Cuando la aceleró algo fuerte se jalones como si se ahogara y se apaga y manda la computadora que es el barómetro too low código p0129 y cansaft y cansaft sensor todo eso ya lo cambie.
Tengo pacifica 2005 mi problema es que cuando llega a las 2500 revoluciones se corta la aceleración pero no se siente fuerza y si le aceleró parada pasa lo mismo hasta 2400 revoluciones me permite aue puede ser ?
Hola compañeros tengo una falla en mi camioneta pacífica touring v6.3.5 tarda para encender te go que darle por 10 segundos enciende está estable pero no pasa de las 2500 RPM aasi corre asta las 70 millas maravilloso código p0129 y código p0335 espero y me puedan orientar. Se le acaba de reparar la transmisión Saludos s
Cuando está lloviendo ando bien de repente se apaga y me sale código de error p0129 que puede ser al dejar de llover ando bien y desaparece la luz se servio del motor
P0129 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso El arnés del sensor de presión absoluta del colector (MAP) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de presión absoluta del colector (MAP) mala conexión eléctrica
Bueno días el problema del p0129 se le quitó solo. Ahora me aparece p0171. Aveces prendo en las mañanas y va en ascenso de menos a mayor pero no pasa sobre mil rpm. Y se va estabilizando. Y al salir Ando bien y aveces cuando e parado y vuelvo a salir prende bien y en segundo se ve va los rpm a 500 y pero es cuestión de segundo. Y vuelve a sus 750 rpm aproximado ho 800 rpm. Mi carro toda la vida a manejado ese rpm con a/c o sin a/c. Pienso que puede ser sucio en los inyectores ya que cuando cambia la pila le di unos toque al cheque que tiene antes de la flauta y boto mucho sucio. Otra cosa aveces quiero jalarlo y se ahoga pero no se apaga para nada
Ya solucione. Solo limpie el regulador de presión estaba sucio y igual los inyectores. Los limpie con tiner. Gracias por su apoyo también sus opiniones me ayudaron mucho.
P0171 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Fugas de aire de admisión Sensor de oxígeno calentado delantero defectuoso Fallo de encendido Inyectores de combustible defectuosos Fugas de gases de escape Presión de combustible incorrecta Falta de combustible Sensor de flujo de aire masivo (MAF) defectuoso Conexión incorrecta de la manguera de ventilación positiva del cárter (PCV)
Hola buenas, mi carro pt 06 turbo tiene ese error p0129 y no corrige el ralentí, mi pregunta es que veo que tiene dos sensores map, uno en el colector de admisión y otro en el corta fuego cerca de envase de refrigerante, cual sería su diferencia y por cual me estaría dando dicho problema. Ojo en la página de molar me sale como utiliza dos tipos de sensor map, adjunto algunas fotos
Mi neon al principio marcaba codigo P0340 le he cambiado en menos de una año 2 veces el sensor de levas ahora empezo a apagarse y me da otro codigo el P0129 mas el P 0340. Ayuda por favor
Hola primero tienes que cambiar bien el sensor del árbol de levas no tiene que sobresalir nada el árbol al poner el sensor después mira el conector no no tenga aceite y comprueba el sensor MAP
P0340 CHRYSLER - Sensor de posición del árbol de levas Circuit Bank 1 Sensor 1 Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)
P0129 DODGE - Presión barométrica fuera del rango bajo Posibles causas Sensor de Presión Absoluta Absoluta (MAP) defectuosa El mazo de cables de la Presión Absoluta del Colector (MAP) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de presión absoluta del colector (MAP) Conexión eléctrica deficiente
P0129 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso El arnés del sensor de presión absoluta del colector (MAP) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de presión absoluta del colector (MAP) mala conexión eléctrica
P0700 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Circuito en corto o abierto dentro del módulo de control de la transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
P0038 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Fusible del sensor 2 del banco 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) El arnés del sensor 2 del banco 1 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
P0335 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de posición del cigüeñal La placa de señalización puede estar dañada El motor de arranque puede estar defectuoso Circuito del sistema de arranque Batería muerta o débil
P0107 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso El arnés del sensor de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión absoluta del colector Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Esos codigos deben ser historicos que nunca borraron, resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo, asi se borra la memoria de la computadora. Usalo normalmente y vuelve autoescanearlo para que arroje los codigos de fallas actuales.
