Iba en movimiento con mi Stratus 2003 de repente se apagó el estéreo y fundió 1 luz larga y el estéreo volvió a funcionar bien cambie el foco y se volvió a fundir cuando el estéreo se apagó
Compre un ford fiesta 2012 hace 15 días con 47.000 km, de repente se empezó a pagar y sonaba como un corto,ya no quiso funcionar y en el concesionario me dicen q ya no sirve el radio,en estos momentos el carro se encuentra allá y estoy en espera de una respuesta,pero veo q estos carros tienen ese problema.
He creado el mail box [email protected]. por favor si lo desea empecemos documentando nuestros casos con radios de ford dañados a ver si hacermos algo. Xfa hafamoslo
Me pasó lo mismo. Yo soy de México, a mi me dijeron que se tenía que cambiar todo el radio y salía carísimo, casi como comprar una computadora nueva. Es ridículo que algo tan simple como el radio del vehículo sea tan caro. Ojalá puedas contar qué te resolvieron a ti.
Es un fallo en la tarjeta logica, le pasa a muchisimos fiesta y en la agencia no se hacer responsables, el mio es 2012 y dio el fallo y sigue dandolo siendo que ya lo arreglaron dos veces, no tengo idea de que es lo que provoca todo eso, es muy molesto porque ademas es un carro muy caro
Soy de México y estoy en la misma situación me dijeron en la agencia que era el ACM y la reparación me sale en 16,400 mas mano de obra, el fallo empezó con un tronido en las bocinas y el radio dejaba de funcionar, apagando y prendiendo el auto volvía a funcionar pero pasando poco tiempo lo mismo se apagaba, en tiempo reciente el radio se apagó definitivamente ya no prende para nada.
Es frustrante el trato que dan en la agencia ya que dicen que el auto tiene mas de 60,000 km y mas de tres años. Soy de Puebla, México si hay algún grupo de inconformes que quieran tomar acciones legales nos podríamos poner de acuerdo.
El boton de encendido del radio se quedo undido y ya no funciona solo se apaga el radio cuando uno apaga el vehiculo a los 10 minutos y cuando encendemos el carro se prende el radio de una vez.
Tengo un jetta clásico 2008 2.0 standard , ya van varios escaner que le intento conectar y no conecta , ya revisamos los fusibles y ninguno está fundido... el estéreo no es de agencia es uno Chino de pantalla me
Comentó el Mecánico que probablemente pueda ser eso ¿Alguien tiene o le
Pasó el mismo problema que a mi y como se solucionó ? Muchas gracias
El carro no trae fallas y enciende sin problema ya revise todos los fusibles y están bien sin problema , vi in tutorías en YouTube donde el arnés del estéreo le
Quita volts a la entrada de donde se conecta el escaner pero no estoy seguro
¿Sabes cómo se arregla la ECU en caso dado que no funcione desconectando el estéreo ? Y en cuanto sale arreglarla
Si el auto no tiene problema debe ser otra la causa.
Cuando una ECU no se conecta a un escaner generalemnet es por que esta dañada la ECU pero esto implica que el auto no encienda o tenga fallas muy marcadas.
En tu caso el auto funciona sin problema lo que puede ser que un cable del conector de tu auto (donde se conecta la ecu) este dañado.
Has la prueba quitando el estereo y ver si se soluciona el problema
Si no deberas llevarlo a un taller especializado electrico.
Yo tengo un Jetta MK6 2014 2.0 Lts transmisión estandar, se daño la computadora y la compre en la agencia en $ 4,699 pesos pero se debe programar costo $ 2,500 pesos adicionales
Pero dependiendo de la vercion de tu auto es el costo de la ECU ya que a un conocido que tiene un auto similar Jetta MK6 2016 2.0 Lts pero transmisión automatica, su computadora se daño y le salia en $ 21,000 pesos en la agencia
El la compro usada y se la programaron costo total $ 6,500 computadora e programacion.
La diferencia es que la mia era 100% nueva y la de el usada
Pero bueno no creo que sea la ECU ya que como te lo menciono el auto fallaria
Hola Ángel pudiste solucionar tu problema con lo del escáner que no conecta con tu Jetta? Tengo el mismo problema y ya se reviso alimentación y tierra y todo bien!! El carro enciende normal y anda sin ningún problema
Hola a todos, pues el problema ha surgido despues de sustituir el turbo, al dar contacto los kilometros de autonomía comienzan de menos a más, aveces al arrancar se queda sin corriente y hay que sincronizar los elevalunas y meter el código a la radio, se le funden las bombillas y la radio ha dejado de funcionar...me tiene de los nervios
Gracias
Todavía no he encontrado solución, la radio dejó de funcionar, se me ha fundido una lámpara y el otro día se quedó bloqueado el sistema antiarranque, el que bloquea y desbloquea la dirección al dar contacto
Le he tenido que anular el bloqueo
No sé qué ha pasado a raíz de cambiar el turbo pero no deja de salir averías
Y eso que sólo es quitar una pieza y montar otra
Hola buenas tardes. Tuve un problema con el alternador y al remplazarlo la pantalla del gps y el autoestereo ya no encendieron. Cheque los fusibles y el del autoestereo estaba fundido asi que lo remplase. Pero la pantalla del gps no enciende y ya revise todos los fusibles y estan bien. Alguien puede ayudarme¡¡¡¡¡¡¡¡
Mira a mi me checaron ese mismo problema y me dijeron que podroa ser el conector que manda señal a la pantalla que pudiera ser que se haya trozado alguna vena del conector
Tengo un jetta clásico 2008 2.0 standard , ya van varios escaner que le intento conectar y no conecta , ya revisamos los fusibles y ninguno está fundido... el estéreo no es de agencia es uno Chino de pantalla me
Comentó el Mecánico que probablemente pueda ser eso ¿Alguien tiene o le
Pasó el mismo problema que a mi y como se solucionó ? Muchas gracias
Buenas, tengo un problema con mi Ford explorer del año 2013, las bocinas de la camioneta funcionan normal, pues suenan cosas como el aviso del cinturón o los comandos de voz, ahora, cuando pongo el radio, este no suena nada, ni con cd, ni auxiliar o un tlf por Bluetooth; el radio enciende normal pero no suena. Ya revisé los fusibles a ver si el de la radio estaba fundido y no, igualmente le puse otro y sigue sin funcionar, ya resetee todo el sistema y nada. Alguien sabe a qué se puede deber esto?