Hola, tengo un problema con mi daewoo espero, no le llega combustible al carburador, ya saque las dos tuberías que contactan con el filtro de aire, y no sale nada de ellas, alguien me podría ayudar?, o darme la localización de la bomba de combustible?, gracias :)
Safas la manguera y conectas el manometro... lo puedes hacer a la salida de la bomba o antes del cuerpo de aceleracion ,si es monopunto ; si es multipunto a la erntrada de la flauta de inyección...
Muchas gracias, sólo tú me has solucionado el problema. Busque la bomba por medio coche y no aparecía.ni en el aforador ni por ningún sitio. Otra vez gracias
Si no la ven en el motor, ya que es muy antiguo ese modelo , puede estar en el tanque de gasolina, levanta el asiento trasero , si tiene un registro al centro esta en el tanque.
Hola, sé cual es el problema del auto y cómo solucionarlo. Tengo el repuesto pero el problema es que no sé dónde está ubicada la bomba de combustible ni como sacarla para reemplazarla por el nuevo repuesto. Al detener la marcha del motor debo esperar media hora para que arranque de nuevo.
Muchas gracias por la respuesta; encontré lo que buscaba sin desarmar medio auto. Sólo había que levantar el asiento trasero del auto y estaba allí a la vista la perforación circular en la chapa del lado derecho donde la bomba y el tanque de combustible se encuentran a la vista. Que no les vendan gato por liebre, no es lo mismo una bomba de combustible para motor uno punto seis que uno punto dos.
Si es un clio esta debajo del asiento de atras para sacar la bomba se debe quitar la tuerca de plastico que sujeta la bomba te recomiendo que la compres nueva ya que esta se rompe con facilidad por la presion de enrrosque. Saludos
Me la pusieron en la agencia con una herramienta especial. Mi tanque de gasolina esta chueco y me sugieren comprar uno nuevo. Pero con la tapa nueva despues de un mes se amoldo y ya no tira gasolina
Todavía no lo he podido resolver. Si lleno el tanque más de la mitad, se tira y adentro huele. Sólo me dicen cambie el tanque pero no sé si es la bomba que también puede estar chueca. Otro mecánico me dijo que cambiando la bomba de gasolina se soluciona pero no me consta. Con los meses se almacena gasolina y mugre y se va tapando sola
Me han dicho que compré un tanque nuevo. Otra opción es comprar una masa especial en Autozone, es para reparar tanques de gasolina...tendrías que ser muy bueno para dejar pareja la tapadera y así emboba bien... Otro mecánico me dijo que con calor se podría deformar para que quede derecha... parece que con el peso de la gasolina la tapadera boquilla se dobla
@emilioEl problema es la junta de la tapa del tanke de combustible donde va montado el aforador, si se monta mal, pierde en las curbas cuando esta lleno.
Hola yo tengo un clio 2 1.6 16 válvulas y cuando ando un rato empieza a fayar yo lo acelero un poco y la falla se va puede ser q la bomba se calienta y se trave
Hola amigos compre ub renault clio 2006 el carro jalaba bien solo lo pare tres dias y ya no prende da marcha pero no enciende no c k sea pienso k es la bomba
Es de las fallas más comunes en esos carros. Puede ser el sensor de posición del cigüeñal, sensor Iac , sensor de oxigeno, bomba de gasolina, alguna manguera rota o agujerada y la lista sigue... Lo más seguro sea un sensor.
Hola buenas noches tengo un Clio 2004 se apago de repente, cuando le doy marcha parpadea el testigo de la temperatura ya revisé las líneas y no llega corriente a la bomba de gasolina ni al relevador también tiene un fusible grande que no tiene corriente alguien sabrá que pueda ser
Ya intentaste con el termostato? Algún tipo de bloqueo por alta temperatura. A mí carro a veces no le prende el ventilador del radiador y otra vez se me rompio. Una manguera y se le tiraba. Anticongelante. Nunca me ha fallado la bomba de gasolina pero si ya casi todos los sensores
Parece es normal que arriba de los 100km/h se empieza a levantar o pantinar las llantas de enfrente. Supongo el peso del tanque ayuda a bajarlo un poco más
Me han dicho puede ser la tapa que no pusieron bien el empaque interior, ya que es algo complicado colocarlo bien o ya perdió forma el tanque de gasolina y está chueco o la bomba de gasolina
@emilioTodo eso está bien a mi Me parece que QUe o está mal colocada o le falta ajuste al aro negro que es roscado o hay que pulgar la línea de gasolina
Hola buen día. Mi tráfic 2008 Diesel tiene una falla y ningún mecánico ni eléctrico sabe que pasa. Primero tardaba para arrancar y cambiamos la batería. Y ahora ya ni arranca sólo da marcha. Tiene una bomba de purga que cuando la presionan arranca pero lo dejamos de hacer se apaga. Además no sabemos donde esta la bomba de diésel.
