Buenos días. Tengo un problema con el Dodge Attitude Automático 2011 de mi esposa. En un principio me comentó que andando a cualquier velocidad se le tironeaba y le encendía el testigo del Check Engine en el momento que hacía el tirón, pero no quedaba encendido; se llevó con un mecánico y como no estaba el testigo encendido, este me comentó que aunque le metiera el scanner no saldría nada, ya que necesita que el testigo este encendido para poder detectar la falla. Aún así le revisó las bobinas y cambió las bujías (Siendo que tenía poco mas de un mes de haber realizado la afinación mayor). Pero siguió tironeando; un día en la noche se me ocurrió agarralo y me di cuenta que al momento de hacer el tirón lo que se enciende y se apaga es el testigo del Over Drive (OD/Off); esta falla la hace ya sea en velocidad crucero o cuando va frenando, a veces lo hace seguido y otras veces no. Mi esposa confundió el aviso, pensando que era el Check Engine el que prendía. Escanearon la transmisión, no presentó algún problema; y se le hizo también la afinación; cabe recalcar que el momento que bajar el cárter, este no tenía nada de desgaste y no había rebaba de que la misma tuviera un daño. Los cambios los hace bien, no forzados. Tenemos 2 años con este auto y la verdad ha funcionado muy bien; es solo ese detalle. Si estoy parado y desactivo el Over Drive (testigo encendido); y empiezo a avanzar, solo se activa el Over Drive cuando empieza a tomar velocidad. Me dicen que puede ser falla en la computadora; no sé si a alguno de ustedes le haya presentado una falla así.