable y calificado, es muy probable que efectivamente la computadora o pcm se haya dañado por un sobre voltaje o corto, el mecánico lo podrá valorar y es probable que pruebe con otro pcm pero deben revisar primero la causa del sobre voltaje o corto para que no se dañe otra pcm.
Hola, este fin estuvimos checandolo y aparece una llavecita , q me parece es el sistema de inmovilizacion, bueno me dicen que hay q desbloquear la llave, :( no se como se hace
Aceves es la antena, Aceves es la llave, si tienes otra llave original intenta con esa llave, la llave cita debe prender pero al dar switch debe apagarse y en ese caso el auto debería arrancar, revisa eso, sino puede ser la antena que está dentro del cuerpo del volante
Como te digo si enciende pero no arranca, y la llave es la unica que tengo... voy a revisar la antena que me dices, pero como la identifico? y q debo hacerle al revisarla
Hola Vanesa, la antena va dentro de la carcasa del cuerpo de dirección, tendrías que desarmar esa carcasa donde se encuentra en switch y es como un círculo o anillo que rodea al switch donde metes la llave, el anillo tiene un cable que entiendo va al módulo inmovilizador, honestamente ese trabajo me lo hizo un mecánico y me cobro un buen dinero, así como puede ser la antena puede ser la llave, considero que aunque gastes mejor lo lleves o mandes traer a un técnico calificado, saludos
Hola me puede ayudar mi carro es 2010 aut solo que el dia de hoy al quere encederlo el volante estaba muy duro y no enciende lo intente mover para destrabarlo y no se puede que puedo haceg
Hola yo tengo un attitude 2011 automatico y no he podido encontrar el destellador o relay , es el que hace que funcione las direccionales e intermitentes le he batallado mucho para poder encontrar la pieza y en la agencia de la dodge me comentan que esta muy escaso y que solo sobre pedido me lo pueden conseguir y me dan un precio de $ 1,600 pesos muy caro. Alguien me podria ayudar diciendome en donde mas puedo encontrar esa pieza. Muchas Gracias. Saludos.
Tengo ese problema, hice cambio de marcha pero desconectaron la batería y después ya no aparece en el tablero la luz del testigo inmoviliador. Alguna solución o alguien tendrá el manual de propietario de un Attitude 2011
Hola a buenas noches alguien me podría ayudar si ay alguien que le aya pasado lo mismos hace 3 días le mande a poner una alarma ya q mi carro no trae de agencia es 2017 y hoi todo bien ps en la noche q ya me quise ir ami dom no me encendió el botón de encendido solo prende rojo pero no verde y en el tableron me aparece solo la llave y la llave parpadea pero no enciende ayúdenme x fa si alguien a pasado x esto es l a primera ves q le meten mano a mi carra soi la única dueña ya q lo saque de agencia
Alguien me puede ayudar perdí la llave del chip lo que no supe si se me cayó a unos 5 kilómetros del carro fue la última bajada o se apaga a cierta distancia del chip es lo que quisiera saber Alguien me puede ayudar
Hola buenas tardes espero puedan resolver mi duda mi actitud es un 2010 no es de dirección hidráulica nos dicen que es de sistema electromecánico y el problema que el volante al dar vuelta se tiene que sostener muy fuerte, si no se regresa solito y muy feo algo nos comentaron que quizá sea el sistema que tiene abajo del volante ojalá puedan ayudarme en si si es posible que sea así y si esque sale muy caro ? En cuanto aprox ?
La computadora no manda pulso hacia lo que es la bobina 2. Mi eléctrico me pidió buscar el diagrama eléctrico para poder revisar el problema más a detalle.
Al abrir la puerta en el tablero aparece una llave normal en color ámbar desaparece en el transcurso de 3 a 5 segundos y al encender aparece un termómetro en verde según el manual indica que es temperatura muy baja en el refrigerante es normal esto o como puedo solucionar ambos detalles.
El termómetro en verde es normal y debe desaparecer unos minutos después de arrancar el auto. La llave color ámbar en el tablero es porque el sensor no encuentra el transponder (llave) pero si enciende no hay problema, solo es un poco molesto. Por aquí vi que puede ser que la caja de fusibles está sucia o puede ser la humedad. Al attitude de mi hermano también le ocurre lo de la llave, pero al de su suegro y al mío no les pasa.
Muchas gracias por tu comentario me ayudó un buen y le cambié la batería a amabas controles y desapareció el problema en algunos comentarios Vi que podía ser la batería o la caja de fusibles sucia o que estuviera movida una pieza realice primero lo de la caja de fusibles luego siguió marcando opte por el cambio de baterías y resultó. Gracias fue de gran ayuda entrar a pág
Si continúa prendida la llave de color ambar,cambia la pila de tu sensor. Porque si no lo ases y se queda sin pila tu sensor el vehículo se apaga y ya no prende, y va a salir más caro la grúa!!!
