Hola buenas tardes... tengo una s10 año 2004 motor mwm 2.8 con 280000 km.. . Me sucede que despues de estar un rato en ralenti o andando en ciudad al acelerar entre cambio y cambio larga humo azul... despues de andar un rato en ruta se limpia... que puede ser?... sera por sellos de valvulas? Porque arranca a la primera y sin calentar...
Los síntomas son los mismos que en n/S10 2005 MWM 2.8 Hemos controlado punto de árbol de levas, de bomba inyectora,y calibrado válvulas, siguió la humareda. Hoy sacamos tapa de válvulas y descubrimos juego en las guías de las válvulas de escape(suponemos que el aceite que acumula filtra por la guía desgastada ingresando al cilindro), mañana enviaremos a rectificadora, para que se ocupen de revisar la tapa y todas las guías de válvula y las reparen. Pensamos que eso resolverá el problema.
Hola tengo una dlx 2005 y tengo el mismo problema de cuando está en ralentí unos minutos o andando en la ciudad echa humo y andando unos minutos en la ruta desaparece el humo
Hola. Mi problema de humo azul. Apararece solo cuando voy pir arriba de los 65 - 70 km por hora en carretera. ( porque en la ciudad o calles nada de humo) podrian ayudarme !!! Gracias
El carro trabaja normalmente. Pero si lo dejas mas de 5 minutos detenido y prendido, al acelerar bota humo azul denso olor a quemado y muy abundante. En las mañanas prende normal. Si lo andas continuo trabaja normal. Solo ocurre si lo dejas mas de 5 min quieto y prendido. Siempre. Se probaron inyectores y ok. Se cambiaron las tres bujias y las 3 bujias las empapa en aceite. Tenia aceite 20w50 mineral y se le puso 10w40 semisintetico pero sigue igual. No descartamos problemas en sensores de temp o de posición o en la ECU. Agradezco una opinion. Muchas gracias