A mi tambien me botaba el cambio despues de un reto en 5ta, luego lo botaba en 4ta, hasta que una vez se quedo en neutral, al final fueon los sincronizadores de bronce los que ya no jalaban y era mas barato cambiar la transmision completa ya que el daño tambien se habia pasado a los engranes, al final inverti $11,000 por una nueva transmisión y ya voy para un año sin problemas.