Mi matiz jalonea demasiado en segunda tercera y cuarta, pero a medida que acelero no es tanto lo que jalonea ya he revisado el tps, el tiempo, los inyectores , y nada que dan con el problema. Ayuda por favor
Si no es el TPS que es la falla mas común entonces debes revisar el Regulador de presión de gasolina ubicado en la misma bomba de gasolina, se ve a simple vista es parecido a un sombrero es metálico y esta ubicado a un costado de la bomba... si el regulador esta malo entonces la presión de gasolina no es la correcta cuando llega a los inyectores y por ende jalonea... esta es una de las varias posibilidades...ya que por esta causa tambien se debe revisar como pulveriza la gasolina cada inyector, cambiar el filtro de gasolina del auto, los cables de alta, las 3 bujias, el filtro de aire y que la tapa del distribuidor no este desgastada en su parte interio, ya que posee tres contactos que se desgastan junto con el rotor... todos estos componenentes tambien generan la falla del jaloneo cuando no funcionan correctamente... suerte!!
Los cables y las bujias se las cambie revisare el regulador. Pero ahora ten un gran problema y es que no enciende el auto se apago de repente le revisaron la bobina le cambie la tapa del distribuidor la corriente llaga al conector del distribuidor todo eso pero hay chispa viejo si me puedes ayudar te lo agradezco
Donde se ubica ese sensor tps y para que sirve? al igual que donde se ubica el map? y para que sirve escucho que hablan mucho de ellos y quisiera saber?