Tengo el siguiente problema, después de un recorrido largo, al apagar el auto y volverlo a encender, el ventilador del motor se enciende pero al hacerlo en la parte de adentro del vehículo se siente una vibracion de toda la parte de adelante durante medio minuto y después todo normal, a que se debe?
Después de un rato en movimiento se calienta y prende el ventilador pero el radiador está frío el ventilador prende y avienta aire frí eso sin el termostato puesto. Alguien que le ayude
Si el auto está en marcha después de un recorrido de 10 km se calienta el anticongelante llenando el depósito de reserva y se quedan prendidos los ventiladores pero no prende el testigo de temperatura,ya le cambié la bomba de agua y banda ,también le puse el tapón del radiador nuevo y continua ,ya checaron presión en cilindros y están bien,ya estoy desesperado,si alguien me puede asesorar se lo agradeceré bastante.
Me paso lo mismo. Se quedó encendido un abanico de mi Attitud 2008, pero en mi caso solo fue el relevador, se quedó “pegado” lo quite y lo puse y siguió funcionando con normalidad. Realice una prueba con él A/c encendido y los abanicos funcionaron bien. También con el A/c apagado espere a que subiera la temperatura y encendieron los abanicos en baja después se apagaron con normalidad. Hasta ahorita solo fue eso el relevador pegado lo cambiare lo antes posible por uno nuevo para evitar futuras fallas
Al llegar el motor a cierta temperatura en enciende el ventilador y de ahí ya no se apaga me preocupa que que se vaya a dañar cual seria la falla más probable
En mi caso fue en mi attitude 2016 el termostato se quedo cerrado ya no abrió nunca mas, esto provoca que el ventilador se acciones al llegar la temperatura para que este se active y ya nunca se apagara amenos que apagues el carro y lo dejes enfriar. La solución es cambiarlo por uno nuevo y pruebalo con agua caliente antes de instalarlo si vas usar el 240-160 este se tiene que abrir a los 71 grados.
Veía que el ventilador se encendía y trababa en apagar al revisar el termostato que traía tenia uno incorrecto de 95 grados Celsius cuando el correcto debe ser de 71 grados Celsius.
El correcto es el 240-160 (donde:160°F = 71°C), puede ser marca Motorad u otra marca, este es compatible con los modelos desde 2013 al 2017. La liga que va alrededor de este no viene con ese tienes que comprarla aparte o si viene que bien.
Ojo muy importan usar el de 71°C le pones otro y bye bye empaques de cabeza y otros problemas. Te recomiendo cambiarlo antes de la temporada de calores.
Alguien me puede informar a que temperatura debe encender el ventilador del radiador ya que usando un scanner observo que lo hace hasta que llega a los 100 grados. Es normal o debo cambiar el bulbo? Ademas, es normal que si no uso el clima no enciendan los ventiladores hasta que llega a la temperatura que les menciono?
Tuve una colicion y me repararon el vehículo, pero el ventilador del motor solo enciende cuando prendo el clima si apago el clima el ventilador se apaga, me cambiaron el compresor ac del clima y con este compresor el ventilador está directo y con el compresor anterior el ventilador prendía y apagaba.
Tuve una colicion y me repararon el vehículo, pero el ventilador del motor solo enciende cuando prendo el clima si apago el clima el ventilador se apaga, me cambiaron el compresor ac del clima y con este compresor el ventilador está directo y con el compresor anterior el ventilador prendía y apagaba.
Hola solicito ayuda, los ventiladores tardan mucho en encender, se percibe calor abajo del tablero, el mecanico dice que estan bien, tengo duda si debe de encender uno solo ventilador primero o deben encender los dos juntos, ya que se encienden los dos juntos, gracias por la ayuda que puedan dar