Quetal les agradeceria inf. Sobre los sig codigos q aparecen en mi neon. ,p0129,p0016,p0068,p0645,p0107,p0522,p0344,p0339 y p0335...sucede que aveces tarda para arrancar,se apaga al estar con velocidad baja. ,en neutral parece ser que no tengo problema. ,la maquina no se escucha mal ni tiembla y al acelerar x lo regular lo hace bien o de plano tambien se apaga. ,les agradezco por cualquier ayuda he inf. Q puedan brindarme
Si funciona bien y solo se apaga en baja es la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor. Si funciona puede estar sucia se lava con carboklin ,hay que revisar el arnes de conexión y cableado si no estan falseando , esta a la izquierda en la base del filtro de aire sujeta con 2 tornillos.
Referente a los codigos registrados pueden ser historicos que no se los borraron , pero puedes informarte en google en la pagina engine codes : p0129 dodge ,enter y te sale la informacion de causas y soluciones a la falla. Despues el sigte. Codigo , asi hasta el ultimo.
Gracias. ,en antiguas publicaciones vi algo referente a el sensor de el arbol de levas x cuestiones de kilometraje. ,no se que tan cierto sea m recomiendas cambiarlo??el carro no se jala solo se apaga. ,de nuevo gracias espero que la limpieza sea suficiente...checare los codigos primero :)
Efectivamente, como mantenimiento preventivo se recomienda cambiarlo a las 100,000 millas o sea 165,000 KM. de preferencia original ,porque autozone vende unos muy malos y puede salir peor que el que tiene. Pero cuando falla no arranca el motor. Tengo un neon 2002 std. Con 168,000 KM. todos los sensores originales ,nunca le han limpiado inyectores por mecanicos solo le he cambiado 2 sedazos a la bomba de gasolina y una vez al año antes de llenar el tanque le agrego un limpiador de inyectores marca restore, es americano que limpia todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina ,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Vale + - $150.00 en aurera,walmart, autozone. Te recomiendo que se lo pongas para que dejes de batallar.
Mi neon 2003 prende pero parpadean las luces se acelera solo despues como que se quiere apagar y vuelve aselerarse se le ollen como unas explosiones y se apaga
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
P0480 - 1 ventilador de refrigeración del circuito de control Avería 0 | Añadir comentario Posibles causas - Relé de control del ventilador defectuoso - Ventilador cableado de relé de control está abierto o en corto - circuito de relé de control del ventilador mala conexión eléctrica - ventilador de refrigeración defectuoso 1 - Ventilador arnés ventilador de refrigeración está abierto o en corto - circuito de ventilador de refrigeración del ventilador mala conexión eléctrica
DODGE P0107 - Sensor de presión absoluta del múltiple circuito de baja Posibles causas - Defecto del sensor de presión absoluta del colector - arnés de presión absoluta del múltiple está abierto o en corto - circuito del sensor de presión absoluta del colector mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del motor (ECM)
Yo repare el electroventilador y luego soplaba hacia al frente y no hacia el motor. El mecánico invirtió los cables para q soplará hacia adentro. No se si ese es el problema
El 1er. Codigo si es por el sentido invertido del ventilador ,
2o. - es el sensor MAP esta a la izquierda en la admision ,debajo de la toma de agua , debe de estar sucio, aplicale limpiador de contacos electricos en aerosol. Revisa el arnes de conexión , si no mejora ya esta malo y hay que cambiarlo por otro original mopar.
Hoy compre un líquido de carburación que se llama SQ. Con eso limpie el iac... También sirve para el sensor map? Muchas gracias ricardo. Te sabes todo sobre el neon.
Ricardo. Como estas? Mira el problema del ventilador ya solucione. Aunque m3 sigue dando el error 0480. Y me falta el mac. Pero ahora tengo problema con la caja... cuando lo prendo y ando va muy bi3n por cierto tiempo. Yo lo apago un rato y vuelve andar bien de caja. No me arroja otro error. No se si es el filtro de la caja xq no lo he chequeado
Ya se le cambio el filtro y el aceite atf + 4 a la transmision ? resetealo para borrar la memoria de la computadora. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Que tal una duda hoy le cambie el sensor de temp a mi vehículo neon 2004 porque se estaban quedando los abanicos encendidos y al encenderlo ya con el nuevo sensor me. Aparecio las fallas p0645 y la p0118 y el indcador de tem ya no marca y entran los abanicos directos sera que se conecto mal el sensor?