Gracias por sus comentarios, ayudan a resolver el problema de la llave ambar, el llavero de reemplazo lo tenía sin uso, ya lo cambie y efectivamente ya no prende la llave
Les agradezco
Efectivamente ya tomando las debidas precauciones mantener la pila de reserva sin colocar en el llavero de reemplazo o se vuelven a terminar en períodos de tiempo similares, o en su defecto estar cambiando llaveros cada 6 meses para un desgaste similar. Gracias por tu comentario Zeus
@Gustavo SandovalSi se queda sin pila el control, ya no detecta la llave el sistema de manera automática y no va a dar marcha si es que la llave esta fuera de su ranura en la consola central. Para que el sistema pueda reconocer una llave sin pila y pueda activar la marcha abres la puerta de forma manual y solo es necesario oprimir el botón de arranque con el mismo control o poner la llave el la ranura de la consola central y oprimir el botón de arranque
Pueden estar tapeadas salidas del agua (yo sopletie el orificio, ya que se formo como sarro), me paso algo similar pero solo en la salida del lado del piloto. Si no es eso podria ser el motor que bombea el liquido para limpiar parabrisas
Hola a mi auto attitude van dos ocasiones que al abrir la cajuela se enciende alarma nunca me habia pasado ni sikiera sabia que traia alarma me da pendiente que un dia prenda y no la pueda apagar... q puede ser??
Hola buen día en mi carro.de repente me prende la llave ámbar y me parpadea una luz color naranja en el botón de arranque ya cambié la pila pero sigue haciendo la misma falla
Hola buenas tardes como puedo silenciar la alarma (AUDITIVA) que se escucha cuando se enciende en el tablero lallave color ambar que indica que no localiza el transponder??? hay algun fusible que alimente esta alarma???
Buenos días perdón una pregunta se me esta prendiendo el activador de emergencia que es como una linterna tachada...no 19 del manual escrito, ésta normalmente me aparecía si mi llave no estaba junto a mi...pero ahora me aparece cuando enciendo el auto, tengo un attitude 2015 automático y con botón de encendido... en el manual escrito dice que debo de checar el modo de funcionamiento en OFF, no se como verlo... me pueden apoyar...
Mil gracias...
Hola amigo, tengo un attitud 2009 1.6 automático
Por que cera que la alarma no funciona, cuando le pico al botón de la. Llave, prende los focos del carro y las intermitentes,. Pero no se le quita ni se le ponen los seguros, tengo que hacerlo manual
Tengo un attitude 2010 y tengo un problema con las direccionales delanteras ya no funcionan además el foco del lado del conductor se prende y se apaga aunque no por completo que sera
Hola tengo un attitude 2007 abre el switch enciende el tablero pero al tratar de encender el auto solo hace como que va prender, la pila la tiene nueva
Hola buenas tardes acabo de comprar un Attitude 2017. Pero empezó a fallar el Control y no deja quitar el seguro. Cuando eso pasa coincide con que no quiere encender el carro. El encendido es de botón. No sé si te va que ver peto hoy tardamos más de 10 minutos en hacerlo prender.
Hola buena noches, acabamos de comprar un attitude 2017, pero al comprarlo no nos dimos cuenta que el velocímetro no funciona, y aparece esta palabra: Etacs
Sabes si puedo solucionarlo ??
