Todo estaba super bien, le hice el cambio de aceite con el 5w20 como lo marca el manual y de ahí empezó a escucharse un ruido muy leve y pensé que se había vaciado un botador y efectivamente así fue el ruido fue subiendo de nivel hasta que me prendió el check engine y la falla fue en el cilindro 3, me puse a repararle cambian lo 16 botadores por que lleva MDS y también el árbol de levas puesto que se rayo horrible, al destaparla mire que solo un buzo estaba mal y decidí cambiar los 16 para no ir a errar y compre la marca moresa que me dijeron que era la mas recomendada, resulta que todo salió…
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Lo del golpeteo que me daba en el cambio de velocidades era que le hicieron un ajusto a la ttansmicion con un escaner
Mi carro está fallando horrible no sabemos qué es lo que le pasa cuando enciende empieza a ahogarse y huele mucho a gasolina, tiembla y empieza a tronar muy feo ya se le cambiaron bujías y sigue igual también si desconectas la pila y lo vuelves a conectar prende normal no falla pero después de un rato empieza de nuevo igual Si trae otra cosa, ahorita lo que está haciendo es mucho gasolina y poco aire o mucho aire y poca gasolina en el Motor. Por eso se escucha prrrrrr como sordo. La bujía si chispea pero si casi no le entró gasolina al pistón truena pedorrillo y no jala 😖
Para saber si de plano ya no hay solución para mi carro