En los attitude que conozco es lo mismo, son 2015, 2016 y 2017. En algunos más que en otros, por ejemplo el mío es 2017 y es en el que más truena. Aquí vi que si no entra la reversa, pasando a 1a y después metiendo la reversa de nuevo ya no truena.
Es muy molesto eso junto con el sonido que tiene la suspensión delantera del lado del copiloto, también lo tienen los 3 y dicen que es por una cubierta o no se que. Son los 2 peros que tiene este carro, de ahí en fuera me parece un buen auto.
Lo raro es que del 2017 hacia atrás son fabricados por Hyundai y del 2018 para adelante los construye mistsubishi.
Lo ideal es no meter directo la reversa sino pasar antes por la primera.
Los 2014 para atrás eran los hyundai accent, del 2015 a la fecha son mitsubishi attrage también conocido como G4 en otros mercados. Con la compra de mitsubishi por nissan se rumoraba que el attitude actual (2018) volvería a cambiar de fabricante, pero al final FCA México (Dodge) se quedó con el modelo otro año y tendremos Attitude - Attrage/g4 en 2019.
Es muy molesto eso junto con el sonido que tiene la suspensión delantera del lado del copiloto, también lo tienen los 3 y dicen que es por una cubierta o no se que. Son los 2 peros que tiene este carro, de ahí en fuera me parece un buen auto.
Lo ideal es no meter directo la reversa sino pasar antes por la primera.