Hola a todos espero me puedan ayudar la situacion es que en la mañana al querer prender el auto este solo prende un testigo de candado con un vehiculo parpadea se escucha un bip y se apaga despues de unos segundos el sonido y el parpadeo mi pregunta es que puede ser y si lo puedo solucionar y a que se debe esta falla
El día 12 de Junio de 2021 me impactaron en el costado izquierdo del automóvil rompiendo la calavera y el foco de stop se estrelló y el impacto también dobló el Rin y se salió el aire de la llanta. Para encender el automóvil hay que pisar el pedal de freno y si NO se pisa solo prende el switch de encendido. Mi auto no tiene llave, es botón de encendido. Después del precance e irme a mi casa sucedieron varias cosas: Al oprimir el botón de encendido SIN pisar el freno prendió el motor pero el testigo de la llave de presencia quedó encendido, asi con la llanta de refacción me fui a mi casa, al día siguiente encendí el auto y lo lleve a la vulcanizadora pero me percate que el auto al hacer el cambio de velocidad de alta a baja con el testigo encendido perdió revoluciones y tuve que acelerar y quitar el pie del acelerador y volver hacer lo mismo. Les comento que fui a la agencia, con un eléctrico y todos cobran un ojo de la cara (de 250 usd ha 500 usd), finalmente entre a esta comunidad y seguí los comentarios y se resolvió de la siguiente forma. Debajo del volante hay una CAJA AMARILLA que tiene un fusible de 10amp y abajo del Él uno azul de 15amp. Seguí el diagrama de fusibles de está comunidad y dice que el de 15amp es el control electrónico de la unidad, lo que no sabemos es que si intentan sacar el fusible se mueve la CAJA COMPLETA, al tratar de sacar la cajita amarilla (que no sale) se desconectan los fusibles y se RESETEA la computadora. El auto suena con un pitido muy singular, lo volví a meter y el auto volvió a sonar y la llave ya no encendio en el tablero, PERO seguía encendiendo sin pisar el freno. Volví a sacar la cajita amarilla (pitido del auto), volví a meterla y dentro del auto se me ocurrió cambiar la batería de la llave (algo que vi en esta comunidad) y Eureka, se RESETEA la computadora del auto y se RESETEA la llave de acercamiento. El auto está funcionando al 100%. Y enciende ahora pisando el freno y el switch queda abierto sin pisarlo. Omití comentarles que con el foco de stop que se estrelló, el foco de halógeno del lado izquierdo también se fundió. En resumen:
1. - Sacar y meter la cajita amarilla (revisa si los fusibles no estén fundidos). 2. - mete de nuevo la cajita. 3. - Retira la batería de la llave dentro del automóvil (cámbiala si tiene más de 6 meses). 4. - coloca la batería de la llave. 5. - Enciende tu auto y disfruta manejar de nuevo.
Gracias no la capta el scanner,,, cheque los fusibles la caja amarilla la saque un poco sono una alarma a volví a meter. Presione los dos fusibles que trae hasta el fondo se sintió como entraron y santo remedio gracias
Q tal buenas noches una pregunta en mi actitud 2017 de queda encendida la llave color amarilla y en el botón de arranque parpadea en color naranja y en todo el trayecto q recorro no se apaga
Se activo la alarma antirrobo de mi carro llegue a poner gasolina y al quererlo prender ya no se pudo se pone en el tablero un carro con un candado el carro tiene corriente y prende todo las luces y todo y el control cierra y abre las puertas pero no prende... podrian decirme que se puede hacer gracias
Ponga y quite va los seguros manualmente desde la puerta y así podrá entender el auto, Ami me pasó igual, para quitarlo el problema cambien la pila de su llave y listo
A mí me pasa el mismo caso con un acttitud 2009, en relentín (a veces no siempre) se apaga y prende ese testigo, cambie ya las pilas de las llaves y le metieron el escaner y no sale ninguna falla y dice que el inmobilizador tiene comunicación, cuando me pasa lo que tengo que hacer es esperar unos 10 minutos, descontar y conectar la batería del coche y vuelve a encender sin ningún problema, sin ninguna falla, se soluciona momentáneamente ya que al paso del tiempo lo vuelve a hacer
Trae una llave en tablero en rojo encendida todo el tiempo, cuando me detengo el ventilador dura mucho en apagarse y tengo que esperar buen rato porque si lo apago de inmediato no cierra switch y no puedo dejarlo abierto y sin alarma. Solo después de un buen rato cuando enfría totalmente apago y cierra switch.
Respecto a que el switch no cerraba lo arreglaron en un taller electromecanico no me dijeron claramente lo que hicieron pero no gaste en refacción solo mano de obra, La llave roja en tablero persiste.
A mi me paso lo mismo hace unos momentos, lo pude solucionar presionando el freno y dejando el boton de encendido presionado por unos 10 a 15 segundos. Se borro el candado y ya lo pude iniciar normal.
Tuve un problema con mi auto lo tenía estacionado y al momento de prender no dio marcha y apareció el testigo de bloqueo, (imagen de candado con un automovil pequeño) le intente con la llave de repuesto y la misma situación, el auto no prendió, le cambie la pila al control y nada, alguien con esa misma experiencia y como lo soluciono, adjunto imagen del testigo en tablero
Hola buen día... yo tuve un problemita similar en otro auto... lo solucione al darle mantenimiento a las tierras de la computadora... me ahorre en aquel tiempo 9mil pesotes solo por limpiar los conectores que hacían tierra en el chasis del auto... ojalá sea esta la solución
Si pudieron solucionar ese detalle tengo ese problema no lo puedo hacer prender mi carro aparesio ese carro con el candado si pudieron por favor de ayudarme este es mi número 3222725123
Al quitar la alarma con el control, flashean las luces indicando que se desarmó la alarma, pero al armarla no flashea una vez como antes, que puede estar ocurriendo?
Tengo un problema similar , pero en el tablero no me detecta que el maletero esté abierto , que otra cosa puede ser o tendrás alguna solución ?? Te lo agradecería ya eh echo de todo !!
