Fue cuestión de regular piñón y cremallera, ojo lleva donde un buen técnico, me querían hacer cambiar de una la cremallera y si hay como regular si el desgaste es poco.
Hola, a mí me lon repararon en el concesionario, por garantia, me dijeron que es el tornillo en el colapsable de la dirección (desarmaron bajo el volante o manubrio). Yo creo que es de fabrica, por qué comenzó a sonar nuevamente hace un par de días.
Estimados, como están? Les cuento que soy nuevo en el foro, adquirí un Tiida ExtraFull 1.8 2011 caja manual 122mil km, en Uruguay, tengo el problema de un golpe seco en la dirección al girar en cualquier sentido, y note que casi quedo imperceptible al regular la altura del volante, lo tenía lo mas abajo posible y se sentía mucho el golpe, lo subí a la mitad y casi casi que no pasar, aunque si pasa alguna vez por lo que me gustaría ver si alguno le paso así y que hicieron, en principio pienso hacer lo que mencionan de lubricar todo el colapsable, ya que es muy simple y no tiene costo alguno, los leo con atención
Después de circular el auto unos 8 kilómetros comienza a golpear atrás al girar la dirección a cualquier lado y no se que pueda ser ya se ha levantado y revisado y no le encuentran que es.
Tenia el mismo problema, con mi papá desmontamos y abrimos la caja de cambios y vimos que tenia un rodamiento picado, lo cambiamos y dejo de tener el golpeteo.
Hola buenas tardes tengo un gol Power 2006 al girar la dirección hacia la derecha antes de hacer tope se escucha un golpe, no así cuando giro hacia la izquierda
Saludos Estefani, revise el estado de las rotulas de suspensión o el estado de las cazoletas o TORRETAS que mantienen en posición correcta a los amortiguadores delanteros. Atte.