Problemas de Pérdida de agua
Problemas destacados
Perdida de agua por los pedales 
Solucionado
Citroën Xsara Picasso 2006 1.6 hdi 110cv 130000 kms
La parte del suelo del conductor esta mojada perdida de agua por algún sitio
3 casos
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GU
Seguramente sea el radiador de la calefacción que esta detrás del salpicadero o el conducto que lleva el agua caliente del motor al dicho radiador que este picado o alguna junta, vigila el nivel del anticongelante
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JU
Yo tengo ese problema y me gasta anticongelante
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Mejor respuesta (según juan)
JU
El problema era de las toricas de los tubos rígidos que llegan al radiador,después de preguntar en la citroen no vendían las toricas sueltas vendían todo el conjunto de tuberías cerca de 50 euros entoces procedí a desmontarlo le metí un poco de teflon a las juntas lo volví a montar y solucionado el problema ,espero que os cirva ,un saludo
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VI
Ola buena el agua de mi coche no la tira la evapora y me salta el sensor de agua refrigerante cada dos por tres y el bote de agua tiene agua solo baja un milimetro pero no la tira por ningun lado
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LU
Hola tengo un xsara Picasso que me aparece agua debajo de la alfombra del conductor y vigilo todos los niveles y están bien que podrá ser gracias x ayudarme saludos
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ComentarMetira agua por el taponobrantel s de Solucionado
Citroën Xsara Picasso 2010 5puertas 1.6 16v diesel 135000 kms
Hola, mi problema es que tengo el motor en marcha en relanti y la temperatura me llega hasta la mitad , al poner primera y acelerar un poco me sube la temperatura practicamente al rojo y comprobando las mangueras del radiador no me llegan a coger temperatura y la botella del sobrante estando el tapon bien cerrado nuevo porque lo acabo de cambiar me sale un poco de refrigerante por la botella, gracias por vuestra ayuda.
4 casos
Buenas noches, con el motor frío desmonte el termostato que seguramente este bloqueado, y utilice anticongelante no agua para llenar el circuito , suerte ya me comentara.
Gracias por tu ayuda este fin de semana intentaré desmontar el termostato aunque estoy muy verde con esto y haré lo posible por probarlo lo que tengo de hacer es hacerlo en fin de semana porque no tengo el coche en casa lo tengo en mis padres gracias ya te contaré y no encuentro ningún tutorial de cómo cambiar el termostato un saludo y gracias de nuevo
Buenas noches, recuerde desmonte con el motor frío , hay algunos vehículo que es todo una pieza , Este creo que no...una vez lo saque se puede comprobar si lo metemos en un cazo con agua se calienta y se vera que se mueve si esta bien, si no se mueve o abre es que esta malo ,suerte.
Hola de nuevo y perdona se terminó la batería del móvil el mío sí que creo que es todo de una pieza de todas formas esta fin de semana intentaré abrirlo a ver gracias de nuevo y buenas noches
Hola perdona pero es que lo he puesto en varios sitios el mismo reporte por no estar puesto con esto de los foros y igual escribo a un sitio que otro de momento lo he llevado al final al mecánico por falta de tiempo y ya me dirá algo y os comentaré cómo he quedado con el mecánico gracias
Le agradecería ,que lo comentara ,así todos sabríamos un poquito más.
Hola y buenas noches he ido a ver al mecánico y aún no me ha cogido el coche se lo he comentado lo del enfriador de aceite y agua refrigerante si tiene algo que ver y me ha dicho que en principio no de momento cambiaremos el enfriador a ver cómo reacciona pero hasta la semana que viene no me lo puede coger y esto es lo que me ha comentado entonces la semana que viene volveré a ir y ya según lo que me digáis iré poniendo por aquí a ver si encontramos solución ,lo que e notado al llevárselo al mecánico.De mi casa al taller hay unos 20 km que iba por la carretera entre 70 y 80 y el coche al cabo de hacer 8 km ha subido sobre una rayita la temperatura y luego ya he hecho unos 10 km mas y no me ha subido entonces no creo que sea junta culata vosotros qué opináis de eso, al llegar al taller y
Abrir el capot y por el enfriador de aceite y agua refrigerante sí que salía un poco de agua que quedaba en la bombona hasta llegar a vaciar pero ya no sé más
Abrir el capot y por el enfriador de aceite y agua refrigerante sí que salía un poco de agua que quedaba en la bombona hasta llegar a vaciar pero ya no sé más
Mejor respuesta (según rullo)
Hola de nuevo y felicidades y buen año a todos perdonen por las molestias por por el tiempo transcurrido de momento saque el coche del mecánico porque no me ha solucionado el problema lo lleve a un chico que me lo hacía y de momento tampoco he encontrado una solución al final probando probando hemos llegado a cambiar junta culata el coche de momento ya encendió pero se para en el momento y aún no sabe separar en el acto y aún no sabemos el porque de momento sigue investigando ya comentaré
Hola ya tengo resuelto el problema al final era junta culataempezamos a cambiar termostato comprobamos la bomba del refrigerante y al final fue junta culata gracias por vuestra ayuda
Hola tengo un citroen xsara y se inflan la manguera del radiador
ComentarPerdida de agua por caja termostato citroen xsara picasso 2007 1.6 Solucionado
Citroën Xsara Picasso 2007 1.6 120000 kms
Pierde agua por el mismo,al parecer fisura, tengo repuesto nuevo. La consulta es si en la junta va con sella junta o no.
