Hola gente; mi corsa del 2005 con motor 1.6 falla muchísimo en frio y tiene un consumo excesivo de combustible. La falla se acentúa cuando el motor esta frio y sobre todo en primera y segunda marcha. Una vez que el motor esta caliente casi no falla pero sigo sintiendo olor a gasolina cruda que proviene del escape. Me han recomendado cambiar el sensor MAP o el TPS. Segun lo que leo las fallas de los 2 son muy parecidas al problema que tengo pero muy similares entre si, o sea que puede ser cualquiera de los 2. Alguien tiene alguna sugerencia antes de cambiar todo? Gracias
Gracias, es una opcion que no habia considerado. Otro síntoma es que cuando voy a frenar por ejemplo en un semaforo las revoluciones quedan por un segundo altas; lo hace mas obviamente cuando el motor esta frio; esta esto relacionado al sensor de temperatura?
@marceloNo amigo eso es cuando la válvula de mínimo está jalando aire o por una parte de admisión q no es la del cuerpo de aceleración. Y el tps debe estar en un rango
Sin testigos en frío falla gasta mucha gasolina y le hago los cambios a bajas revoluciones y se tirones prendo el aire y comienza a fallar más pierde fuerza
Jetta a3 falla en frio y gasta mucha gasolina. En las mañanas tengo que acelerarlo por que si no lo acelero se apaga y aveces se tironea y tengo que acelerarlo demasiado para que se le quite ya le cheque la válvula iac pero no le llega corriente la desconecto y no hay ningún cambio en el carro y se escucha disparejo alguien que me pueda ayudar de favor