P0645 DODGE - Aire acondicionado relé de embrague del Mal funcionamiento del circuito 0 | Agregar comentario Posibles causas - Relé defectuoso Aire acondicionado embrague - Aire acondicionado relé de embrague del cable está abierto o en corto - circuito de aire acondicionado relé de embrague mala conexión eléctrica
P0118 CHRYSLER - refrigerante del motor del sensor de temperatura del circuito de alta 2 | Agregar comentario Posibles causas - Bajo nivel de refrigerante del motor - Defecto del refrigerante del motor Temperatura (TEC) del sensor - Defecto del refrigerante del motor termostato - Temperatura de refrigerante del motor (ECT) Sensor de cable está abierto o en cortocircuito - temperatura del refrigerante del motor (ECT) sensor de circuito eléctrico mala conexión
No es original, mi duda sera si se conecto bien y que por eso marque, porque como te comento antes de quitarlo no marcaba falla en check solo que hoy me di cuenta que los ventiladores no se apagaban por eso opte por cambiarle el sensor, y ahora quedo peor,.
DODGE P0522 - Sensor de presión de aceite del motor / Interruptor de circuito de bajo voltaje Posibles causas Bajo nivel de aceite del motor o falla mecánica sensor de presión de aceite defectuosa arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito Sensor de presión de aceite del circuito mala conexión eléctrica
Tengo un neon 2003 motor 2.0 cuando esta encendido vibra mucho y me aparece un codigo p0440 me podran decir que significa mi correo es [email protected]
P0440 DODGE - Fallo general del sistema EVAP 10 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Falta la tapa del combustible o está suelta Tapa de llenado de combustible incorrecta utilizada El tapón de llenado de combustible permanece abierto o no se cierra Materia extraña atrapada en la tapa de llenado de combustible Frasco del depósito de EVAP o del tanque de combustible Fugas en la manguera del sistema EVAP Fugas en el tanque de combustible
Buenas, mi carro presenta una falla del código P0068 el cual no se que significa, se acelera como también baja hasta casi apagarse el Rpm sube y baja y al acelerar pierde toda la fuerza, podría ayudarme? Gracias
Cuando llueve de repente se apaga y cuesta para prender al prender prende la luz de servios y sale código p0129 , al volver a prender ya sin lluvia y clima cálido se desaparece la luz de servicio. Solo me pasa cuando llueve que puede ser
P0129 DODGE Posibles causas
¿Qué significa esto?
Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso
El arnés del sensor de presión absoluta del colector (MAP) está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de presión absoluta del colector (MAP) mala conexión eléctrica
Buen día;
El detalle son los siguientes arroja los Codigos P0344, P0129, P0508. Cual de estos 3 Codigos puede estar ocacionando que se apague el carro. Estando en Movimiento de repente se siente que suben y bajan la revoluciones hasta el momento de dar vuelta o acelerar se apaga el carro completamente... El carro enciende rápido (Bueno voy a publicar otra cosa sobre el encendido) pero vuelve a pasar lo mismo se estabiliza después de un buen rato se vuelven a subir y bajan las revoluciones nuevamente y se apaga, no se jalonea ni nada.
Quedo atento a sus comentarios...
Saludos...
P0344 DODGE - Árbol de levas Sensor de posición intermitente Interrupción Banco 1 Sensor 1 Compartir 17 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)
Read more: https://www.autocodes.com/p0344_dodge.…
Asi empieza a fallar el sensor del arbol de levas ,en forma intermitente ,hasta que ya no arranque. Consiguelo original mopar.
P0129 DODGE - Presión barométrica fuera de rango bajo Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto de presión absoluta del colector (MAP) Sensor - Presión absoluta del múltiple (MAP) arnés del sensor abierto o en cortocircuito - Presión absoluta del múltiple (MAP) del circuito del sensor mala conexión eléctrica
P0508 - Sistema de control de aire de ralentí del circuito de baja Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Dirty cuerpo del acelerador - actuador eléctrico de control del acelerador desajustado o dañado - Defecto del actuador de control del regulador eléctrico - Fuga de aire de admisión - La mala conexión eléctrica a la válvula de admisión de control de aire (IAC)
Read more: https://www.autocodes.com/p0508.html
La valvula iac es la que regula el ralenti (rpm) del motor, esta a la izquierda del filtro de aire. Lavala con carbuclean en spray , si no mejora ,hay que cambiarla por otra original mopar.