1 caso
Mejor respuesta (según gabi)
angelberen de España hace 4 años
No es necesario poner sellador ,lo que hay que tener cuidado al apretarla porque es de plástico y se puede agrietar ,echa también un vistazo a los tubos porque aveces se pican y salpican alrededor por eso no se ve bien por donde está la fuga
Ok gracias por la respuesta. Consulte con mí mecánico y me indico lo mismo. La fuga estaba en el tapón purgador. Dicen que con solo cambiar el tapón sales del apuro. Pero soy de los que me gusta ver más allá el problema. Así que desarme la torreta que tiene los cables de batería. Luego saque la manguera que viene del radiador, luego la que viene de la calefacción. Por último retire la caja Porta termostato y al final estaba destruido, así que el síntoma del tapón resultó en la destrucción de la caja y termostato. El sensor estaba bien pero cambie todo.
ComentarFuga de agua o otro líquido
Citroën Xsara Picasso 2005 automático 2.0 125000 kms
Hola, tengo una fuga que al parecer es agua del radiador, por el piso del piloto, esto hace que el tapiz bajo la goma este siempre mojado y debo estar rellenando el deposito del agua, alguien sabe que puede ser? muchas gracias
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3 casos
Muy buenas tardes,seguro que es el radiador de la calefaccion o una tuberia del mismo. Saludos
Encontré de donde es la fuga pero no se que como se llama la pieza y me da miedo sacarla esta al lado del acelerador pero atrás de la tapa plástica
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Quita ese tornillo y saca el radiador de la calefacción. Cambia la junta de goma, es fácil. Limpia todo antes de montar.
ComentarPerdida de anticongelante
Citroën Xsara Picasso 2009 Gasolina 120000 kms
Me tira anticongelante en el suelo del conductor y el climatisador no enfria bien ni calienta
2 respuestas
Buenas noches, me temo que el radiador del habitáculo esta picado o roto, o un tubo de anticongelante este picado...tendrá que quitar la parte baja de la tapicería que va debajo de la palanca de marchas y ver por donde pierde, suerte ya me comentara
Buenas pedro creo qe estas en lo cierto. Pero aun no lo mirado
ComentarPerdida de anticongelante
Citroën Xsara Picasso 2005 5 puertas 300000 kms
Me pierde todo el líquido anticongelante al arrancar...pensé que se le fue la junta de culata pero no hay agua en el aceite...pierde pasa abajo pero tendría que quitar la correa de distribución para ver por donde pierde...la pérdida es más abajo de la junta...alguien podria decirme de dónde puede ser?gracias
1 caso
Buenas noches, podría ser la bomba de agua que va con la distribución o alguna punta de manguito, suerte
ComentarBota refrigerante por la tapa
Citroën Xsara Picasso 2008 1.6 hdi 2500000 kms
Hola... mi Xsara Picasso 1.6 HDI. Bota el refrigerante por la tapa del depósito...
Tiene variaciones bruscas de temperatura según registra el marcador. Cuesta que aparezca la primera línea. Luego de eso en oportunidades marca enseguida tres. Lo detengo un rato y al arrancarlo nuevamente muestra una línea... Y de pronto las tres... así como también baja rápidamente... A veces ha sucedido q cuando marca las tres líneas y llevo la calefacción en 28 grados. Esta comienza a tirar aire frío... Puede bajar a 2 líneas y vuelve a salir caliente. Si reviso el refrigerante está normal. Al rato después se ve mojado al rededor de la tapa... A alguien le ha ocurrido esto?