Al lado de la caja precalentadora tiene dos fusibles, uno de 40 y otro de 70, puede de que esten quemados y no llega corriente a los calentadores...suerte
A mi me paso lo mismo y me estaba volviendo loco...
@JorgeLa bomba esta en el lado contrapuesto a la salida de escapes... en mi caso (2.1) a la derecha... ahora te recomendarías que fueras a un bombista... lo unico que podes hacer es asegurar que no ingrese aire en la cañería... La bomba es palabra mayor. -
Hola tengo una trafic 98 el tema es que cuando la arranque no respondió y acabado sola la única forma que tuve fue sacarle la llave ahora no tiene corriente que puedo hacer?
Bunas una pregunta tengo trafit 96 y en el tablero me marca exto buscando encontre q consume la batería y busque x donde biene y encontre un fusible q comanda el jiro y baliza lo saque y no me consume la bateria, cual hes el problema.
Puede que este trabado el relé de giro... cámbialo y listo... si todavía tiene problemas... llévalo a testear la plaqueta y el selector de giro (Esta en el Volante)
Hola, tengo una trafic 2013 no le llega el diesel primero se le tenia que bombear manualmente la perilla donde se purga ahora ya ni con la perilla lo jala y se vasea por completo la linea, por favor alguel podria apoyarme
Hola... Realiza cambio de filtro gas oíl... colócale una válvula que impida el retorno... verifica si ingresa aire a la cañería... proba la bomba inyectora si chupa...
Buenas tardes yo tengo un problema con una trafit tarda para arrancar demasiado en las mañanas tengo que purgar inyectores para que comience a querer arrancar si me pueden apoyar es 2014
Hola... el Diesel tiene que tener solucionado 6 temas fundamentales que deben verificarse...1) Bujías y precalentador en buen estado 2) Que este bien sellada la cañería de Combustible que no entre aire 3) El Burro tiene que volar... 4) La batería debe ser la correspondiente 5) Filtro combustible y tanque limpios... 6) respecto a la bomba e inyectores y filtro de aire en mantenimiento preventivo... si con estas precauciones sigue sin arrancar...!!! Tenes un problema religioso...!!!
Hola buen día. Mi tráfic 2008 Diesel tiene una falla y ningún mecánico ni eléctrico sabe que pasa. Primero tardaba para arrancar y cambiamos la batería. Y ahora ya ni arranca sólo da marcha. Tiene una bomba de purga que cuando la presionan arranca pero lo dejamos de hacer se apaga. Además no sabemos donde esta la bomba de diésel..."" Quien no sabe donde esta la Bomba...?? los mecánicos que citas...?? si es asi perdon pero te equivocaste de lugar... debes estar en otro lugar...y no con mecánicos...
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Perdón... Algo no coincide en este posteo... a ver doy mi opinión... 1) la bomba de combustible es mecánica no es eléctrica... lo eléctrico que esta en el tanque es el flotante y sirve para marcar nivel de combustible en tablero...
Tengo una trafic 2012 y no le llega diesel al riel de inyectores, ya cambie 3 bombas y sigue igual, ya cambie sensores de cigueñal el riel completo, estaba trabajando bien antes y dejo de repente de trabajar que puede tener?
Mi corolla 1991 motor 4AF 1.6 16 válvulas EFI (el auto tiene el motor en buen estado, no quema aceite, no gasta agua, y tiene buena fuerza...) en la mañana el auto funciona perfectamente pero de 11 a 3 de la tarde (cuando es mas caliente la temperatura) al auto se le bajan las revoluciones, a veces al arrancar en el semáforo se apaga y cuesta que encienda, al encender el auto despide humo blanco y el auto gasta más combustible de lo normal
Le cambié bujías, cordones de bujías, filtro de combustible, filtro de aire y el ECU
La verdad he pensado hasta en ponerle otro motor, pero quisiera saber si me ayudan a encontrar la falla y donde se ubica la bomba de combustible porque en el tanque no está. Gracias de ante mano
Hola yo también tengo el mismo problema pero con un corolla 2007, en frío o sea por las mañanas y tarde cuando la temperatura ha disminuido funciona excelente, en temperaturas elevadas 11-3pm el aire acondicionado no enfría y en semaforo comienza a temblar el timón hasta llegar a apagarse cuando estoy parqueando y giro al pegue el timón. Has encontrado la solución? Tienes alguna idea del origen del problema?
A mi me pasaba y es la válvula de mínimo sucia, sacas el obturador completo y la limpias con calma y adiós el problema, desconecta la batería haces el procedimiento de limpieza, conectas de nuevo la batería y te queda en 800 rpm
¿A mi me pasaba y es la válvula de mínimo sucia, sacas el obturador completo y la limpias con calma y adiós el problema, desconecta la batería haces el procedimiento de limpieza, conectas de nuevo la batería y te queda en 800 rpm