Ya se cambiaron los Sensores Arbol de Levas, Sensor MAP, Una Valvula IAC prestada... y se sigue apagando... de repente suben y bajan las revoluciones y se ahoga... para prenderlo no hay problema... pero se sigue apagando...
Puede ser solo humedad y falsean , se desconecta un sensor , se le aplica limpiador de contactos electricos en spray , ya que esten bien secos ,se vuelven a conectar.
Tengo los codigos siguientes p0129, p0700,p0340,p0481,p0335,0122 por favor me pueden ayudar no entiendo porque se me apago y me presento todos esos codigos , una consulta mas como se borran los codigos no solo desconectar la bateria hay otro procedimiento muchas gracias por su ayuda
Codigo p0480. - reele de control de ventilador de refrigeracion defectuoso. Revisar cableado. Ventilador de refrigeracion averiado. O arnes de conexión abierto o falseando. Sensor de temperatura de refrigerante defectuoso. Codigo p0113. - sensor iat (sensor de temperatura ambiente ) defectuoso o conexión
Tengo los codigos siguientes p0129, p0700,p0340,p0481,p0335,0122 por favor me pueden ayudar no entiendo porque se me apago y me presento todos esos codigos , una consulta mas como se borran los codigos no solo desconectar la bateria hay otro procedimiento muchas gracias por su ayuda
P0129 CHRYSLER - Presión barométrica fuera de rango bajo Compartir Posibles causas - Defecto de presión absoluta del colector (MAP) Sensor - Presión absoluta del múltiple (MAP) arnés del sensor abierto o en cortocircuito - Presión absoluta del múltiple (MAP) del circuito del sensor mala conexión eléctrica
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control del transeje Compartir 17 | Añadir comentario Posibles causas - Cortocircuito o circuito abierto dentro del módulo de control de transmisión (TCM) - Módulo de control de transmisión defectuosa (TCM)
P0340 CHRYSLER - Posición del árbol de levas Banco Circuito Sensor 1 Sensor 1 Compartir 6 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)
P0481 - ventilador de refrigeración 2 Mal funcionamiento del circuito de control Compartir Posibles causas - Defecto del relé de control del ventilador - el ventilador defectuoso 2 - Ventilador cableado de relé de control está abierto o en corto - circuito de relé de control mala conexión eléctrica del ventilador - Ventilador arnés ventilador de refrigeración está abierto o en corto - circuito de ventilador de refrigeración del ventilador mala conexión eléctrica
P0335 CHRYSLER - Posición del sensor del cigüeñal Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Sensor de posición del cigüeñal defectuoso - arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del cigüeñal mala conexión eléctrica - placa de la señal puede ser el daño - Motor de arranque puede estar defectuoso - A partir del circuito del sistema - Muerto o la batería débil
P0122 - Sensor de posición del acelerador / Switch "A" Circuito de entrada baja Compartir 1 | Añadir comentario Posibles causas - Sensor de posición del acelerador defectuoso. - Arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del acelerador mala conexión eléctrica
Yo tenia este problema, solo limpie el cuerpo de aceleración y el sensor iac y se me soluciono, tambien revisa el conector y el arnes por si los tienes abiertos o que no este haciendo contacto
El detalle que ayer estaba trabajando sin ningún problema, "SOLO" subía y bajaba la intensidad de los faros y luces del Interior. HOY en la Mañana encendí el Carro prendió realizo el movimiento como si tomara aire / Fuga de Vacío el filtro de aire y se apago así de repente, me espere a que parpadeara el check engine 10 veces aprox. Y volvía a encender sin problemas. Pero ya no encendió, realice el escaneo y me arroja los siguientes código P0129 (Ya se cambio el sensor MAP), P0335 Y P0340 (Sensores Nuevos), solo como dato estos códigos me aparecieron cuando estaba haciendo tierra un cable , le coloque cinta y se desaparecieron.
Espero me puedan ayudar...
Batería Débil?