Problemas y fallas del Chrysler Stratus

Hola buenas tardes espero me puedan ayudar. El problema que tengo con mi stratus 98 es que al momento de encenderlo no me da ni marcha solo suben los niveles y no me enciende. Revise la caja de fusibles y me doy cuenta que el fusible de switch de ignicion me lo quema cada que trato de encenderlo. Lo lleve con un electrico que segun reviso todas las lineas y no encontro nada. "Segun el lo ESCANEO y dice que la computadora y el modulo de carroceria se quemo" Pero la verdad no creo, ya que a ami unos dias antes de llevarselo (empujando) me encendio. Espero me puedan ayudar por favor. Saludos

Hola!
Prendo mi auto y al momento de acelerar se apaga ya le checaron la computadora y dice que esta bien mi duda es que si es el arnes donde lo puedo conseguir porque ya le hicieron de todo bujias,la banda del tiempo,anillado,en fin todo lo que tiene que ver con lo mecanico ya esta pero si es el arnes porque funciona todo lo electico luces,vidrios, etc. O mas bien a que creen que se deba prende pero al momento de acelerar o meter cambio se apaga

El carro enciende bien y avanza bien durante medio o un kilometro al llegar aun lugar de semáforo donde hay que detenerse se apaga espero unos tres o cuatro minutos y enciende bien nuevamente se apaga al llegar a otro semáforo o tope y se apaga esto o hace de uno atres o cuatro veces después ya no falla. Ya se le ha cambiado sensor de cigüeñal ,árbol de levas se le ha revisado computadora b bomba de gasolina cambio pasa perfectamente la verificación con holograma 0 pero esa falla no se le corrige

Hola,mi caja de cambio apenas calienta deja de funcionar ,produceun zumbido fuerte y no entra mas las marchas , alguien que pueda ayudarme

Hace unos dias, se quebro el carter por un golpe con una piedra que agarre en el camino, lo lleve al mecanico y soldo la pieza y rellenaron el aceite pero me lo entrego y me sigue marcando el foco de aceite en el tablero siento que perdio potencia el motor , no lo siento tan potente como antes hasta forzado se siente y vibra mucho, mas cuando prendo el aire acondicionado quisiera saber porque ayudenme por favor, ya lo lleve al mecanico de nuevo porque le quedo una fuga en una rosca y dice que el bulbo esta fallando pero mi carro estaba perfecto antes de lo que paso no marcaba nada y aceleraba muy bien aparte sigue con la fuga de aceite.

Cuando trato de encender las luces delanteras en baja solo enciende una la derecha y en alta encienden las dos ya le he cambiado las unidades y sigue el mismo problema en el conector donde va la unidad si tiene corriente

Se comenzó a tironear y se apagó el tablero y todos los medidores (gas, velocidad, etc ) después pierde poder y se descarga , anteriormente se apagaba en baja pero en velocidad corría bien, un mecánico me dijo qué era la computadora como puedo validar esa información o checo los fusibles.

Cuando meto la primera velocidad el carro se jalonea, después en segunda se estabiliza pero a veces las revoluciones suben cuando no piso el acelerador

Buenas tardes, a mi stratus hace como 2 meses se le rompio la rotula lo que ocaciono que se saliera la flecha y botara todo el aceite, se reparo, pero como 3 semanas despues se comenzo a sentir que la reversa no entraba del todo bien, al poner reversa se siente el cambio pero tiengo q acelerar mas de lo normal para que se mueva, a dejar de acelerar se va para adelante. , los cambio en drive los hace bien no presenta falla, le acaban de cambbiar el aceite de la trans cuando se salio la flecha, que mas podria ser?, tengo pensado llevarlo a que le den servicio a la caja pero no quisiera que me picaran los ojos.

Pues sucede que mi stratus ya van dos veces que reparan la computadora la primera ves, me explicaron que no tenia chispa y no daba señal de los inyectores, me duro 6 meses andadno y volvio a fallar. Esta segunda ves la volvi a llevar a otro lado y me dicen que la computadora daño el fusible interno de la computadora y me dicen que trae un corto mi carro quisiera saber si es mi carro o la computadora

Cuando voy a arrancar desde cero, ocasionalmente, tengo problemas para meter primer o segunda. Se pone muy dura la palanca, si aplico fuerza termina por entrar la velocidad. Ya revisé el aceite de la transmisión y el nivel esta muy bien. ¿Que puede ser?

El tablero prende despues de un buen rato que se encendieron las luces principales, y la luz interior la que se encuentra sobre el espejo retrovisor parpadea mucho rato despues de cerrar las puertas, otra cosa quiero asegurarlo y el asesor me pidio el numero de motor y no lo encuentro por ningun lado en todas partes tanto en la factura y en la tarjeta de circulacion aparece (Numero de Motor = H. En Mexico). Muchas gracias...
Saludos...

Empezo a apagarce de repente pero ahora no enciende,en la parte de atras de el volante hacia un ruido como uncorto tiene algo parecido como un reley

El coche lo compre sin la ecu, la compre en Miami nueva. Supuestamente programada, como ya dije hace explosión por el cuerpo del acelerador. Se controlo el punto, se saco tapa de cilindro para ver si habían válvulas dobladas, se compro sensor de leva y cigüeñal y sigue sin arrancar!!!! alguien me puede ayudar???!!! TIENE CHISPA, TIENE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE PERO HACE EXPLOSIONES PARECIDAS A QUE ESTUVIERA FUERA DE TIEMPO Y NO ARRANCA. Las marcas del cigüeñal y la leva coincide perfectamente. Las bujías salen mojadas en combustible. Que puede ser??? alguien me puede ayudar por favor????!!!!!!

Buenos dias, tengo un stratus 1998 2.4, la falla que hace es: enciendo el vehiculo y lo caliento durante tres minutos aproximadamente, pongo drive y avanza, realiza sus cabios de velocidades en forma normal, trancurrido aproximadamente veinte minutos, se queda en primera y ya no realiza ningun cambio. Alguien me puede asesorar, para llevarlo al lugar adecuado, gracias...

Hola lo que pasó es que la palanca de velocidades se desincronizo con el tablero, es decir si lo pongo en D (drive ) en el tablero me aparece P (parking) si lo pongo en Neutral en el tablero me marca L! Alguien sabe cómo corregirlo! Grcs

Que tal, mi problema es que cuando ando en marcha baja no mas de 120 Km/h las velocidades cambian de lujo, pero solo piso el acelerador... suben las revoluciones hasta 6000 y no hace el cambio de 3ra a 4ta pareciera como si estuviera gobernado! pero le suelto poquito el acelerador y hace el cambio pero batalla para entrar la velocidad. ¿me podrían decir que puede ser?

Pongo en marcha el vehiculo y comienza a botar bencina por un inyector se puede ver como corre el combustible por el rededor del inyector. Por lo cual paro el vehiculo y no lo quiero encender por peligro de incendio

El claxon en el volante no sirve ni los controles de crucero pero el claxon suena al poner la alarma y con un boton que se le adapto abajo del volante, que obvio no sirve ahi ya que resulta incomodo tocarlo,quisiera arreglarlo como debe de ser me podrían orientar, como le puedo hacer para quitar el volante sin dañar o disparar la bolsa de aire, de antemano muchas gracias!!