En un principio me marcó por mucho tiempo que tenía que cambiar de pila del control, hice caso omiso y hoy no enciende y me marca en el tablero el número ²⁴ de la lista... Osea, el carrito con un candado. Qué puedo hacer?
Se supone que el automovil al pasarlo a una posicion distinta a park y tener velocidad el automovil se deben activar los seguros de las puertas. Estos no se activan ya revise el manual y no indica como activarlo segun esto hay que ponerse en contacto con el distribuidor.
Hola mi attitud 2010 ya no prendio solo llega al on y prende todo tambien el foco del inmobilizador y tiene duro el freno y no me prende no se que le pasa
Se activa luz del testigo y la dirección se pone muy dura y peligra la seguridad del conductor y los pasajeros, solo lo hace en la ciudad y de repente, sin motivo que lo identifique, también se prenden indicadores de inmovilización, bacteria y se apaga, gracias.
Ya verificaste el estado de tu bateria y sus terminales? ya checaste las condiciones de tu alternador y su banda? recuerda que tu direccion es electro asistida y depende de un buena alimentacion de corriente.
Si la bateria ya esta cerca del fin de su vida util o tiene montada una inadecuada, esto te causara problemas, al igual si las terminales de la bateria estan flojas, sulfatadas o corroidas, en este caso limpialas o reeplazalas con unas de buena calidad.
Tambien es importante el estado y tension de la banda del alternador, si esta esta desgastada o floja, te dara problemas de alimentacion de voltaje
Tiene batería nueva, está recién hecho el servicio de los 60,000 km. Le hicieron lavados inyectores. Esta en casa estacionado. Al querer encenderlo solo apareció el código de bloqueo y no dio marcha.
Me falto agregar otro detalle que aunque no lo parezca, es importante, si se instalo algun amplificador de audio alimentado directamente de la bateria, este puede darte fallas si fue instalado de manera inadecuada, un amplificador utilizado para subwoofer demanda mucho voltaje, de manera constante y en picos, mas aun si se añadio el famoso epicentro. Utilizar cables de calibre inadecuado, no montar una buena tierra o dejar algun falso contacto hara que el amplificador demande mucha mas corriente, provocando sobrecalentamientos y forzando la bateria, el alternador y todos los sistemas alimentados electricamente, mas aun la direccion electroasistida, si asi es el caso verificar la istalacion y montar una bateria de mayor capacidad para evitar inconvenientes
Que tal Lobo5, tengo un attitude 2009 y me esta presentando la falla del EPS y hace unas 3 semanas se me apagaba el estereo que es de agencia, esto también puede ser por la bateria? El auto lo compre apenas en Julio 2015 y tengo una nota de que le compraron una bateria en el 2012, tengo entendido que la vida de una bateria dura 5 años o probablemente la instalaron mal o los conectores estan sucios.
Vas a traer varios problemas por ahi, checa tus terminales de la bateria, estos coches tienen unas terminales muy delgadas y con la corrosion se dañan muy facil, tambien hay que checar las condiciones de tu sistema de carga y la bateria, hay que empezar por ahi
Hola mi Attitude tiene pegado el tornillo que ajusta la terminal negativa de la batería, al quererlo sacar rompí el poste, ya compré una batería nueva pero el tornillo sigue pegado y no puedo apretar la terminal lo que causa falso contacto, le puse WD 40 y nada parece soldado, y quise cambiar la pura terminal (el arnés está bien y tiene un tornillo que une arnés y terminal y no tiene problema) pero las terminales "Universales" son más chicas y no fijan con el tornillo del arnés, en agencia lo tiene que pedir a la planta y su costó es de $800.00 más la mano de obra, se me hace muy caro porque una pieza universal vale $30.00 y ya gaste en la batería, que puedo hacer? Por favor una sugerencia que no me represente mayor desembolso, muchas gracias.
Hola llegué a casa me baje a abrirle a mi esposa y al querer prenderlo otra vez ya no prendió, le pase corriente con otro carro y no prendió el tablero se prende todos los indicadores pero no hace nada de repente se escucha como que quiere arrancar y nada es automático
Ya le cambié la bomba de gasolina, las bobinas, la válvula paso a paso (IAC), la válvula de la mariposa, el sensor del árbol de levas, el sensor del cigüeñal, además revisaron la computadora y todo está bien, al igual que la llave y el inmovilizador. Alguna idea
Me pasó lo mismo y tuve que hacer reparación completa, primero solo anille pero el problema siguió y tuve que cortar a 30 los cilindros y conseguir pistones y anillos.
Soy de la CDMX me podrías orientar por favor ?
http://www.hamanual.com/antenna_coil_r…
También pueden revisar el relevador en la caja de fusibles a lado de la batería. El que dice principal es azul y esta arriba del que dice ventilador, a ese limpienle las terminales también.
Me ´podrían ayudar?