Estimados del foro, tengo un Daewoo nubira station 2002 1,6 , hace un tiempo comenzo a gastar muchisimo y daba tirones despues de un rato de conducir, luego de varios cambios se soluciono el problema del jaloneo pero aun persiste el sobre consumo, a continuacion les dejo el detalle de lo que he echo hasta ahora. Cambio de bomba y filtro de combustible
Cambio de bobina cables y bujias
Cambio de tps
Cambio de sonsa lambda
Cambio de IAC
Cambio de catalitico ( con lo que se soluciono el jaloneo y recupero parte de la potencia)
Revision y aseo de CKP. Se ha escaneado pero me dicen que no hay problemas (dudo)
Ademas saque el riel de inyectores y revise abriendo contacto para ver si habia algun inyector pegado o goteando y se ven todos normales
Vi un detalle en el cableado del sensor de velocidad que la verdad no se si este bien conectado, no hay problemas con la aguja del velocimetro, no se si puede influir
El sensor de temperatura marca bien en el tablero y activa el ventilador cuando debe...
Ojala me puedan ayudar, se me acabaron las ideas
Un abrazo desde Chile!
Pues amigo. Hay solo 2 soluciones ,una cambiar bloque motor entero que este bien. Ó rectificar todo válvulas posiblemente pistones quizás las bielas. Yo sinceramente no soy muy fan de la rectificación. Es difícil y probablemente no quede igual que anted
Yo tengo un Nubira station 2003, 173000 km, a mi mecánico le pedí que lo hiciera de nuevo, cambio empaquetaduras de motor, retén de cola, afinamiento completo, y recorro por temas laborales 75 km diarios, el rendimiento actual es de 13 km x litro , quede sorprendido ( uso Shell 95 , o si no cascabelea)
Hola muy buenas, tengo un nubira del 2003. Y la verdad es que lo estoy pasando muy mal, porque se me partió la correa de distribución. Sabéis si motor de no interferencia ? Gracias de antemano ,echarme un cable quien sepa algo un saludo
Buenas como conecto mi sensor de velocidad o de dónde vienen los cables ya que los cortaron tengo el de señal del tablero pero no sé de dónde saco los otros dos más ya que son 3 cables y cual seria su posición
Revisa los cables naranja raya negra y azul claro raya negra en el ramal de motor esos son los oficiales salen de la ecu y alimentan todos los sensores