El motor trabaja muy bien y tiene gran potencia pero de repente se "muere", sobretodo cuando viene en baja velocidad o a punto de frenar. Arranca de inmediato y sin problema. Lo hace mas cuando traigo el aire acondicionado funcionando.
Tengo una town country 07 hace dias de repente se volvian locas los marcadores del tablero y me dijeron que podia ser la pila asi que lleve a checarla y si no tenia vida util la bateria y la remplace y dejo de fallar pero se me prendio la luz del tablero y me dijeron que traia una falla en la bobina y de repente se me jalonea el carro y se apaga pero la luz se apago... podria ser la bobina que se este dañando
Hola amigo yo tuve ese problema y lo solucione llevándoselo a un eléctrico, le quito el tablero y resoldó las partes con estaño, la soldadura anterior se había quebrado y la verdad se soluciono mi problema. Espero te sirva. Gracias.
Compre una Town and Country 2008 , y andando se apaga , pueden pasar 300 km y no hacer la falla y de pronto nuevamente la hace, al apagarse hay que ponerla en neutral y regresarla a P para que arranque , pero a veces aun haciendo esto no quiere prender, en el peor de los casos se tarda 15 minutos en prender, despues de checar el sensor del cigüeñal y el TR me dicen que es la cajonera de los fusibles la cual es muy cara y va completa y se tiene que programar. Me podrian dar su opinion ,
Mi town country de repente se apaga funciona bien en carretera pero al llegar a un tope o un semaforo algunas veces se apaga, o cunado la dejo un rato estacionada encendida se empiezan a caer la revolución es se apaga,
Pero últimamente también batallo para encenderla, trae pila nueva y alternador lo más raro es que eso lo empezó hacer hace poco después de que el mecánico me dijo que el switch estaba por descomponerce qué se lo marcaba la computadora y antes de eso no había precentado ninguna falla
Hola a mi me pasa algo similar tengo una Town country modelo 1996 ya cuando tiene ratito trabajando y me paro en algún semáforo oen algún lado se baja y suben las revoluciones no se apaga pero se Ollé inestable la aceleración en baja
Saludos tengo problemas con town contra 2003 3.8 enciende revolusiones a bajo de 1000 pero no se siente que falle el detalle es que después de un rato se apaga y ya no quiere encender doy marcha y acelero y si entiende pero fallando le metí escáner me sale como primer cadigo el P1684. P0107. P0108 la lleve a un taller me comentaron que es la computadora y el MAP sensor la computadora la repararon y compre el map y siguió con la falla un detalle desconecto la tierra y abro la llave y vuelvo a conectar y enciende de nuevo pero de rato vuelve a fallar que puede ser
Me pasó lo mismo Town country 2009, bajaba la velocidad, y empezaba a tironearse, hasta apagarse, arrancaba sin problemas, pero al poner d o r se apagaba, no prendía ningún testigo en el tablero, la solución sensor de presión variable en el interior de la caja de transmisión.
Al arrancar camina como 10 minutos sin problema, posteriormente se apaga asi de la nada quiero volver a arrancar y solo da marcha, le checo que tenga chispa en bobina y bujias y esta no existe. Dejo que repose unos 5 minutos y vuelvo a arranca y ahora si arranca sin problema. Mi pregunta es¿ que puede ser ya que en el escaner solo me arroja el codigo p0300 y p0700?
Ahora si yo desconecto y vuelvo a conectar el arnes del sensor map hay veces que arranca luego luego pero otras no y de tanto dar marcha echa explosienes, que puede ser.
El problema me lo ha hecho 2 veces en 6 meses lo raro es que se apaga, pero no se prende ningún testigo, como si no hubiera corriente, regresó a P y enciende y ya no me realiza el problema
Cuando la enciendo por primera ves y acelero en una subida se escucha muy forzado el motor y casi no avanza, hasta que la apago y la enciendo de nuevo, después de eso todo bien, hasta que ya tiene rato caminando de apaga (20 a 30 min aproximadamente), me dijeron que el reelevador del ventilador y el sensor de temperatura había que cambiarlos, los cambié pero sigue haciendo el mismo problema, espero unos minutos y vuelve a arrancar, que podrá ser?
Hola a todos me encuentro desesperado ya que mi camioneta se empezó a apagar de la nada la deje así unos días y no fallo después ya no prendio nuevamente, otras veces andando se apagaba la escanearon y salió sensor de árbol y cigüeñal se los cambie y sigue haciendo lo mismo
La lleve con el ingeniero corona en Real de Tultepec por Coacalco y la hecho a andar es un fregon tiene una herramienta de diagnostico muy avanzada y sabe lo que hace lo recomiendo ampliamente
Disculpen tengo el mismo problema prende y se apaga a los 15 minutos con la camioneta pero ya se cambiaron sensores del ciguenal y del arbol de levas la bomba de gasolina caja de relevadores y computadora y vuelve a presentar la falla estoy en chihuahua alguine podria decirme que otra cosa pueda ser el problema
Ami me pssa lo mismo y me acaban de decir q le cambie el sensor q va en la caja de velocidades ya q es ese sensor el q envia la señal a la bobina para la chispa
Hola amigos, les escribo desde panamá; les comento que tengo una Grand Voyager 2010 motor 3.8 RT que viene siendo lo mismo que la Town and Country. Me tiene loco un pitido y en el tablero tengo encendidas las luces de Abs y ESP. Me salen tres códigos C2206, C123A Y U140E. Alguien puede darme luces acerca de lo que debo hacer para resolver est. Lo llevé a la agencia y no han sabido darme respuesta.