Saludos desde Temuco, chile 👋
Tiene variaciones bruscas de temperatura según registra el marcador. Cuesta que aparezca la primera línea. Luego de eso en oportunidades marca enseguida tres. Lo detengo un rato y al arrancarlo nuevamente muestra una línea... Y de pronto las tres... así como también baja rápidamente... A veces ha sucedido q cuando marca las tres líneas y llevo la calefacción en 28 grados. Esta comienza a tirar aire frío... Puede bajar a 2 líneas y vuelve a salir caliente. Si reviso el refrigerante está normal. Al rato después se ve mojado al rededor de la tapa... A alguien le ha ocurrido esto?
Saludos desde Temuco, chile 👋
1 respuesta
Buenas noches, habría que comprobar el sensor de temperatura ,al llegar a 80/90 grados tendría que saltar el ventilador del radiador,el termostato, ( igual no cierra bien o está abierto)y el tapón de cierre del depósito de expansión,( igual no sella bien), suerte.
ComentarPérdida de agua por la tapa de las bujias
Citroën Xsara Picasso 2004 2.0 full 160000 kms
Hola... El auto pierde agua por la tapa donde van las bujías... La tapa del árbol de leva... Tienen idea de que puede ser... ??? Gracias
3 casos
Me pierde anticongelante
Citroën Xsara Picasso 2005 5 puertas 2.0 90cv 154000 kms
Mentira anticongelante por un hueco inyestor que puede se explicarme por favor
1 caso
Calienta mucho, pierde agua, pero el termómetro solo marca 3 rayitas
Citroën Xsara Picasso 2010 4 puertas motor 1.6 nafta 107000 kms
Hola, mi auto calienta mucho a baja velocidad, el aire acondicionado anda perfecto, el motor empieza a perder líquido refrigerante, los fusibles no están quemados! No prende el electro, solo prende cuando se enciende el aire acondicionado.
3 casos
Duda: lo que me falla es la junta de de la culata o calefacción?
Citroën Xsara Picasso 2005 2.0 HDI 90CV 315255 kms
Saludos. Tengo el motivo de participar en este foro porque soy propietario de un Citroën Xsara Picasso y desde hace 4 meses me surge un problema y no soy capaz de dar con el. Mi coche empezó a perder líquido refrigerante en octubre, cuando aquí en España empieza a hacer frío. Visité varios talleres y en cada uno me decían diferentes cosas, pero en su mayoría se pensaba que era la junta de la culata del motor.
Suelo hacerle de media 90km al día a mi coche por motivos de trabajo y el coche funciona como el primer día, no le falta potencia, el motor va fino, como un tiro, muy suave, ahora bien h… Leer completa
6 casos
Hola, a un familiar con el mismo problema en un skoda octavia, para descartar la junta de culata, hicieron un test sin necesidad de desmontar nada, es como una cartulina o papel que se impregna con liquido refrigerante del vehículo y cambia de color si la junta esta en mal estado al detecta contaminante procedentes de la combustión o de aceite. De todas formas mira en el suelo del conductor, en donde están lo pedales, ya que es el primer sitio en donde aparece mojado cuando la perdida procede de la calefacción.
Alejandro Sánchez de España hace 10 años
Hola gugi, muchas gracias me parece una buena solución aunque no encuentro la manera de conseguir ese tipo de papel o cartulina, si puedes decirme alguna marca o donde preguntar por el estaría bien, he mirado en el sitio del conductor y nada no encuentro nada.
Esto se lo hicieron en el concesionario oficial de skoda, y le salio negativa, al final era el intercambiador de la egr, estado mirando he visto que existen maquinas que analizan los gases de refrigerante para ver si tienen hidrocarburos o monóxido de carbono, lo de las tiras no he encontrado nada, sera cuestión de que te lo chequeen en un taller un poco puesto y que tengan las tiras o la maquina, con la mano de obra que lleva te va a salir por un pico y cambiarla por si es, no se. Pregunta en la citroen que seguro que tendrán algo para diagnosticar el estado de la junta.
Hola buenas tardes, si el refrigerante cae por debajo del piso del conductor y larga olor feo como a quemado, puede ser que sea el radiador de la calefacción que se pincho, al poner la calefacción en marcha hace circular el liquido refrigerante y lo va tirando por ahí, el mismo se encuentra por debajo de la palanca de cambio y es el mismo que utilizan los Peugeot 206. Lo podes cambiar vos mismos si queres que es muy fácil.
Hola Guillermo. Tengo ese problema del radiador de la calefaccion de mi xsara picasso 1.6 hdi 110cv. Tira el anticongelante en el piso del conductor. Como puedo repararlo facil. Gracias. Un saludo.
Mirta González de Argentina hace 4 años
Hola tengo una citroen Picasso 2007 y hoy note que tira agua por abajo a dirección de la rueda toque el agua y tiene anticongelante ya le cambio la tapa del tanque original pero sigue con el problema que podría hacer gracias
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