Yo tengo falla también en la mía, ya cambié la bomba de gasolina 3 veces en menos de 2 meses al principio se corrige la falla después comienza a hacer lo mismo, se tirones y no acelera, hasta q se apaga... Ya me desespere ayúdenme por favor amigos
Buenos dias ami me pasa lo mismo en una camioneta town contry ya le cambie la valvula pcv hice sigue apagando me podrian dar un norte de que sera gracias
Hola amigos mi falla es que puede ir en marcha 30 minutos una hora y no se apaga pero cuando llegó a un semáforo o tengo que hacer alto total se empieza a jalonear como si no le metiera el clutch y se apaga y luego la prendes pero al cambiar a drive se jalonea igual y se apaga y me tengo que esperar un rato para que jale bien alguien me podría orientar que falla es
@JorgeAcabo de recibir noticias de mi mecánico le cambió el sensor del cigüeñal y me dice que ya no presenta esa falla que presentaba igual que la tuya!!
Tengo una tonw contry 99 3.3 si me paro un rato con el ac encendido pierde fuerza el motor y se apaga le apago el ac y la dejo unos minutos y ya prende
Hola buen día amigos, pues yo también sufro de la misma falla, de la nada se apaga, ya le cambie sensor de cigüeñal, bomba de gasolina, cadena del tiempo y se le checo el sensor del árbol y esta bueno. Incluso se le intercambio la computadora con otra camioneta y trabaja normal. Ayúdenme por favor que puedo hacer es desesperante la situación, de ante mano gracias, por cierto escribo desde Querétaro
Desde ayer mi T&C 99 se empezó a apagar al aminorar la velocidad, en un trayecto de 5 km. el mecánico la escaneo y no indicó ningún código, la dejo encendida buen rato, circulamos y nada, me dijo que podría ser el sensor del árbol y cigüeñal, que la usara a ver si repetía la falla. Hoy por la mañana lo volvió a hacer en el mismo trayecto 4 veces, 2 dos al pasar un tope.
Vivo en Hda. Real de Tultepec y trataré de localizar al ING. Corona.
Se apagó de repente y ya no quiso arrancar ya le cambiaron 3 tipm o módulos de fusibles y no arranca no hay comunicación con la computadora y le checaron el cableado y no encuentran la falla
Mira si habres el switch y no hace nada ni prenden los indicadores ni el tablero el switch es el mal, si encienden entonces hay que revisar chispa, pulso y presion, con eso veras corriente, conectores y tierras de cada accesorios y daras por que daras con la falla, suerte amigo consultas 5541024619
No he podido solucionar mi falla le cambiaron la chapa de la llave y nada estoy verificando el cableado para ver si no esta quemado o danado para reemplazarlo pero la falla continua igual
Primero checa las lineas mas importantes como la de la bomba. La marcha, bobina e inyectores, de hay desprendes cual señal es la que no llega y eso ocasiona que tu camioneta no trabaje, es un poco arduo el trabajo pero con una lampara de prueba y multimetro se hace, suerte amigo
La camioneta de la nada se apago le cheque pulsasion de inyectores bomba de gasolina y todo eso funciona perfecto el unico detalle que encontre es q cuando abres el switch si hay corriente en la bobina pero cuando das marcha se corta la corriente y no enciende espero me puedan ayudar gracias
Lo que pasa es que le hice su cambio de aceite y filtro de aceite pero por descuido no coloque correctamente la tapa del filtro, sali a dar una vuelta en la camioneta y de pronto se me apago y no dio marcha, abrí el capó y broto todo el aceite, total ya volvi a colocar correctamente el tapon del filtro y volvi a llenarle de aceite pero al tratar de encenderla ya no quiso dar marcha todo lo demas enciende menos la marcha, estara mojado de aceite el alternador o que podra ser??? AYUDAAA POR FAVOR!!!!
Enciende bien, funciona todo perfecto, después de como 3 a 5 kilómetros de repente se apaga, y ya no enciende, hasta después de como 5 minutos le das marcha y prende otra vez, ya le cambiaron la bomba de gasolina nueva completa y sigue haciendo lo mismo, no sé qué más pueda revisarse, cualquier ayuda es bien recibida, gracias y saludos a todos.
Bueno en este caso si no es la bomba por que pareceria por los sintomas, otro que hace lo mismo de calentarse, apagarse enfriar y volver a dar marcha es la bobina, tambien los relevadores hacen eso y el escaner no los detecta facilmente, checa esos detalles, un escaneo detecta si es fallo de bobina, de la bomba no pero la bobina si la detecta y te arroja fallo en codigos suerte
Masters, una duda. Hice el cambio del Relay del combustible debido a que la camioneta se me apagaba de la nada y me recomendaron hacer ese reemplazo, y la camioneta no me dió lata alrededor de 1 mes... Pero hoy por la mañana amaneció muerta X_X No enciende nada, ni luces, ni tablero, vaya, ni la alarma quiso desactivar. Para colmo de males, cuando le metí la llave para encenderla, se quedó atorada, y no puedo hacer que la suelte... ¿creen que esté relacionado con el cambio de Relay? que se le haya soltado alguno de los cables?
Tengo una Town y country modelo 2008 el problema que tengo es que se apaga de repente cuando llegas a frenar bruscamente después de mantener una velocidad de más de 80 kilómetros por hora empieza a cabeciar el motor casi cuando vas a parar y se apaga ya le hicieron la afinación completa lavado de inyectores y cuerpo de aceleración y lo sigue haciendo lo raro es que no prende ningún testigo ya la escanearon en la agencia ayuda por favor